сканер Launch x431 - обзор и возможности работы

Uncle

LR 32.04 в ВЕСМ не залез, грит тока с 99 года подключает (

моторные мозги видит, абс, подшки безопасности, дальше пока не доковырял. На выходных попробую более ранней версией цепануться к ВЕСМу

Cowboy

не полезет он в БЕСМ. По версиям 33.01, 33.04 норм. 32.90 немного меньше по фунционалу

Сергей.М

@Cowboy said:
не полезет он в БЕСМ. По версиям 33.01, 33.04 норм. 32.90 немного меньше по фунционалу

Спросил, что-бы сравнить. У меня-то лоченый, может не лоченый полезет.

sashaRR2

Ребят, а какие у кого показания по лаунчу? Дмрв, дпдз и так и далее. И как посмотреть <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a> детонации? У меня показания дмрв были 21.60 я не много придушил 18 по средством вставки пластиковой трубки в дмрв. Машина стала на холодную очень хорошо заводиться и холостой на горячим стал мягче, почти нет вибрации и передергивания. Раньше на холодную заводил обороты выпростали потом резко падали и сново возростали до обычных прогревающих оборотов, по одному разу на каждую холодную заводку. На прогретом движке были перебои, не сильные, но были. Сейчас тяга конечно стала ещё хуже чем было, но и расход упал с 30 до 25 это по факту, по приборке 21.7 показывает. Едет только газ в половину и дальше. Вот и думаю что это, дмрв, дпдз или ещё что.

Uncle

Всем привет! В общем нужна консультация... Дурная голова рукам покоя не даёт! Убил своего коня сам. Стали у меня долго моргать поворотники,решил этой шайтан приблудой глянуть. В итоге залез в секурити раздел и сделал что то вроде сброса. В итоге перестал гореть Джеки чан и понятно не заводится. Появилась ошибка что нет ответа безопасности или он не верный. Понимаю что сам балбес но как исправить?

sashaRR2

так это вроде надо заново подружить весм и есм. мне кажется лаунч это может сделать. вот только как я не знаю.

sashaRR2

попробуй Renewal ECU. не знаю что это но после каких то процедур он спрашивает заводится ли машина или нет.

Cowboy

про заводку спрашивает, когда проходит тестирование иммобилайзера. Стартер крути или не крутит?

Uncle

Дело в том что у меня кастрирована штатная сигналка. Как именно реализовано не знаю. Мне досталась практически без ключа и с переделкой на стартере. Заводилась всегда, даже когда была страшная надпись енджин дисайбд. Когда первый раз цепанул лаунч выдала 2 ошибки (на скринах) они стирались но потом появлялись. Когда случилась эта ерунда ошибки стали другие (скрины). Получается или ВЕСМ потерял ЕСУ или ЕСУ просто умер и не отзывается.

Cowboy

о как. А диагностика мотора что дает? Переделка на стартер это просто замыкание двух проводов в обход БЕСМ. А сейчас очень на рассинхрон похоже

Uncle

Тоже склоняюсь что рассинхрон, но вроде как при такой гадости чек загорается. И самый главный вопрос, лаунчем он уберется? просто я не нашел где и как

Cowboy

Лаунчем не уберется. Гемс у тебя?

Uncle

Он саамый ... ГЕМС... чет иной раз охота всю начинку на кастомную поменять

Еще вопрос, а НАНОКОМ сможет помочь? просто у нас в Сибе с диагностикой не очень ровно ....

Cowboy

хз по нанокому, автолоджик точно сможет. А иммо можно физически удалить, как и на дизеле

Vadim61

@Uncle said:
НАНОКОМ сможет помочь?

Сможет...

Uncle

Расскажи как, желательно все по полочкам разложить, да потом тему в ФАК перекинуть.

Vadim61

у мну наноком открыт на ДЕФ ТД5,а на Р38 ГЕМС есть функция синхронизации кодов ВЕСМ и ЕСМ...

psg_

@Cowboy said:
Лаунчем не уберется. Гемс у тебя?

дизель я синхронил лаунчем

Cowboy

[/quote]дизель я синхронил лаунчем[/quote]

не помнишь как? а тоб типа инструкции написать

Uncle

В общем все плохо. Наноком не взял, слетели настройки ВЕСМ, и вин код и пробег и прочее.. сигналка штатная, по максимуму отключена. Изменить наноком не смогТак что лаунчем программировать очень осторожно. Тестбука у нас нет.