Перейти к содержимому
  • Категории
  • Последние
  • Метки
  • Популярные
  • Пользователи
  • Группы
Скины
  • Светлая
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Тёмная
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • По умолчанию (Darkly)
  • Нет скина
Свернуть
Логотип JLR forum клуб любителей Land Rover

Скоро будем менять сайлентблоки по всему низу

Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Подвеска(её механические части)
30 Сообщения 13 Авторы 0 Просмотры 1 Отслеживается
  • Сначала старые
  • Сначала новые
  • По количеству голосов
Ответить
  • Ответить, создав новую тему
Авторизуйтесь, чтобы ответить
Эта тема была удалена. Только пользователи с правом управления темами могут её видеть.
  • Roman P38 2001R Не в сети
    Roman P38 2001R Не в сети
    Roman P38 2001
    архив
    написал в отредактировано
    Ашхабад range rover p38
    #21

    Приветствую Вас! Подскажите где заказывали этот набор втулок? Если можно ссылку.

    Заранее благодарю.

    На ebai смотрел в Москву не отправляют сказали.

    RR P38

    1 ответ Последний ответ
    0
    • GrajdaninG Не в сети
      GrajdaninG Не в сети
      Grajdanin
      архив
      написал в отредактировано
      Москва. Range Rover P38 4,6 HSE, 1999
      #22

      @Roman P38 2001 said:
      Приветствую Вас! Подскажите где заказывали этот набор втулок? Если можно ссылку.

      Заранее благодарю.

      На ebai смотрел в Москву не отправляют сказали.

      Я тут заказывал.

      www.island-4x4.co.uk/

      1 ответ Последний ответ
      0
      • Roman P38 2001R Не в сети
        Roman P38 2001R Не в сети
        Roman P38 2001
        архив
        написал в отредактировано
        Ашхабад range rover p38
        #23

        Спасибо!

        RR P38

        1 ответ Последний ответ
        0
        • GrajdaninG Не в сети
          GrajdaninG Не в сети
          Grajdanin
          архив
          написал в отредактировано
          Москва. Range Rover P38 4,6 HSE, 1999
          #24

          Коллеги отпишитесь, как данный набор себя проявляет в эксплуатации?

          Нужно сайлент-блоки клюшек менять, а не пойму: бритпарт отстой, или отстой, но не весь))

          1 ответ Последний ответ
          0
          • D Не в сети
            D Не в сети
            DIXI
            архив
            написал в отредактировано
            #25

            @Grajdanin said:
            Коллеги отпишитесь, как данный набор себя проявляет в эксплуатации?

            Нужно сайлент-блоки клюшек менять, а не пойму: бритпарт отстой, или отстой, но не весь))

            Я бы категорически советовал ставить только оригинал в подвеску. Там ненамного дороже, зато наверняка. У меня уже тыщ 150 и как новое всё.

            1 ответ Последний ответ
            1
            • GrajdaninG Не в сети
              GrajdaninG Не в сети
              Grajdanin
              архив
              написал в отредактировано
              Москва. Range Rover P38 4,6 HSE, 1999
              #26

              @DIXI said:

              @Grajdanin said:

              Коллеги отпишитесь, как данный набор себя проявляет в эксплуатации?

              Нужно сайлент-блоки клюшек менять, а не пойму: бритпарт отстой, или отстой, но не весь))

              Я бы категорически советовал ставить только оригинал в <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">подвеску</a>. Там ненамного дороже, зато наверняка. У меня уже тыщ 150 и как новое всё.

              В том-то и дело, что комплект оригинальных сайлент-блоков на клющки стоит столько же, сколько стоит полиуретан от бритпарта на весь низ. Экономим то не от хорошей жизни...

              1 ответ Последний ответ
              0
              • Vadim61V Не в сети
                Vadim61V Не в сети
                Vadim61
                архив
                написал в отредактировано
                г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5
                #27

                @Grajdanin said:
                комплект оригинальных сайлент-блоков на клющки стоит столько же, сколько стоит полиуретан от бритпарта на весь низ...

                ну...покупай бритпарт)...а я не настолько богат что-бы покупать дешевые вещи...

                Помогу чем смогу.тел.+792О667ОО81

                Без цветовой дифференциации штанов общество лишено цели.

                Ведровер Легендер 110 TD5 2006г.

                1 ответ Последний ответ
                1
                • GrajdaninG Не в сети
                  GrajdaninG Не в сети
                  Grajdanin
                  архив
                  написал в отредактировано
                  Москва. Range Rover P38 4,6 HSE, 1999
                  #28

                  @Vadim61 said:

                  @Grajdanin said:

                  комплект оригинальных сайлент-блоков на клющки стоит столько же, сколько стоит полиуретан от бритпарта на весь низ...

                  ну...<a href="https://jlrforum.ru/forum/index">покупай</a> бритпарт)...а я не настолько богат что-бы покупать дешевые вещи...

                  Т.е. данный комплект у тебя быстро рассыпался?

                  1 ответ Последний ответ
                  0
                  • xxxlkX Не в сети
                    xxxlkX Не в сети
                    xxxlk
                    архив
                    написал в отредактировано
                    #29

                    каму как ,но на грузовиках эксплуатация показала резиновые сайлентблок лучше чем это новое Г резина в мороз как была мягкой так и остаётся и грязь она не так пропускает к поверхностям пальцев ,рычагов .лучше ставить резиновые .на мазе с завода стоят втулки стабилизатора полиуритановые разбивает их быстро и металл сжырается

                    1 ответ Последний ответ
                    1
                    • elannaleE Не в сети
                      elannaleE Не в сети
                      elannale
                      архив
                      написал в отредактировано
                      Н.Новгород. Range Rover Р38 RR2 Пегас
                      #30

                      20 000 км на полиуретане проехал, полёт нормальный, на малейший износ пока нет и намёка. Жестковат полиуретан, это факт, но это первое время, потом разницу уже не ощущаешь. Да и то,, "жесткость" только в задней подвеске, впереди всё окей.

                      1 ответ Последний ответ
                      2

                      Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.

                      Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.

                      С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗

                      Зарегистрироваться Войти
                      Ответить
                      • Ответить, создав новую тему
                      Авторизуйтесь, чтобы ответить
                      • Сначала старые
                      • Сначала новые
                      • По количеству голосов


                      • 1
                      • 2
                      • Войти

                      • Нет учётной записи? Зарегистрироваться

                      • Войдите или зарегистрируйтесь для поиска.
                      • Первое сообщение
                        Последнее сообщение
                      0
                      • Категории
                      • Последние
                      • Метки
                      • Популярные
                      • Пользователи
                      • Группы