Ремонт бензинового двигателя 4.6

Tarik

Вы не много не внимателен. Не важно какое масло, синтетика или минералка, полузольное или полнозольное........ Вам важно API SG/SH и величина присадок в соотношении согласно рекомендации англичан! Если рядом с вами есть много дизельной современной техники то советую спросить у них на каком масле работают!!! Если шелл ротелла т6 то смело берите! Это один из лучших вариантов! Если что то другое то сперва изучить и возможно применить. Так как на дизелях современной импортной техники используются современные масла синтетические и полу, универсального назначения (API СиS) с условием содержания большого колличества противоизносных присадок (zddp)! (То что нам нужно!)

Юрий Везунчик

а где найти соответствие API этому ZDDP , то есть как по API понять что хорошо ,а что плохо

Tarik

На форуме масляном подсказали направление движения! Mobil1. Delvac 5w40!! То что доктор прописал! Там есть результаты исследований! Содержание присадок и все остальные параметры выше всех похвал!!

Vadim61

а вот я с этого Mobil1 перешел на Лукойл)

Tarik

Это личное пожелание каждого!

Mobil 1 delvac (индустриальное масло применяемое на дизельных моторах коммерческой техники, с повышенным износными характеристиками)!

Vadim61

@Tarik said:
Это личное пожелание каждого!

согласен...вот только непонятно,зачем вы этот Мобил так настойчиво народу навязываете...

Makc42RUS

@Tarik said:
Это личное пожелание каждого!

Mobil 1 delvac (индустриальное масло применяемое на дизельных моторах коммерческой техники, с повышенным износными характеристиками)!

Осталось уточнить как определить подделку от оригинала. Да проще вообще ссылку где покупать :whistle:

Михалыч

Подделки масел оч много. Начиная с мобил, шел, заканчивая типа оригинальными маслами жм, мазда_ форд. Я лью аджип, эни по новому5-40, синтетика, профи. Вподе нормальное, беру в аповереном магазе в розлив, 320р литр. Правда угар у меня на этом масле 500-800 гр. На тыс км. Вот хочу газпром попробовать.

Tarik

Навязывать?! Не дети же!! А вот проблема конченых распредов после переборки мотора или замены оных с применением масел не предназначенных для этих моторов довольно частое явление!! Я сейчас полностью капиталю себе мотор и совсем не хочу через 10000 в него снова лезть, во первых это занимает достаточно много времени, во вторых совсем не дешево!! По этому стараюсь делать нормально, с нормальными запчастями и конечно вкинув в мотор больше сотни рублей экономить 2000 р. на масле не серьезно!! Я склонен доверять Английским мастерам работающим с моторами данной марки несколько десятилетий!

Tarik

С подделками! В России есть представители всех компаний занимающихся торговлей маслами от производителя! Всегда можно с ними связаться и по номеру на канистре узнать чесное масло или нет! И потом есть масляный форум!! Советую его посетить!! Много интересного вычитаете! Да и люди помогут не нарваться на подделке!! Удачи в выборе и приобретении моторного

масла!!

Andrei

Как купил залил синтетику Castrol proff 5/40. Звук мотора не нравился, как буд-то без масла. Заморочился этим вопросом. На всех зарубежных <a href="https://jlrforum.ru/forum/index">форумах</a> рекомендовали масла по гуще, минеральные или полу-синтетику. В книге рекомендуется классификация SG или SH. Под этими классификациями в основном полу-синтетика, есть и минералка и синтетика (в основном MOTUL). Дополнительную информацию по проблемам нашего двигателя нашел на этом сайте. www.v8engines.com/engine-4.htm Там же и рекомендации по маслам.(цитата с сайта "Use only Classic high detergent style Oils such as 'Castrol Magnatec' or 'GTX', do not use fully synthetic or oil additives.") В общем выбрал себе Castrol GTX 10/40 полу-синтетика. Стоимостью как Лукойл. Нарваться на подделку меньше из-за стоимости и популярности данного масла.

m535i

чет кастрол всетаки не очень любят(((

Andrei

@m535i said:
чет кастрол всетаки не очень любят(((

Понятно что в Америке другой Castrol. Реч не про Бренд, а про тип масла. Просто так совпало что у меня один Castrol.

igreye

Нужна перегильзовка двиг 46D. Прошу сообщить, куда обратиться; цены. Блок везти из Тамбова.

DenChel

Привет! Стучись на форуме к 88VIKI88. Вика делает двигатели и хорошо...

parom4

Здравствуйте, всем. Подскажите, где можно скачать руководство по ремонту РР 2 (2001 г.)?

VyacheslavVVS LR

@parom4 said:
Здравствуйте, всем. Подскажите, где можно скачать руководство по ремонту РР 2 (2001 г.)?

В файловом архиве..если предварительно прочитать тему ,,Как работать с сайтом,Подсказки,, ССЫЛКА

И найти эту тему не составило бы труда,если бы внимательно прочитали хотя бы первую страницу форума,где всё написано в описании одного из разделов - Правила форума. Как работать с сайтом. Разделы о форумчанах.

Новичкам советуем почитать раздел ,,Подсказки,,.Иначе Вы долгое время не будете видеть некоторые очень полезные разделы форума,скрытые от гостей и тех новичков,которые не читают правила и подсказки,написанные именно для них.

parom4

Спасибо за подсказку. Чёт тупанул конкретно. ))). Все нашел. Еще раз спасибо.

VyacheslavVVS LR

@parom4 said:
Спасибо за подсказку. Чёт тупанул конкретно. ))). Все нашел. Еще раз спасибо.

Пожалуйста...только один фик мне пришлось тебя определять куда нужно..что бы ты всё видел ..сами мало кто это делает..лентяи)))

SeverDrive

Всех с Новым годом! Здоровья, удачи, сухого асфальта!

Так как сейчас занимаюсь восстановлением своего Пегаса, интересует такой вопрос: гильзовка мотора, но с нижней опорой гильзы. Гильза по наруже 99, внутренний 94. Думаю, что верхний бурт находится в самой опасной части блока, тем паче алюминиевого. Сразу оговорюсь-не спорю, может и так как делается сейчас хорошо, но все таки. Интересует общее мнение, кто в теме. Блок уже разгильзован, бурт там должен получиться неплохой, хотя с наружным диаметром гильзы 100 было бы лучше, но такую не нашел.