Замена ступичных подшипников.

[kapenroll]

Залил все вэдехой

[kapenroll]

Привод вроде шевелится, шаровые тут не при делах

[Сергей83]

Ступица хорошо прикипает к поворотному кулаку. Я немного отпускал болты крепления ступицы и стучал по головкам болтов, по мере выхода ступицы болты выкручивал. Чтобы было удобнее молотком наносить удары поворотный кулак поворачивал то в одну сторону, то в другую.

[kapenroll]

Спасибо за совет, очень дельный, сам не додумался)))), прикепела очень хорошо, небольшой сьемник уже ломал

[kapenroll]

но ступица немного отошла))) это пииипепец)))

[Сергей83]

@kapenroll said:
Спасибо за совет, очень дельный, сам не додумался)))), прикепела очень хорошо, небольшой сьемник уже ломал

Не за что.

@kapenroll said:
но ступица немного отошла))) это пииипепец)))

Сальнику ШРУСа использование съёмника может "не понравится".

[kapenroll]

Снял вчера две передних, очень тяжело, впечатление что их не кто с 97 но го года не снимал. Сегодня задние на очереди.

про сальник согласен но вроде выжил))) в запасе есть новые, думаю менять или нет, старые не текли.

[Сергей83]

Если не текли, то лучше НЕ менять.

Вот тема про сальники, пост № 8 https://jlrforum.ru/lr-forum/transmissiya/1698-analogi-salnika-poluosej-mosta#24834

[34trophy]

Да уж, давно меня так ни кто не сношал в грубой форме . Замена ступицы это прямо изнасилование в жесточайшей форме. Мало того что замял тверстия болтов крепления, еще и датчик абс захерачил. А уж выпресовка это нечто, на 20 тоннах с прострелом сошла притом что я ее проверенным способом выковыривал( сваркой прошелся изнутри обоймы).

Но еще изюминка на торте это выковырять стопорное кольцо из заржавевшего корпуса.

По таймингу : начал в 21:00 в 2:30 выпресовал подшипник. Благо в мастерской все есть.

Все ржавое машина стояла больше двух лет .

[m535i]

Если датчики абс ннада - спрашивай)

Пс. Задние подходят на перед, передние не подходят на зад) из-за длины провода)))

[34trophy]

Я уже новые заказал. BREMI - по 1200 за штучку

А вот ступицу я бы приобрел .