Рулевые тяги.

007ru29

здесь есть фотки, в смс №15 lrforum.ru/topic/10341-rulevye-tiagi-rr-r-38/

Vadim61

@Сергей 77 said:
Прошу, что вмешиваюсь, но чувствую тянет Вас в теорию от практики.

Варить такую конструкцию можно любым типом сварки, главное умеючи.

а я бы рисковать не стал...все-таки слишком ответственный узел...

Сергей 77

@Vadim61 said:
а я бы рисковать не стал...все-таки слишком ответственный узел...

А в чём собственно риск? Если-бы не испытывал на себе, то и не предлагал-бы.

Основная масса тюнинговых (усиленных) тяг сварены подобным образом. Рулевые переваривал раза 4-ре и ни разу не подводили. Для себя и тягу Панара резал, удлинял, разворачивал на нужный угол и заваривал (кстати полуавтоматом), а то слишком часто саленблоки выходили из строя. Проездил с ней лет 6-ть, намёка на разрушение конструкции не наблюдалось, а на Панаре полагаю усилия по-более будут.

Поймите правильно - я не настаиваю на том, что моё мнение истина в последней инстанции, а выражаю своё мнение и делюсь практическими наблюдениями. В любом случае способ изготовления выбирать Вам, исходя из навыков и возможностей.

Vadim61

@Сергей 77 said:

@Vadim61 said:

а я бы рисковать не стал...все-таки слишком ответственный узел...

я не настаиваю на том, что моё мнение истина в последней инстанции способ изготовления выбирать Вам, исходя из навыков и возможностей.

да это понятно...я лучче лазером сварю,прогрев металла не более 1мм по сторонам шва...

Anonymous

это хорошо что есть лазер а у меня варят полуавтоматом (

aprelevka

Вчера сделал фото тяги.

007ru29

как ведет себя соединение? При эксплуатации, контрогайки не прослабляются?

Anonymous

@aprelevka said:
Вчера сделал фото тяги.

а размеры произвольные?

Alexxx

@Vadim61 said:

@Sergey_SMS said:

Интересно, а у нас сами шарниры разборными не сделать? .

можно,конечно...

Более того, года три назад мне родные сделали разборными и никаких проблем. Приехал схождение сделать, а в рулевых люфт. Так на длинной и на короткой переделали родные шарниры и до сих пор все в порядке. И это гораздо проще и дешевле, чем резать и варить рулевую тягу...

Владимир30

Всем привет. Какие пыльники можно подобрать на рулевые наконечники: короткие и длинные?

igor-080979

Добрый вечер сразу извиняюсь если не втой теме вопрос токого плана на просторах нета вычитал что при регулировки схождения рулевая сошка редуктора должна находится строго прямо когда колеса находятся прямо усмысле поралельно колесам кто про это что знает

arustel

Рулевое колесо нужно поставить в положение движения по прямой. Если этого не сделать, то потом спицы рулевого колеса могут встать вертикально или под другим углом. Потом придется рулевое колесо переставлять, но в итоге в какую нибудь сторону колёса будут не докручиваться.

Михалыч

Сначала сумарное схождение сделать. Потом второй тягой выставить руль прямо.

igor-080979

Руль стоит прямо а рулевая сошка гдето под 30 градусов влево при этом колеса стоят прямо и углы на стенде токазывает в допусках

Юрий Везунчик

а вы не забыли про центровку рулевого редуктора ? там метки есть . ,задняя тяга для схождения ,а передняя для центровки рулевого редуктора . а руль ,если не ровно то переставить можно

igor-080979

Вот я и интерисуюся как должно быть на самом деле а то наши сервисмены в первые на такой машине схождения делали и и им главное чтобы руль стоял прямо и углы по компу в допуске были а альтернотивы им нету у нас в городе вот я и хочю знать как правильно все зделать

Makc42RUS

@igor-080979 said:
Но к сожалению ее нет

В файловом архиве есть все книги, и не нужно ничего покупать.

Файловый архив

VyacheslavVVS LR

Рулевые тяги один в один подходят ..одна от Хантера..другая от Патриота...Потребуется только конус посадочный под другие пальцы сделать..так как пальцы российских производителей немного толще английских..это делается практически в 5 секунд...ничего сложного и ни какого специнструмента не нужно..

Подробности спрашивайте у Тареллы....он делал себе это сам...

Tarella

короткая рулевая тяга которая идет от сошки к кулаку подходит от патриота. длинная задняя подходит от хантера,и как правильно написал Вячеслав нужна развертка под уазовские пальцы так как они толще, можно пойти другим путем брать уазовский палец и делать из него фрезу далее к к пальцу приваривается четырехгранник от воротка и пневмопистолнетом развертывается английское посадочное место под российский палец. в общем как не крути а Россия как всегда и всех...............)))

пы.сы. мяса на кулаках и сошках достаточно что бы провести данную операцию

igor-080979

А диаметр развёртки не подскажешь?или фотки фрезы с пальца