Книга климата. Ремонт датчиков температуры климата.
-
Да тема была.
Огромное спасибо Сергею83 за помощь в таком же ремонтте. Именно он и разжевал что и как. Перепаивал этот датчик тоже голу в 11. До сих пор нареканий нет!
Серег еще раз данке шОн!!!
-
@Михалыч said:
Да тема была.Огромное спасибо Сергею83 за помощь в таком же ремонтте. Именно он и разжевал что и как. Перепаивал этот датчик тоже голу в 11. До сих пор нареканий нет!
Серег еще раз данке шОн!!!
Не за что!!!
-
Понятно. спасибо.
Значит климат должен включаться чуть позже чем у меня. В оригинале 16 ком при + 40, а у меня с 10 ком термистором при + 10.
Спасибо за номинал, Я номинал не знал, оригинальный резистор был в обрыве. Подбирал по пирометру, измеряя температуру патрубков. Чтобы климат включался после как патрубки прогреются выше 0.
А в оригинале значит если по сопротивлению смотреть включается когда градусов 20 наберут.
Еще раз спасибо. Посмотрю, может заменю на 30ком.
-
Не за что!
Хорошо, что информация пригодилась.
-
Очередная загадка климы.
После нескольких лет безотказной работы климы книжка стала загораться строго после запуска мотора через 3-3.5 минуты. Если вкл зажигание то не загорается. При этом, мотор запущен, книга горит клима работает нормально. Темп регулируется, потоки воздуха распределяются, авто режим включается.
Лаунч показывает что все ок, тест проходит, ошибок нет. Но как только загорается книга связь с лаунчем прерывается и пока не заглушишь мотор и снова не вкл зажигание не диагностируется. Показывает какую то ошибку 33.
Кто что думает?
-
Плату проца в климе менял, провода от климы к бцм датчика скорости и зарядки тестил, норм. Провод зарядки 0,5 в. , провод скорости, стоя на месте, - 0,22 в.
-
В Нанокоме 33 ошибка - это обрыв цепи муфты компрессора кондея. Может быть как из-за отсутствия хладогента, так и обрава проводки. В большом белом разъёме в ногах пассажира, чёрный провод с жёлтой полосой, далее он идёт на четырёхпроводной датчик давления, а с датчика давления на муфту идёт белый с зелёным провод. Если давление в системе есть, то возможно сгнил разъём на датчике давления.
-
Проверю этот разъем.
-
Лаунч на давление не ругался.
-
Возможно на давление ругаться и не будет, т.к. по схеме, при отсутствии давления, через четырёхпроводной датчик давления просто разрывается цепь муфты компрессора.
Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.
Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.
С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗
Зарегистрироваться Войти