Замена шаровых опор

VyacheslavVVS LR

@Grajdanin said:
Добрый вечер.

Подскажите, а есть ли какой нибудь секрет по выниманию ступицы? Она вокруг своей оси вращается, или на каком-нибудь штифте сидит? А то ступица закисла напрочь, Удалось немного (появилась небольшая щель) сдвинуть выбивая ступицу через наживлённые болты (которыми ступица крепится), но там особо не размахнуться...

В итоге стемнело, залил немного WD40, пусть отмокает...

И ещё вопрос, чем смазывать примыкающие металлические поверхности? А то даже тормозной диск снимал часа 3, прилип к ступице напрочь!

Графитовая смазка пойдёт?

Подожди пока откиснет и продолжай стук стук....она отвалится..если конечно все болты открутил..а ты их видимо открутил,раз появилась щель...

Смазывать такие места нужно не графиткой,которая прикипает если находится в неподвижном состоянии(она предназначена для работы в ШРУСах и им подобных механизмах,короче во вращающихся частях),а смазками на основе меди...которые применяются к примеру для смазки резьб на глушителях...короче обычной медянкой...

Grajdanin

Вячеслав, спасибо за ответ.

Болты все открутил. Но ступица движется слабо. Более того, если бить по "ушам" крепления ступицы и пытаться провернуть ступицу вокруг своей оси, она не прокручивается... Вот и подумал, может там штифт какой?

Ещё вопрос, втулку датчика АБС обязательно вынимать? Датчик АБС вынул, втулка вроде не мешает.

m535i

А датчик абс легко вынул?

VyacheslavVVS LR

@Grajdanin said:
Вячеслав, спасибо за ответ.

Болты все открутил. Но ступица движется слабо. Более того, если бить по "ушам" крепления ступицы и пытаться провернуть ступицу вокруг своей оси, она не прокручивается... Вот и подумал, может там штифт какой?

Ещё вопрос, втулку датчика АБС обязательно вынимать? Датчик АБС вынул, втулка вроде не мешает.

Втулку АБСа не нужно вынимать..в крайнем случае купишь у водилы с импортного грузовика или еврокамаза..одинаковые...

Ступицу не крути...толку мало от этого,раз прикисла...там всего то она заходит где то на 8-10мм примерно...аккуратно стуча по ухам ,лучше конечно мягким медным молотком..ты её выстучишь..Просто там она садится очень плотно...штифтов нема..

Grajdanin

@m535i said:
А <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a> абс легко вынул?

Потанцевал с бубном, но в итоге переставными пассатижами раскачал. Внутри всё закисло.

VyacheslavVVS LR

@Grajdanin said:

@m535i said:

А датчик абс легко вынул?

Потанцевал с бубном, но в итоге переставными пассатижами раскачал. Внутри всё закисло.

На будущее..тем кто читает..так делать не стоит..очень большая вероятность что сломаете датчик...

Лучше датчик выдавливать снизу..я где то уже писал про это,...берём балонник с плоским хвостовиком(либо монтажку типа такого размера),почти у всех инмарок такой..и этим хвостовиком подлазием под датчик..и давим потихоньку...вот совместно с таким, можно уже пробовать прокручивать датчик..но по чуть чуть туда сюда...

Главное не давить острым краем в датчик,а стараться расположить балонник так, что бы он плоскостью давил..Датчики выходят нормально...даже если и пиндес как прикипели...

Grajdanin

@VyacheslavVVS LR said:

@Grajdanin said:

@m535i said:

А <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a> абс легко вынул?

Потанцевал с бубном, но в итоге переставными пассатижами раскачал. Внутри всё закисло.

На будущее..тем кто читает..так делать не стоит..очень большая вероятность что сломаете датчик...

Лучше датчик выдавливать снизу..я где то уже писал про это,...берём балонник с плоским хвостовиком(либо монтажку типа такого размера),почти у всех инмарок такой..и этим хвостовиком подлазием под датчик..и давим потихоньку...вот совместно с таким, можно уже пробовать прокручивать датчик..но по чуть чуть туда сюда...

Главное не давить острым краем в датчик,а стараться расположить балонник так, что бы он плоскостью давил..Датчики выходят нормально...даже если и пиндес как прикипели...

Я хотел так сделать, но у меня датчик в ступицу заходил. Т.е. не было расстояния между датчиком и ступицей совсем.

