Стук в двигателе

VyacheslavVVS LR

Если стук явно прослушивается у задней части мотора(стетоскопом хорошо слышно)..то это скорее всего распредвал..я даже сказал бы не скорее всего,а именно он..

Может конечно и драйв плата стучать и стук будет именно там же..Но она легко проверяется и осматривается..Правда не знаю,есть ли она на Классике..

MOBY DICK

А как точно распредвал проверить на стук ?

А почему именно в задней ? спереди он тоже есть )

Он стучит в постели что ли ? Если я до него долезу чего там покачать ?

Может еще так шатун стучат ?

Драйв плата есть, даже лючек есть )

Vadim61

к заду масло хуже доходит,соответственно износ в первую очередь..

покачать вряд ли получится...у мну распед вроде не люфтил,а при разборке оказалось что втулки существенно потерты...

стук шатуна более частый нежели распредвала...

MOBY DICK

Я так понимаю шатун можно проверить если выкрутить свечу ?

Кстати если это шатун или распер почему на холодную не стучит ?

Сергей 77

У меня раз шатуны стучали исключительно когда при движении бросаешь "газ" и катишься накатом, притормаживая двигателем.

Vadim61

@MOBY DICK said:
Кстати если это шатун или распер почему на холодную не стучит ?

потому что масло более густое...

MOBY DICK

Стучит давно, год или больше, думаю это не шатун, давно бы уже заклинил.

MOBY DICK

Стучит когда выполняются условия

двигатель прогрет
обороты ХХ те давление масла в р-не 1 атм

На резкое изменение др заслонки особо не реагирует, просто исчезает.

Вот чего пишут про распред, у меня на холодную не стучит Стук распредвала

Раздающийся глухой стук в момент пуска холодного двигателя свидетельствует о том, что нужно обратить внимание на распредвал. Именно этот узел издает такие звуки. (Для справки, стуки поршневой группы высокие, пронзительно звенящие.) Стук распредвала отличается от стуков других узлов тем, что он звучит в одном диапазоне, не звонче и не глуше, не зависимо от оборотов двигателя. Стук обычно продолжается до того момента, пока двигатель не нагреется. На самом деле, стук прекращается, как только на подшипники распредвала попадет масло.

Пойду послушаю еще заодно видео запишу.

MOBY DICK

Вот не стучит

Тут стучит

Стук больше из задней части двигателя где он с коробкой соединяется, из лючка тоже слышно но тише, драйв плата не колотая вроде нормальная.

Vadim61

на видео вроде манометр проскальзывал...какое давление при стуке и когда стук отсутствует?

MOBY DICK

Раньше стучал при ниже 1атм теперь уже при 2 атм стучит

На видео на манометре 1,8 атм когда стучит а на холодную кажись 2,5 атм.

Vadim61

@MOBY DICK said:
теперь уже при 2 атм стучит

склоняюсь к тому что стук от распреда идет...лучше его поменять вместе с вкладышами...

MOBY DICK

Я так понимаю он должен заметно болтаться при таком стуке в постеле если я до него долезу ?

Vadim61

возможно,но не факт...масло в зазоре распред\втулка может скрыть люфт...

MOBY DICK

начитался всякой ахинеи, и так план работ

добираемся сверху до распредвала и качаем отверткой , если не качается собираем все обратно и думаем дальше

2 если качается, вынимаем распред смотрим на шейки, если боле менее, если нет шлифуем до нового размера

3 выбиваем вкладыши, задний выбиваем крючком внутрь двигателя

4 вытачиваем новые из бронзы, внешний по размеру старых, внутренний притираем к распредвалу с учетом запрессовки

5 запресовываем длинной запресовкой

все это делаем не снимая двигателя только открутив подон и переднею часть

все правильно написал ?

Что за модернизация оси коромысел чтоб масло лучше подавалось к распредвалу ?

VyacheslavVVS LR

Я бы не сказал что это распредвал..у меня ни так стучал..Стук распреда глуховатый...а здесь звонкий..как будто клапан стучит из-за огромного зазора..Даже не знаю что сказать..

MOBY DICK

Счас в ступор упаду чесно слово :blink:

Мне тоже кажется не распредвал, слишком он конкреный такой, как будто в одном месте а на распред же куча клапанов давит звук должен быть похож на рокот наверно, более расплывчатый, состоять как бы из множества ударов

Может это продольное биение распредвала ? те не поперек а вдоль оси ?

MOBY DICK

Добрался до шатунов и распредвала,

поперечного люфта что то не увидел ни там ни там,

единственно распредвал ходит вдоль оси на 2 мм и шатуны на 0,5 мм

это так и должно быть ?

MOBY DICK

Снял переднею крышку, по моему подшипники распредвала в идеале, люфта нет и прокрутить его одной рукой довольно сложно.

размеры кулачков не нашел на моем 33,6/27,6 33,8/27,8 +- шангенциркуль )

Есть вопрос я так понял поперечный люфт распредвала ни как не ограничен ? Те он свободно там ходит и держитсья исключительно за счет цепи ? Может он стучать при этом если цепь разболтана ?

Цепь кстати нормальная или нет ? (см фото )

MOBY DICK

Вообще если бы стучал рапредвал в поперечном направлении то стук был бы спереди, тк распред там упирается, а у меня стук сзади где мотор с акпп соединятеся, может гидротрансформатор разболтался ?