Перейти к содержимому
  • Категории
  • Последние
  • Метки
  • Популярные
  • Пользователи
  • Группы
Скины
  • Светлая
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Тёмная
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • По умолчанию (Darkly)
  • Нет скина
Свернуть
Логотип JLR forum клуб любителей Land Rover

Замена радиатора отопителя (печки) и сервоприводов на Ленд Ровер 2 Р38.

Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Разное
47 Сообщения 18 Авторы 9 Просмотры 1 Отслеживается
  • Сначала старые
  • Сначала новые
  • По количеству голосов
Ответить
  • Ответить, создав новую тему
Авторизуйтесь, чтобы ответить
Эта тема была удалена. Только пользователи с правом управления темами могут её видеть.
  • CowboyC Не в сети
    CowboyC Не в сети
    Cowboy
    архив
    написал в отредактировано
    #36

    так?

    1 ответ Последний ответ
    0
    • anatoliy12345A Не в сети
      anatoliy12345A Не в сети
      anatoliy12345
      архив
      написал в отредактировано
      #37

      У приоры два вида бачка. Они есть с одним маленьким соском, у тебя с двумя. Один заглуши. А с низу сделай муфту на 16

      1 ответ Последний ответ
      0
      • anatoliy12345A Не в сети
        anatoliy12345A Не в сети
        anatoliy12345
        архив
        написал в отредактировано
        #38

        Вот так от воды защитил радиаторы

        1 ответ Последний ответ
        0
        • anatoliy12345A Не в сети
          anatoliy12345A Не в сети
          anatoliy12345
          архив
          написал в отредактировано
          #39

          Кнопка на включение крана (доп. отопителей)

          1 ответ Последний ответ
          0
          • nonamedN Не в сети
            nonamedN Не в сети
            nonamed
            архив
            написал в отредактировано
            #40

            Всем привет. Вот и у меня потек <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">радиатор</a> печки, на уплотнительных кольцах. Товарищи, прочитав всю тему так и не понял какой способ лучше всего для решения данной проблемы? Резать трубки или не резать? Какой <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">радиатор</a> лучше? от Пыжика, Ауди или оставить родной если не течет? Колечки лучше родные купить? Добавлять туда герметик? А если есть номер лучше чем родных скиньте, может получится в Чехии подобное найти...

            И если резать трубки и вставить туда силиконовые шланги, 22мм внешний диаметр алюминиевой трубки, а силиконовую взять 20? А длина? общая 20см хватит?

            1 ответ Последний ответ
            0
            • anatoliy12345A Не в сети
              anatoliy12345A Не в сети
              anatoliy12345
              архив
              написал в отредактировано
              #41

              Радиатор печки отлично подходит от газель бизнес, только необходимо в нише куда вставляется радиатор подточить внутреннюю пластиковую перегородку, потому что на газелевском бачек не пролазит. Я паяльником с прямым жалом подплавил ее и с паралоном сверху и снизу установил ее туда. Все отлично получилось и в машине жара какой никода не было. Плюс патрубки под шланги которые ни когда не потекут

              1 ответ Последний ответ
              5
              • xSerg.72xX Не в сети
                xSerg.72xX Не в сети
                xSerg.72x
                архив
                написал в отредактировано
                Новосибирск
                #42

                привет.а можно ,по подробней,каталожный номер или фото коробки.

                1 ответ Последний ответ
                0
                • anatoliy12345A Не в сети
                  anatoliy12345A Не в сети
                  anatoliy12345
                  архив
                  написал в отредактировано
                  #43

                  Завтра в гараже буду сфотаю коробку. Обязательно нужно брать с турболизаторами и подачу соединять с нижним патрубком. Цена 1300

                  1 ответ Последний ответ
                  2
                  • anatoliy12345A Не в сети
                    anatoliy12345A Не в сети
                    anatoliy12345
                    архив
                    написал в отредактировано
                    #44

                    Вот

                    1 ответ Последний ответ
                    1
                    • anatoliy12345A Не в сети
                      anatoliy12345A Не в сети
                      anatoliy12345
                      архив
                      написал в отредактировано
                      #45

                      Перед печкой лучше фильтр грубой очистки установить, для того что бы навсегда забыть о засраном радиаторе печки

                      1 ответ Последний ответ
                      0
                      • anatoliy12345A Не в сети
                        anatoliy12345A Не в сети
                        anatoliy12345
                        архив
                        написал в отредактировано
                        #46

                        Рекомендую фильтр ставить по возможности как можно больше, что бы не так быстро забивало его. Первое время он у меня столько гадости собрал.

                        1 ответ Последний ответ
                        0
                        • VyacheslavVVS LRV Не в сети
                          VyacheslavVVS LRV Не в сети
                          VyacheslavVVS LR
                          архив
                          написал в отредактировано
                          Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
                          #47

                          @anatoliy12345 said:
                          Перед печкой лучше фильтр грубой очистки установить, для того что бы навсегда забыть о засраном радиаторе печки

                          Грязевой фильтр ставится немного не так,не вверх ногами.И радиатору он не поможет ни разу,так как радиатор забивают соли тяжёлых металлов,которые присутствуют в воде и антифризах непонятного происхождения.Радиатор горячий и просто притягивает их к себе,они нарастают и в конце концов проходимость падает совсем ,а так же,обрастая ими,метал радиатора не проводит нормально тепло через себя,потому его теплоотдача становится ни какой.

                          Промыть систему химией для удаления твёрдых отложений ( в интернете полно рецептов чем промыть теплообменник двухконтурного котла) ,залить хороший антифриз и не нужно ни каких фильтров.

                          Сохраняйте нужные файлы,сайт закроется в июле 2022г. В данный момент езжу на BMW x5 E70 4.8 бензин. Карточку форума что то ни как поменять не могу,забил))).

                          1 ответ Последний ответ
                          0

                          Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.

                          Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.

                          С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗

                          Зарегистрироваться Войти
                          Ответить
                          • Ответить, создав новую тему
                          Авторизуйтесь, чтобы ответить
                          • Сначала старые
                          • Сначала новые
                          • По количеству голосов


                          • 1
                          • 2
                          • 3
                          • Войти

                          • Нет учётной записи? Зарегистрироваться

                          • Войдите или зарегистрируйтесь для поиска.
                          • Первое сообщение
                            Последнее сообщение
                          0
                          • Категории
                          • Последние
                          • Метки
                          • Популярные
                          • Пользователи
                          • Группы