VyacheslavVVS LR

@Grajdanin said:
Я хотел так сделать, но у меня датчик в ступицу заходил. Т.е. не было расстояния между датчиком и ступицей совсем.

Он не может зайти в ступицу..передний виден всегда и полностью(из-за чего он собака и закисает,в отличии от заднего)...Конечно если бы ты знал устройство,ты мог бы поджать немного пыльник и подталкивать датчик снизу....Ну ничего,молодец что снял не повредив,никто всего не знает..все учатся постоянно..потому лучше заранее спросить как что устроено,чем потом спрашивать в барахолке сколько оно стОит

m535i

сломал)))

сижу - изучают устройство внутренностей)))

какие-то есть запасные в багажнике - надо посмотреть)

m535i

в багажнике нашёл два задних))

вопрос - подойдут ли задние на перед?

пс. хорошо - латунная втулка давно лежит ждёт своего часа))

Толян

если ты про датчик аьс...то разница в длинне проводов.задние на перед поставишь.перед на зад в напряг

VyacheslavVVS LR

@m535i said:
в багажнике нашёл два задних))

вопрос - подойдут ли задние на перед?

пс. хорошо - латунная втулка давно лежит ждёт своего часа))

Задние и передние одинаковые,разница как уже написал Толян,только в длинне провода и размещению утолщающих резинок на проводе,которые вставляются в различные крепления...

Отрезаем проводку..соединяем..изолируем хорошо...Всё...Либо покупаем в магазине грузовом подходящий по сопротивлению датчик,ставим..либо покупаем в барахолке,ставим...Вариантом как видим,несколько..

m535i

@Толян said:
если ты про <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a> аьс...то разница в длинне <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">проводов</a>.задние на перед поставишь.перед на зад в напряг

да.

про датчик АБС)

есть задние в запасе - сломал передний.

тогда ставлю задний вперёд, провод смотаем)

Толян

ставим на хомуты там где не подходят резинки и смотрим оптимальный способ проложить провод датчика

m535i

@VyacheslavVVS LR said:

@m535i said:

в багажнике нашёл два задних))

вопрос - подойдут ли задние на перед?

пс. хорошо - латунная втулка давно лежит ждёт своего часа))

Задние и передние одинаковые,разница как уже написал Толян,только в длинне <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">провода</a> и размещению утолщающих резинок на проводе,которые вставляются в различные крепления...

Отрезаем проводку..соединяем..изолируем хорошо...Всё...Либо <a href="https://jlrforum.ru/forum/index">покупаем</a> в магазине грузовом подходящий по сопротивлению <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a>,ставим..либо покупаем в барахолке,ставим...Вариантом как видим,несколько..

ничего резать не будем.

в местах креплений прихватываем пластиковыми хомутиками - там тормозной шлонг проходит.

а пока пытаемся выковырнуть остатки датчика из ступицы)

m535i

@Толян said:
ставим на хомуты там где не подходят резинки и смотрим оптимальный способ проложить <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">провод</a> датчика

народ вы чего пиво не пьете - пятница же)

VyacheslavVVS LR

Поставить не родной датчик и прицепить его проводку тупо хомутами,не наш подход...слишком всё просто..потому сразу про это и не стал писать..что так можно..но это не по фэн шую и ни разу не гламурно... ..

Пы.Сы...Сам изолентой прицеплял не родную проводку передних датчиков АБС..она эластичней хомутов и снижает риск протереть провод или тормозной шланг

VyacheslavVVS LR

@m535i said:

@Толян said:

ставим на хомуты там где не подходят резинки и смотрим оптимальный способ проложить провод датчика

народ вы чего пиво не пьете - пятница же)

Про пиво в чат или курЫлку..или в обе)))

m535i

Так притянуть надо получше, чтоб не елозило...

VyacheslavVVS LR

@m535i said:
Так притянуть надо получше, чтоб не елозило...

Тогда есть вероятность передавливания тормозного шланга..что приведёт к неправильной работе АБС и ТС..что в дальнейшем приведёт к массовому открытию тем с кучей вопрос типа - Караул ,помогите,не работает ТС!! АБС сошёл с ума...Что само собой приведёт к куче ответов типа - Меняй сцуко грушу!!...Реж проводку гад!! Сожги ты его нах!....И лишь после вскрытия всей проводки..замены груши и датчика давления тормозухи..вскрытия и перемотки мотора АБС...кто то вспомнит и спросит - А из-за хомутика такое может быть? :oops: И будет он проклят всеми