Вопрос про системы управления ДВС

[VyacheslavVVS LR]

@elannale said:

@arustel said:

Внутренняя часть коллектора и полости вокруг клапанов, а так-же впускные и выпускные окна в головках блока, дремелем доробатываются и полируются. И прибавка в л.с гарантированна. Я на своём 7 лет назад так сделал.

чуть-чуть поподробнее можно? И ещё, по ощущениям, сколько кобыл прибавляется и как при этом расход?

Набери в интернете - Обрабатываем дремелем впускной коллектор..либо - Полировка впускного коллектора ....Уверяю,найдёшь тысячи видео и статей..Обычное и первоочередное дело при форсировании любого двигателя...

П.С. Увеличивая мощность двигателя,не думают об экономичности..

[RED]

Оптимизация топливных таблиц, увеличение мощности, без увеличения расхода или того паче уменьшение.

[Сергей 77]

Вся эта полировка это мизерное прибавление, а скорее всего просто доводка "сырых" деталей до "номинала", я этим ещё в начале 90-х развлекался.

На самом деле Вы даже не подразумеваете, что англичане делают с Gems-овскими коллекторами. :whistle:

Да и вообще со впуском.

[RED]

И что же? Есть толк?

[igor-080979]

Парни подскажите пожалуйста кто знает оригинальные номера дмрв и лямбд передних на джемс лукас

[Vadim61]

а у вас четыре лямбды стоит или две?

и нужен ВИН,лямбды шли по годам выпуска авто..

[igor-080979]

Лямды две вин SALLP AMJ4TA331816

[Vadim61]

лямбды ERR1834

дмрв ERR5595