Замена корпуса ключа от Р38
-
В один прекрасный день после мойки на морозе (было ~-30) при попытке закрыть машину с ключа треснул корпус ключа ... личинка замерзла и не проворачивалась, а вот корпус провернулся ...

и в итоге совсем развалился (((

Не долго думая решил поискать что, предлагают в китае и заказал себе корпус. Естественно как только он пришел начал перекидывать внутрянку. родной корпус толи клееный толи еще что, но разбираться он совсем не хотел, пришлось царапать его потихоньку канц.ножом по шву ...

еще пришлось перекинуть контакт на крышечке, где батарейки, почемуто у китайца его не было

закрыл корпус

вроде все хорошо и замечательно но начинаю складывать ключ и понимаю, что китай начинает себя проявлять

ключ не хочет фиксироваться в выточенной для него ниши ... пальцем он туда утапливается, но если отпустить тут же встает в приоткрытое положение (((
снова разбор, начинаю изучать корпус на предмет того что может мешать ...
сначала подумал что проблема в бороздах, которые являются направляющими, там как-то плохо было обработано, присутствовали заусенцы

почистил ... собираю, складываю ... проблема не решена ...
-
чешу голову в поисках мыслей что может быть еще ... и чет решил попробовать поменять саму кнопку, установить от старого корпуса, но не
тут-то было, она просто не влазит в отведенное для нее отверстие ... достаю штангель, начинаю мерить и действительно старая кнопка толще новой китайской ... вот же жмоты пластика пожалели ...
кнопка старого брелка:

кнопка нового брелка:

попытался снизу кнопки намотать чуток изоленты, но все по прежнему ...
-
Кетайский ключ с лезвием был или один корпус ? Я так понял, что ты лезвие вместе с основанием решил вставить в кетайский корпус, так не прокатит... У них (оснований ключей) стопора в разных местах. Нужно фиксатор лезвия выбить и заменить только само лезвие.
-
да брал целиком, и хотел обойтись "малой кровью" ...
спасибо за подсказку, надо будет попробовать, а то уже думал немного расточить отверстие что бы старая кнопка влезла в новый корпус ...
-
Лезвие, к стати, тоже "влоб" не переставляется. Боюсь наврать, но или пересверливать нужно или обтачивать или и то и то... Одно слово Кетай
-
Нормальный корпус! Ключ надо чутка подточить и будет норм или из болванки выризать в комплекте с корпусам.
Для этого пустая болванка и идёт с корпусам что бы её сделать , а не переставлть с других.
-
да боблванка в комплекте была, но ведь это надо идти точить ...
-
архив Нягань ХМАО-ЮГРА Р38 Gems 98гв Defender110 TD5 2003гв-был...
Те же грабли были и у меня.Пришлось Нарезать новое лезвие,со старым в КЕ тайский корпус не прокатило)))
Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.
Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.
С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗
Зарегистрироваться Войти