Как ввести ЕКА код

Jevgenij

У официальных дилеров или представительстве. Бесплатно.

Shurik0112

Всем привет! Живу в Калининградской области. Сел аккумулятор, поставил заряженный, ключ не связывается с машиной, орет и все. Позвонил в единственный центр Ленд Ровер в области. Спросил по поводу ЕКА кода, запросили 6000 рубликов!!!!!!!!!!!!!! Нормально??? Созвонился с Питерским официалом, через пол часа по телефону зачитали код. Все заработало!!!!!

П,С, Для тех кто менял двигатель и кузов, пробуйте узнать по обоим ВИН ам

VyacheslavVVS LR

@Shurik0112 said:
Всем привет! Живу в Калининградской области. Сел аккумулятор, поставил заряженный, ключ не связывается с машиной, орет и все. Позвонил в единственный центр Ленд Ровер в области. Спросил по поводу ЕКА кода, запросили 6000 рубликов!!!!!!!!!!!!!! Нормально??? Созвонился с Питерским официалом, через пол часа по телефону зачитали код. Все заработало!!!!!

П,С, Для тех кто менял двигатель и кузов, пробуйте узнать по обоим ВИН ам

Прям какой то крик души...если бы был указан адрес того злосчастного сервиса,то было бы похоже на - Сожгите уту сволочь! )))

Когда снимаем аккумулятор слетает привязка ключа...Ключ в последствии привязывается за 5 секунд..ну 7 пусть..максимум..и ЕКА код для этого не нужен.

П.С. Зачем узнавать по кузову или двигателю их ВИН? Он совершенно не нужен если менялись данные агрегаты,так как ЕКА код прописан в БЕСМе под определённый ВИН,который был указан в документах в момент прошивки БЕСМа..в чём и есть частое попадалово...человек заменил кузов..гибдд внесло всё в доки..а в БЕСМе остался прописан совсем другой ВИН и потом такая машина продаётся и в последствии если случится блокировка двигателя,новый владелец пытается безуспешно его разблокировать несоответствующим ЕКА кодом..и поможет ему только сканирование БЕСМа и то,если он знает как по ВИНу (не записанному в документах) узнать ЕКА код..а если не знает этого,то только перепрошивка БЕСМа под свой ВИН записанный в доках.. B)

Shurik0112

В том то и дело, ключ не привязался после установки аккумулятора! Как не жмакал на кнопки, как не крутил ключ в замке, ноль! Пока кодом не оживил.

arustel

Если ключ не удалось привязать то возможно FOB code в ВеСм слетел.

Shurik0112

@VyacheslavVVS LR said:

@Shurik0112 said:

Всем привет! Живу в Калининградской области. Сел аккумулятор, поставил заряженный, ключ не связывается с машиной, орет и все. Позвонил в единственный центр Ленд Ровер в области. Спросил по поводу ЕКА кода, запросили 6000 рубликов!!!!!!!!!!!!!! Нормально??? Созвонился с Питерским официалом, через пол часа по телефону зачитали код. Все заработало!!!!!

П,С, Для тех кто менял двигатель и кузов, пробуйте узнать по обоим ВИН ам

Прям какой то крик души...если бы был указан адрес того злосчастного сервиса,то было бы похоже на - Сожгите уту сволочь! )))

Когда снимаем аккумулятор слетает привязка ключа...Ключ в последствии привязывается за 5 секунд..ну 7 пусть..максимум..и ЕКА код для этого не нужен.

П.С. Зачем узнавать по кузову или двигателю их ВИН? Он совершенно не нужен если менялись данные агрегаты,так как ЕКА код прописан в БЕСМе под определённый ВИН,который был указан в документах в момент прошивки БЕСМа..в чём и есть частое попадалово...человек заменил кузов..гибдд внесло всё в доки..а в БЕСМе остался прописан совсем другой ВИН и потом такая машина продаётся и в последствии если случится блокировка двигателя,новый владелец пытается безуспешно его разблокировать несоответствующим ЕКА кодом..и поможет ему только сканирование БЕСМа и то,если он знает как по ВИНу (не записанному в документах) узнать ЕКА код..а если не знает этого,то только перепрошивка БЕСМа под свой ВИН записанный в доках.. B)

У меня например, два ВИНА. один в техпаспорте так называемом Так вот по нему, вообще нет ЕКА кода, так сказали официалы. А назвал старый который в ПТСе записан, который был записан до смены агрегатов, сразу дали код!

arustel

/Не совсем правильно что нет ЕКА он есть 1515 это общий код для Американского рынка.

