Заглох на ходу. Нужно мнение экспертов.

[m535i]

Ну датчик, так датчик..

Есть рабочий с моего красного.

Сколько за него просить?

[slden]

@goldenis said:
Машина начала хондрить - глохнуть на ходу. После того как заглохнет, постоит минутку - заводится.

Собственно вопрос друзья, что может быть?

Неудачная заправка, имхо. Зима однако, водичка дает себя знать в топливном фильтре. Меняйте, не повредит

[flexo]

@m535i said:
Ну датчик, так датчик..

Есть рабочий с моего красного.

Сколько за него просить?

Красава! Я бы только за креативность как за новый заплатил бы

[Tosha1B]

Новый датчик:

Не оригинал стоит 1300р

Оригинал 1900р

[m535i]

Есть тема где-то про новые нерабочие датчики)))

А у меня бу рабочий)))

Фортуна-лотерея)))

[goldenis]

@Tosha1B said:
Новый <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a>:

Не оригинал стоит 1300р

Оригинал 1900р

Где такие цены, дайте ссыль, а то в Екзисте неоригинал примертно 3500

[m535i]

Может как обычно - от ЗИЛа 130го плюс сопротивление припаять)

[goldenis]

Не. Я специализируюсь на колхозе запчастей от ВАЗа, УАЗа и ГАЗ53))) Но этот датчик хочется родной.

[Tosha1B]

@goldenis said:

@Tosha1B said:

Новый <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a>:

Не оригинал стоит 1300р

Оригинал 1900р

Где такие цены, дайте ссыль, а то в Екзисте неоригинал примертно 3500

www.avtoto.ru

Но у меня там есть небольшая скидка

Извиняюсь, вчера что-то не туда поглядел , оригинал стоить дорого

[goldenis]

А все же, какое должно быть сопротивление у рабочего датчика?

[flexo]

Я думаю мерить его нет смысла. В тот момент когда машина глохнет он будет показывать скорее всего обрыв, при этом через минуты две опять может давать нормальные значения. Поэтому просто замените на заведомо исправный и продолжайте наблюдать. С большой долей вероятности можно предположить что неисправность больше не повторится.

[Tosha1B]

Вообще такую вещь как датчик коленвала (которую не прозвонить и узнать , что именно он не работает можно только методом тыка и без которой машина не поедет ) нужно иметь в запасе.

У самого в багажнике, на всякий случай лежит полурабочий датчик (выше 2500 оборотов не поднимает), но если куда-то доехать на нем , то можно

[m535i]

В Жигулях шестёрке с собой крышку трамблёра возили))

[alex1967]

Надо смотреть давление в рампе.

[goldenis]

Все таки причина в датчике колена. Поменял, проблема ушла.

[m535i]

я рад, что мой датчик помог)))

пс. еще много чего осталось на машине - спрашиваем, покупаем)

[RED]

@goldenis said:
Все таки причина в <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчике</a> колена. Поменял, проблема ушла.

помнится тебе сразу на него говорили...

[goldenis]

Шайтан в машине завелся похоже. Отказался неделю и опять проблема вернулась только немного видоизменения. Начал глохнуть при проезде неровностей. То есть по ровной догорел едет нормально, только кочка - глохнет, но сразу сам подхватывает, а если скорость маленькая то глохнет без вариантов. Сразу потом заводится как ни в чем не бывало. Поменял бензонасос, думал в нем беда - не не в нем. Где рыть этот контакт который мандрит. Только и остается, что неконтакт где-то. В выхи поеду в гараж уговаривать его.

[m535i]

Может с мозга питание пропадает,?

[Ink]

@goldenis said:
Шайтан в машине завелся похоже. Отказался неделю и опять проблема вернулась только немного видоизменения. Начал глохнуть при проезде неровностей. То есть по ровной догорел едет нормально, только кочка - глохнет, но сразу сам подхватывает, а если скорость маленькая то глохнет без вариантов. Сразу потом заводится как ни в чем не бывало. Поменял бензонасос, думал в нем беда - не не в нем. Где рыть этот контакт который мандрит. Только и остается, что неконтакт где-то. В выхи поеду в гараж уговаривать его.

Зубы на маховике проверь, те что датчик коленвала читает.