Кузов

Лучше Питерских

В общем, решил не тратить пока 500+ рублей на эту мелкую фигню, да ещё и за штуку. Обжал зацепную часть тросика термоусадкой и штатно поставил на зелёном зажиме. Посмотрим, насколько этого лайфхака хватит.

Всем привет Тут вот все пишут, что сделали слив с кондиционера, а вот где он и что с ним случается не написано. А то у меня что-то с ним стало не того и в жару с кондиционера вода льется на сторону водителя в ноги. Там какая-то резинка слетает? Забивается? Как туда подлезть? Заранее спасибо за ответы)

Подходят.

@Kasten.67 said: ... как открыть капот тросик в салоне не тянется Немного о возможной причине - оголовок рубашки троса ломается по его шейке и трос выпадает из упорной пазухи корпуса замка. Со временем материал оголовка рубашки троса (в оригинале - синий пластик) становится хрупким и разрушается даже от простого перемещения троса при работах в подкапотном пространстве. [image: h3ce6077.jpg] Как открыть капот в случае возникновения указанной неисправности. Приемлемых, т.е. не разрушающих способов два. Первый: используя всем известное приспособление захватить выпавший трос и завести его в пазуху корпуса замка. Работы осуществляются через решетку без ее демонтажа. Может потребоваться налобный фонарик, терпение и народный фольклер. Мне удалось открыть капот таким образом за 12 минут Второй: Изготовить приспособление из трубки заводского домкрата или любой другой подходящей по размерам (длина ~ 1 м). Пропил необходим для захвата рычага.. Далее, просовываем приспособление снизу мимо противотуманок до упора в замок капота, захватываем пропилом рычаг и легким поворотом открываем замок. Этот способ позволяет открыть капот даже при обрыве троса.

Какой-то совсем заезженный вариант на фото (((

Тоже неплохая контора.

Посмотри motorlend.by, у них есть доставка в Россию, даже в цвет повезет, мне повезло, и верх и низ без окислов даже, как с завода

Ещё бы вкрадце описание на русском )))

итак продаю)))) комплект ковриков резиновых оригинальных бу на пегас - передних (водительский с небольшим дефектом) и задних - 2,5 тр так же задние коврики резиновые оригинал бу на пегас - 1 т.р.

@alex1967 said: Аквапечать в помощь думал об этом... но хочется найти оригинал)

@Zayazz said: Может в ваши времена и были, сейчас на P38 в пластиковом каркасе с угольной бумагой нет ни одного. ДА!В наше время всё было по другому!!! И вода мокрее и фильтра фильтрее!А так-то старые женские колготки ещё не отменяли.Нормально фильтруют,если использовать правильные части колготок. :whistle:

@VyacheslavVVS LR said: Для пущей уверенности я например всегда прошу(можно сказать требую,иначе отказ в покупке) положить рядом какой нибудь предмет,то пачку сигарет,то ещё что нибудь и в определённое место девайса,типа для уточнения размеров..что бы не подсунули фотку из интернета ..как делают многие твари кидалы.. Славентий, хорошо, что у меня такое не требуют, иначе будут посланы в пешее путешествие))) Не кидалы обычно фоткают запчасть один раз, потом просто всем, кому нужны фотки, отправляют имеющиеся, а не бегают каждый раз доставать моторы-двери со стеллажей...

У Сергея 77 спроси - у него пока есть.

@Жыпер said: Пофиг какого года хомуты, там будет литься вода, только если забиты грязью трубки. Причина может быть в том, что прохудился герметик, по верху лобовика, и течёт оттуда. Если ещё не ставил потолок, вылей на крышу ведро воды и увидишь, где течь) вылил)) не ведро правда. а вода текла из под этих хомутов - следу коррозии присутствуют и трубки снялись легко ... попробую сфотографировать.

красиво) а если по быстрому и по колхозному - чем подклеить старую шумку? ???

Название есть наверно, только я не спрашивал. У них она бочками стоит, мне налили канистру 5 литров и бутылку отвердителя. Чуть зеленоватая такая хрень. А так в магазинах продается novol plus 710.