У тебя "Волчёк"?

Нет у меня 124 с 4,2 объемом V8, Младший братик "Волчка"

@landrom said:

@WOLF said:

Также была замечена еще одна проблема с плавающими холостыми. При движении все нормально а вот когда останавливаешься на светофоре то стрелка может показывать от 1 500 до 2 000 оборотов

Послушайте уважаемый WOLF, а ведь в этой теме никого даже не смутило, в том числе и Вас, что когда Вы стоите на светофоре обороты двигателя завышены более, чем в два раза от оборотов ХХ, и это раз. Во-вторых, когда у меня была проблема и плавали обороты на D-передаче, и я стоял также на светофоре, то они падали от оборотов ХХ вплоть до нуля и машинка иногда глохла. У меня вопрос такой: когда машина заведена и на паркинге, то что показывает тахометр? Как правило, при включении любой передачи АКПП обороты слегка ниже, чем на паркинге или нейтрали. Скорее всего есть подсос в системе впуска либо не отрегулированы обороты ХХ, либо шаговый моторчик ХХ не работает правильно.

Хочу уточнить, что у меня механическая коробка передач, поэтому перечисленные вами симптомы в моем случае не подходят. Но все равно спасибо. Так как сейчас столкнулся с такой проблемой на мерене 124 с мотором V8 после замены дросселя.

Я проблему своего расхода пока решил установкой газа. Расход стал 20/100. Но так как собираюсь на две недели в горы то буду начинать решать, ведь в горах газовых заправок нет

Глеб привет. Давно не заглядывал к тебе в темку. Машинка ураган. Есть пара вопросов. Можешь скинуть детальные фотки силовых порогов.

Я сейчас думаю из чего делать каркас хочется что-бы это был легкий и быстро съемный и в тоже время прочный. А ящики они не практичны, я хочу сделать верхнюю крышку открывающейся

Глеб фотки дискарика как и он сам просто супер. У меня к тебе вопрос. В посте №11 ты писал по поводу изготовления съемного спальника. Он еще в работе или уже готов. Уж больно интересно посмотреть как реализован.

@VyacheslavVVS LR said:
Обычно на вопрос - А какой у вашей машины расход?

Я отвечаю - Меня устраивает,иначе бы не покупал такую :whistle:

Ну я спросил потому как на это была причина, так как у меня расход плавает постоянно и определить его не представляется возможным даже на одном и том же отрезке дороги с одной и той же манерой езды. И спросил я только потому, что у нас на Украине не так много любителей таких машин да еще с бензиновым двиглом. А по поводу расхода я перестал париться после того как 3 года назад стал счастливым обладателем W124 "Спортлайн" v8 и объемом 4.2 литра. А машинка у Глеба действительно обалденная

Добрый день. Извините если не там создал тему или если уже такая существует.

Не так давно стал обладателем Land Rover Discovery 1 с мотором 3,5 инжектор V8, 1992 года выпуска. Машинка досталась мне в очень неплохом состоянии если бы не одно НО это ее расход. По предварительным расчетам он составляет 26 литров/100 городских поездок в щадящем режиме и без стояния в пробках. Также была замечена еще одна проблема с плавающими холостыми. При движении все нормально а вот когда останавливаешься на светофоре то стрелка может показывать от 1 500 до 2 000 оборотов :whistle: У нас в Киеве не так много толковых мастеров по таким машинкам, а попасть к ним это еще нужно постараться, да и большинство Киевских Land Rover Discovery 1 или 2 все дизельные. Общаясь с одним из мастеров был получен следующий ответ:

• Забей на расход в 26 литров бензина и поставь газ второго поколения.

Но если честно то мне хочется докопаться до истины и понять это нормальный расход для этой машины или он должен быть меньше.

У меня вторая машина 124 мерен с объемом 4,2 и тоже V8 еще и на автомате так у него расход по городу 16 с стоянием в пробках.

Кто что посоветует? Буду признателен за советы.