А чтобы узнать точный код то нужно сканировать весь автомобиль.

RED

Мне помог только этот вариант:

Разница в том, что перед набором кода 4 (четыре) раза на закрытие и после ввода кода 1 (один) раз на открытие и после этоо машина снялась с охраны.

Toxa2014

Всем привет!

Та же проблема. Ремонтировал замок водительской двери, заблокировался двигатель.

ВЕСМ меняный! Узнать код или вин только с полной диогностики или перепрошивки можно?

arustel

автомобиль нужно просканировать в точности ВеСм .

Toxa2014

Спасибо за совет!

2 дня ковырял всю электрику сам, третий день с электриком по лр.

В итоге вылечил перепайкой родного ключа , получилось разблокировать с брелка!

Я им просто с покупки машины не пользовался ни разу даже не знал что он не работает :oops:

koda

Всем привет!Братцы у меня случилось то что встречается наверно у всех пегасоводов.Менял микрик на задней правой двери все было покрыто ржавченой ,и окислом плюс ко всему от старого хозяина были провода из передней правой проброшены.Колхоз весь убрал микрик поменял замок смазал все поставил ,закрывался-открывался вроде все нормально было .Проводку всю я просмотрел еще раз все прозвонил.Вроде все ок.Стал заклепывать стеклоподемник на место поеа туда-сюда за клепками ходил смотрю свет в салоне погас .Оешил проверить с этой двери он при открытии появляется или как было до ремонта.Закрыл дверь -открыл свет не загорелся подошел к водит.двери открыл дверь -закрыл свет не загорелся в салоне.Решил закрыть машину -закрылась ,решил открыть и тут все она тупо вошла в суперлок (хотя я все моторчики снимал с маленького убирал насадку ),но передние все равно с нутри и с ключа не открыть.

Полчаса пляски вокруг пегаса -ничего и код вводил и акб отсоеденял -результатов ноль .Благо дело стекло на разобранной двери было не закреплено еще в салазках механизма стеклоподемника.Сын залез внутрь и всего что мы добились это блекбоксом смогли запустить мотор.но дверь открывается только задняя левая.Что делать дальше ума не приложу?Задней пр.двери стекло можно опустить снаружи или через правую дверь .капот без микрика открыть с наружи есть возможность.Что еще можно придумать не прибегая к Т4 тем более его ни у кого и нет.А обычный лаучеры его не видят .Машина 1999 года,дизельная,АТ.

RED

Город то какой?

koda

Ташкент.

RED

Если все бабышки убрал с суперлока, то он ни как не мог засуперлочиться если только ты не убрал одну тягу с зубчиками, свет не загорается скорее всего из-за микриков. Замки стандартные или стоят активаторы от сигналки?

koda

Замки стандартные .в левой двери нового поколения,в правой старого.А какая там тяга с зубчиками?Она там одна .Если ее убрать замок закрыватся не будет.Я убрал все то что при вращение маленького моторчика могло двигаться .В первую очередь насадку с его вала и то куда она входила в заципление.Может что и пропустил ?

RED

https://jlrforum.ru/forum/elektrikas/139-zamok-voditelskoj-dveri-lend-rover-rendzh-rover-pegas-mikriki-mekhanizm-superlok

Пост номер 2, рычаг суперлока, его ни в коем случае нельзя убирать!!! Прочитай эту тему оооочень полезная

koda

Спасибо RED .Да так оно и вышло я этот крючок тоже удалил вот же блин-блинский хотел как лучше ,а получилось .....

Ну как-то так пошел ставить крючки на место или винт сбоку страховочный закрутить?

RED

Поставь, эту штуку обратно и все, среж эти 2 бабышки, это стопор упор от суперлока.

koda

Крючки вернул на место еще и зафиксировал их саморезами .Суперлок пропал (и слава Богу) .но как центр замок система не работает.Когда водительскую дверь закрываешь (захлопываешь)все остальные открываются.Попробовал ввести код несколько раз не получилось.Может не надо перед вводом четыре раза поворачивать на закрытие?Может сразу код ввести?Микрики все целые ,проводка тоже блоки door outstation целые.Ощушения такое как буд-то питание не приходит.ВЕСм вскрыл там все сухо и все целое в силовой плате.