Разное

Музыка удачно установлена!Подальше от жены! :whistle:

Дык я про УАЗы нормальные,карбюраторные,и говорю! И карбюратор не механическое устройство!А карбюрируещее!Механический в нём только ускоритель! :whistle:

Точно сказать не могу, надо посмотреть. Лежит в сарайчике такой девайс.

Девайс полезен исключительно для одного типа владельцев...у которых машина предназначена для редких поездок...то есть постоянно стоит..и потому кулаки само собой не смазываются и ржавеют на открытых участках металла.. Если авто эксплуатируется хотя бы раз в неделю..девайс ей совершенно не нужен.. А если машин эксплуатируется вообще и в хвост и в гриву да ещё и с выездами по бездорожью..то этот девайс ей практически противопоказан...об этом уже МобиДик написал... B)

Обнаружилась одна неприятность, тк в лампочках стоят шим контроллеры, а китайцы сэкономили на фильтрах то лампочки фонят в магнитолу когда включены, тут два выхода или ставить фильтры или купить лампочки подороже.

Кстати недопонял за нижний подшипник рулевого вала, он там по типу велосипедного и поджимается пружинкой чтоли ? Это чудо технической мысли англицких ученых я не осилил, по любому вал там болтается снизу, или все переделывать или чего то не хватает что ли ....

Насчет ухода согласен, требуется чаще, раз в год контакты почистить надо точно

А что же с моей полочкой, за которую я так «бился»? Да собственно вот она: [image: 17_2014-03-03.jpg] Но с ней не всё так гладко, как хотелось. Она упирается в корпус магнитолы и не желает занимать своё место: [image: 18_2014-03-03.jpg] Далее было два пути решения – вставить под полочку проставку 3 – 4 мм., или «подогнать её. Окинув взглядом салон, я не нашёл материал для проставки, поэтому «пошёл» вторым путём: [image: 19_2014-03-03.jpg] Вот как встала полочка: [image: 20_2014-03-03.jpg] Ну и собственно вид в сборе (исключая нижнюю часть «торпеды»: [image: 21_2014-03-03.jpg] Вот собственно и всё. Управлять магнитолой стало значительно удобней и оперативней. Магнитола «читает» видео файлы, с водительского места прекрасно видно «картинку», в совсем стоячих пробках стало «веселее жить».

В дополнение темы выкладываю несколько фотографий новой рулевой сошки непосредственно на автомобиле: [image: 011.jpg] [image: 012.jpg] [image: 014.jpg] Как видете, соосность рулевой тяги и тяги Панара не пострадала.