Датчики высоты разных поколений.

Makc42RUS

По каталогу если смотреть на Пегасе с 94 года по 99 год стоят передние датчики высоты STC3578AA и STC3579AA, какой левый а какой правый не скажу. А с 99 года уже ANR4686, на лево и на право один. Но, у нас обычно при выходе из строя датчиков просто меняют их местами, то есть, датчик начинает ходить по не изношенной рабочей части, и все прекрасно работает. А из этого следует что STC3578AA и STC3579AA, это по сути один и тот же датчик..... как то так..

Flyers

Спасибо за быстрый ответ, надо действиьельно попробывать поменять местами для начала.

Makc42RUS

https://jlrforum.ru/lr-forum/pnevmopodveska/39-remont-datchikov-vysoty#2215

Поиск рулит

VyacheslavVVS LR

Любой датчик,ставится на любой Пегас..Правда я забыл на какой нужно будет сделать переходник(минут 15-20 займёт)..то ли если ставить датчики старого образца на нового Пегаса,то ли наоборот..Но факт что всё взаимозаменяемо..соответствующая тема была на рыжем форуме...Кстати,можно запросто и от Диско поставить датчики,по параметрам они одинаковые,но там придётся поковыряться конечно с косынками переходными,ну это на самый крайний случай(их даже на ауди ставят и на те машины,которые владельцы захотели сделать на пневмоподвеске вместо пружинной,если что) .

Так же передние и задние датчики абсолютно одинаковые,разница в них лишь в длине тяг,которые можно просто заменить - снимаются они легко,если конечно не заржавели,тогда высверливаем контрящий болтик и всё меняем на нужное нам..

Сергей83

Датчики до 97 г. были с проводом, с 97 г. пошли без провода и установлены под другим углом.

VyacheslavVVS LR

@Сергей83 said:
Датчики до 97 г. были с <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">проводом</a>, с 97 г. пошли без провода и установлены под другим углом.

Потому и делается переходная косынка...и всё устанавливается.

Сергей83

@VyacheslavVVS LR said:

@Сергей83 said:

Датчики до 97 г. были с <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">проводом</a>, с 97 г. пошли без <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">провода</a> и установлены под другим углом.

Потому и делается переходная косынка...и всё устанавливается.

Я и не спорю, что устанавливается. Просто уточнил про провод, чтобы Flyers сразу понял какие у него на машине датчики.

Кстати помимо "косынки" нужно будет ещё провод надставить.

Flyers

ввиду вышепечисленных расхождений с родным датчиком, хотелось бы поставить такой датчик , какой шел с завода и ничего не переделывать. Колхоз дело добровольное!))) но я все же за то чтоб было как положенно с завода.

Flyers

@Makc42RUS said:
https://jlrforum.ru/lr-forum/pnevmopodveska/39-remont-datchikov-vysoty#2215

Поиск рулит

эту тему я сотрел конеч но же но так и не понял что там да как. Понятно что датчик был разобран и склеян потом , но вот в чем заключался сам ремонт контактных дорожек для меня осталось не выясненым, поэтому и спросил в настоящей теме про датчики.

Flyers

По каталогу экзиста бьется

stc3578aa--- передний левый

stc3579aa--- передний правый это датчики до 97 модельного года!!!

ass

привет!

в двух словах. датчики на папе бывают двух типов: потолще с хвостом и потоньше с разъемом прям на датчике. они условно заменяемы, надо проконтролировать по программе корректность показаний подъем-опускание и в рабочем диапазоне высот подогнуть тягу чтобы показания датчика были корректными для данной высоты кузова.

если при разборке датчика удалось сохранить целым резистивный диск, то ремонт контактной поверхности датчика сводится к двум моментам:

смещение ползунка на 0,5-1,5мм в сторону от протертого резистивного слоя методом небольшого подгибания без каких-либо других переделок
восстановление протертого резистивного слоя, при помощи специальных составов или на край мягкого простого карандаша. к нему прибегают реже, он менее эффективен.

если при разборке случилось так

то, только замена или маклачка по теме которую уже указали.

BirdmaNN

Друзья, всем привет, вначале темы увидел сообщение, в котором говорилось, что при неверных показаниях одного датчика, его можно поменять с соседним местами и временно решить эту проблему)) Подскажите, а сложно датчики демонтировать/монтировать? А то скоро поеду на эстакаду, буду экспериментировать, мануал в машине лежит, но решил уточнить, вдруг там есть какие-нибудь хитрые нюансы.

Авто 2001 года.

Спасибо!

Vadim61

передние или задние менять планируешь?

VyacheslavVVS LR

@BirdmaNN said:
вдруг там есть какие-нибудь хитрые нюансы.

Авто 2001 года.

Спасибо!

Ни каких хитростей..просто откручиваешь и переставляешь слева на право..передние...про задние не помню,так как сам не делал с ними такое...

Единственное что может притормозить,это если болты приржавели...Опять же точно не помню,но какие то можно тупо спилить..а какие то низя

Юрий Везунчик

задние датчики снимать очень аккуратно , там гайки ,я их дремелом распиливал ,а то сразу ухо отломаешь у датчика

igor-080979

Буквально в прошлые выходные перебирал датчики из инструмента нужно ключ на 10 на 11 на 8 головка на 13 с трещеткой небольшая монтировка и селиконовая смазка.Поднимаем машину в самый верх на всякий случай вытаскиваем реле пневмы берем головку и ключ на 11 и откручиваем тяги от рычага потом ключом на 10 откручиваем датчик это передние с задними немного по сложнее берем монтировку и силикон проливаем им резиновую втулку в рычаге и монтировкой акуратно выдергиваем тягу от рамы у меня датчики не открутились провернуло глухари ключ на 8 берем болгарку и срезаем ближний к себе болт потом акуратно поворачиваем датчик чтобы не сломать ухо и спиливаем второй болт пилить конечно не очень удобно но вполне реально потом при зборки берем болты м6 на 25 с гайками и шайбами и прикручиваем да при работе с болгаркой используем очки это я так на всякий случай 🥳 .

BirdmaNN

Спасибо за ответы!

Датчики передние, забыл указать...

У меня пневма ушла в ошибку, так что поднять в самый верх машину не смогу, но как это не смешно, при наличии ошибки машина не лежит на отбойниках) этому я очень рад)

Проверил нанокомом, правый датчик дает некорректные показания. Но машина периодически самовыравнивается. Может компьютер усредняет показания с остальных трех датчиков и ставит по этим данным уровень?

Ещё вопрос, а вытаскивать реле пневмы обязательно (просто ещё не искал в мануале, где оно находится))? И будет ли что-то происходить, когда я сниму датчики?

Мало на каком форуме столько отзывчивых людей! Спасибо ещё раз!

igor-080979

Я вытаскивал реле для того чтобы когда отключишь датчики машина не дай бог не начала при некоректном сигнале с датчиков пытатся выровнится и не придовила меня под ней.а реле находится с боку под водительским сиденьем за пластиковой обшивкой.

Vadim61

реле под водительской сидухой,вытаскивать не обязательно.достаточно оставить открытым багажник или дверь...

ошибка пока не критичная,вот и не падает на отбойники...

BirdmaNN

Всем спасибо!

3-го числа буду на эстакаде, поменяю масло и заодно датчики местами))

Есть вероятность, что ошибка пропадет сама или её придется скидывать?