Датчики детонации.
-
И так товарисчи пришло время и добрались мы до датчиков детонации.
Зачем они??? Думаю объяснять не надо, многие говорили что и без них все хорошо. Это пото му что сравнить не с чем, как авто едет без них и как с испоавно работающими. Всякие детонации, мощность мотора. За все это и многое другое отвечает именно он- датчик детонации. Бензин по хуже и тррр, по лучше вроде и ничего поехал. Ладно это все лирика.
И так наши датчики стоят не реально дорого, да и устарели они технически и морально. Правда не понятно почему в мозгах стоит проц который умеет работать с другими датчиками. Не много подумав, поискав, почитав быланайдена замена на более новый, адекватной стоимости датчик. К стати, именно Tornadosystem рекомендует их, но у них цена кита 108 фунтов+ пересыл.
Так чт у кого есть вопросы плиз в личку.
-
Вот что бывает внутри наших датчиков, а там должно быть стерильно
-
На Ларгусах стоят аналогичные нашему и на многих нисцанах и рено. Моцк после замены на БОШ корректировать нужно? али так поймет?
-
Не смотри на вид датчика они все похожи.
Для джемса нужны свои. Моск трогать не надо заменил и все.
-
@Михалыч said:
Не смотри на вид <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчика</a> они все похожи.Для джемса нужны свои. Моск трогать не надо заменил и все.
А на Боше как дела обстоят?
-
Бош не знаю. Какой там стоит датчик, номер?
-
а на вош и гемс ни одинаковые ли ставятся? по номеру пробиваюся что на гемс и бош одинаковые ставятся. и стоят они 700 рублей.
-
Они внешне даже разные.
-
Датчики
Джеймс
-
как проверить работоспособность? что и где прозвонить? в лаунче вроде про него ни чего нет. может и ошибаюсь.
-
а в ответ тишина!!!
-
не знаю правильно или нет, но я сделал так: на мозгах красная фишка провод номер 10 красный с черной полосой, вроде по схеме правый датчик детонации, показывает при заведенном моторе столько сколько и на аккуме. провод номер 11 розовый с белой точкой возле клемника, вроде левый датчик детонации, показывает на заведенном 6,9 вольт. какой из датчиков рабочий? если я все правильно сделал, то не легче ли обьяснять людям так, чем писать смотри схему там то, че ты тут спрашиваешь, там все понятно.
-
В нете масса описаний как проверить и для чего он нужен. Просто посмотри как меняется уоз на машине, подцепив сканер.
-
Отличный совет!!!
-
Если получится , то выложи скрины с лаунча, до отключения датчиков и после
-
Не большая поправка. Я подумал почему провода от датчика на клемнике мозга на столько разные, цвет абсолютно разный и толщина провода разная. Отключил правый датчик, а напряжение на красном с чёрной полосой осталось. Левый датчик провод розовый с белой точкой под номером 11, под номером 12 точно такой же розовый провод, только с чёрной точкой!!! Вот он и оказался от правого датчика детонации. На нем у меня такая же напруга как и на левом 6,9 вольт.
-
Матвей не сходи с ума какие 108фунтов??? Датчик дитонации это микрофон. И ставить можно любой.
-
-
поднимем тему - появилась детонация под нагрузкой.
для начала заменю бензин и свечи - но, чувствую до датчиков тоже доберусь.
-
@m535i said:
поднимем тему - появилась детонация под нагрузкой.для начала заменю бензин и свечи - но, чувствую до <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчиков</a> тоже доберусь.
Посмотри в Ютубе как проверить датчик дитонации.
Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.
Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.
С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗
Зарегистрироваться Войти