Рулевой редуктор
-
почему то большой люфт на руле. как можно его убрать.
-
Проверять все соединения на предмет повышенной подвижности, начиная от рулевого колеса, кончая ступичными подшипниками.
-
все в норме. не люфтов не болтанок ни чего. по этому и спросил.
-
архив Нягань ХМАО-ЮГРА Р38 Gems 98гв Defender110 TD5 2003гв-был...
Шлицевое на рулевой колонке люфтит,разобрать и подогнуть усики шлицы,при разборе все увидиш.
-
мужики. проблема найдена. очень стыдно!!! не докрутил рулевой наконечник.
-
появился люфт в рулевой, глянул по корданчику все норм.. на заглушенной крутишь руль и чувствуется люфт, и если на заглушенной вывернутый руль то тоже люфт присутствует но уже побольше ,видно что в самом редукторе ))) на заведенной люфтик есть но поменьше).... как можно его убрать , посмотрел на редукторе с верху есть регулировочный болт и с боку (с переди)тоже , какой за что отвечает ?

-
архив г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5
колеса в положении ПРЯМО,ослабляешь гайку(которая на фотке под нумером один)и придерживая её ключом закручиваешь регулировочный винт(на нем внутренний шестигранник) до устранения люфта...только без фанатизма,а то ежели перетянешь,можно ГУР спалить...
-
Понял спасибо!
А регулировочный винт под номером 2 что регулирует?))
Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.
Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.
С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗
Зарегистрироваться Войти
