Перейти к содержимому
  • Категории
  • Последние
  • Метки
  • Популярные
  • Пользователи
  • Группы
Скины
  • Светлая
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Тёмная
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • По умолчанию (Darkly)
  • Нет скина
Свернуть
Логотип JLR forum клуб любителей Land Rover

Точки подключения массы на кузове?

Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Разное
3 Сообщения 1 Авторы 1 Просмотры 1 Отслеживается
  • Сначала старые
  • Сначала новые
  • По количеству голосов
Ответить
  • Ответить, создав новую тему
Авторизуйтесь, чтобы ответить
Эта тема была удалена. Только пользователи с правом управления темами могут её видеть.
  • ВИТАЛИКВ Не в сети
    ВИТАЛИКВ Не в сети
    ВИТАЛИК
    архив
    написал в отредактировано
    #1

    Кто подскажет все точки присоединения масс в салоне дорестайла? Замечено плавание освещения на габаритах и тусклый свет салонного освещения, также дёргается стрелка тахометра. при этом все это пропадает при нагрузке на генератор(нажать на стоп, включить фары). Грешил-бы на генератор но он после ремонта.

    1 ответ Последний ответ
    0
    • ВИТАЛИКВ Не в сети
      ВИТАЛИКВ Не в сети
      ВИТАЛИК
      архив
      написал в отредактировано
      #2

      Всем спасибо за помощь - сам разобрался.

      1 ответ Последний ответ
      0
      • ВИТАЛИКВ Не в сети
        ВИТАЛИКВ Не в сети
        ВИТАЛИК
        архив
        написал в отредактировано
        #3

        Проблема была в селедующем, масса на кузове оказалась не при чём, это всего навсего рукожопость наших ремонтников. В оконцовке сдох генератор : стрелка тахометра упала на 0 и пыталась дергаться на больших оборотах либо иногда оживала на ХХ и после перегазовки опять падала на 0, при включении зажигания перестала загораться контрольная лампа работы генератора, напряжение на заведённой машине показало 12.1в. После разборки генератора своими силами было найдено отсутствие гайки на 8 на креплении контакта реле регулятора(таблетка) к корпусу(массе)генератора, щетки, диоды, обмотки в норме. После сборки генератор выдал 14.2в, мигание и прыгание тахометра пропало.

        1 ответ Последний ответ
        2

        Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.

        Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.

        С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗

        Зарегистрироваться Войти
        Ответить
        • Ответить, создав новую тему
        Авторизуйтесь, чтобы ответить
        • Сначала старые
        • Сначала новые
        • По количеству голосов


        • Войти

        • Нет учётной записи? Зарегистрироваться

        • Войдите или зарегистрируйтесь для поиска.
        • Первое сообщение
          Последнее сообщение
        0
        • Категории
        • Последние
        • Метки
        • Популярные
        • Пользователи
        • Группы