Гидроаккумулятор ABS

[alexxxxey]

Это вот эта вот штука? www.jewellamberoil.com/sales/images/ABS_pump_plain.JPG

[Михалыч]

Нет, енто насос, а гл тормозной цилиндр эта штуковина на которой стоит бачёк с торм жидкостью.

[alexxxxey]

А ты не мог бы показать номер детали или что-то такое? Я просто там вроде как один корпус литой...

[VyacheslavVVS LR]

@alexxxxey said:
А ты не мог бы показать номер детали или что-то такое?

Главный тормозной цилиндр ,он же блок АБС ,пост №4 ССЫЛКА

[Grajdanin]

Тоже спрошу. Я правильно понимаю, что аккумулятор АБС от БМВ Е32 нам не подходит? Читал, что выходит из строя через 2 недели, но причину понять ни кто не может. А то я переходник сделал, а потом увидел про это пост.

[VyacheslavVVS LR]

@Grajdanin said:
Тоже спрошу. Я правильно понимаю, что аккумулятор АБС от БМВ Е32 нам не подходит? Читал, что выходит из строя через 2 недели, но причину понять ни кто не может. А то я переходник сделал, а потом увидел про это пост.

Гидроаккумулятор можно прилепить любой..хоть от космолёта,хоть от велосипеда,главное что бы в нём было подходящее давление азота...Данные по давлениям(минимальное-максимальное-рабочее) узнавайте в темах,они были..

[alexxxxey]

Спасибо! Будем курить мануалы. Может там манжет какой поменять получится

[alexxxxey]

Кстати, я наврал. Насос у меня подкачивает секунды 3-4 после нажатия на педаль тормоза сильно 3 раза. Если по слабее, то на 4 раз срабатывает.

[Flyers]

манжет там внутри поменять скорее всего не получится, и если сильно ограничен бюджет то вроде как подходит от пассата б3, но там обьем меньше со всеми вытекающими.

Исходя из вышеописанного тобой выше, гидроаккумулятор у тебя в рабочем состоянии, в его сторону можно не копать более.

[alexxxxey]

т.е по идее надо менять весь https://jlrforum.ru/media/kunena/attachments/487/BOSCH2.jpg

Номер ANR2239?

От пассата пока не буду, попробую поискать замену.

[Jevgenij]

Зачем лезть в то, что работает? Забей, симптомов для оперативного вмешательства я вообще не вижу. Если система вся сухая и жидкость не теряешь, то катайся и не думай об этом пока. Динамика включения насоса у тебя правильная, неужели больше нет куда в машине время свободное похоронить?

[Solven]

Ну как, заправить грушу получилось?

[alex1967]

А где груши заправляют?Дайте информацию!Пожалуйста!

[Jevgenij]

@alex1967 said:
А где груши заправляют?Дайте информацию!Пожалуйста!

Обращайтесь в грузовые сервисы. Я в два позвонил и в обоих сказали заправят без проблем.

[Flyers]

это кстати мысль, надо пообзванивать конторки ради эксперемента, так сказать про запас. Но все же надеюсь что новая еще долго будет ходить и не доставлять хлопот.

[Grajdanin]

@alex1967 said:
А где груши заправляют?Дайте информацию!Пожалуйста!

Только у нас груша одноразовая, с запаянным штуцером. По идее надо высверливать и городить переходник для заправки

[Shadoff]

Менял давече гидроаккумулятор на роботе Альфа Ромео и обратил внимание что груша полностью идентична нашей, Та же резьба 14х1.5 , тот же обьем, и даже давление преднакачки такое же, одна беда : рабочее давление робота 90 - максимум, а у нас до 180 доходит...но ценник в 2 раза ниже и всегда в наличии

[Grajdanin]

@Shadoff said:
Менял давече гидроаккумулятор на роботе Альфа Ромео и обратил внимание что груша полностью идентична нашей, Та же резьба 14х1.5 , тот же обьем, и даже давление преднакачки такое же, одна беда : рабочее давление робота 90 - максимум, а у нас до 180 доходит...но ценник в 2 раза ниже и всегда в наличии

Я на FEBI 01817 смотрю, даже переходник выточил. Но смутил следующий отзыв:

www.drive2.ru/l/7578762/

Параметры FEBI 01817 (БМВ Е32)

Точка включения: 100 бар

резьба: M 18x1,5

объем: 0,48 литра

Параметры Wabco 458 501 921 2 (Пегас)

Точка включения: 80 бар

резьба: M 14x1,5

объем: 0,3 литра

[Cowboy]

Решил проблему "Трех Амиго" таким образом: груша от Mitsubishi PajeroIV. Гирланда не горит, насос включается на 4-5 нажатие. По ощущениям тормоза стали жестче.

старая, новая и ее номер

переходник для новой груши

переходник на насосе

[Misha]

Напиши номер груши Паджеро пожалуйста