Перейти к содержимому
  • Категории
  • Последние
  • Метки
  • Популярные
  • Пользователи
  • Группы
Скины
  • Светлая
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Тёмная
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • По умолчанию (Darkly)
  • Нет скина
Свернуть
Логотип JLR forum клуб любителей Land Rover

Проблема в катушках?

Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Двигатель бензиновый
31 Сообщения 6 Авторы 0 Просмотры 1 Отслеживается
  • Сначала старые
  • Сначала новые
  • По количеству голосов
Ответить
  • Ответить, создав новую тему
Авторизуйтесь, чтобы ответить
Эта тема была удалена. Только пользователи с правом управления темами могут её видеть.
  • Сергей83С Не в сети
    Сергей83С Не в сети
    Сергей83
    архив
    написал в отредактировано
    P38
    #17

    От мозгов к катушкам идёт минус, т.е. управляются катушки минусом!

    1 ответ Последний ответ
    1
    • N Не в сети
      N Не в сети
      Nordpilot
      архив
      написал в отредактировано
      #18

      А до мозгов тогда откуда? Общий минус какой то,? получается на мозги минус иногда не доходит. и пишет, что слабое напряжение в цепи зажигания, хотя остальные катушки работают нормально

      1 ответ Последний ответ
      0
      • VyacheslavVVS LRV Не в сети
        VyacheslavVVS LRV Не в сети
        VyacheslavVVS LR
        архив
        написал в отредактировано
        Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
        #19

        @Nordpilot said:
        А до мозгов тогда откуда? Общий минус какой то,? получается на мозги минус иногда не доходит. и пишет, что слабое напряжение в цепи зажигания, хотя остальные катушки работают нормально

        Общий ПЛЮС...управляется всё МИНУСОМ...То есть - Мозг сам решает куда и когда подавать минусы...если бы на мозг приходил плохой минус,то ничего бы не работало...

        Я бы сделал так - Снял бы с мозгов провод на эту катушку и подключил бы его напрямую хоть к аккуму...и покатался бы так какое то время...После делал бы выводы что косячит..

        Сохраняйте нужные файлы,сайт закроется в июле 2022г. В данный момент езжу на BMW x5 E70 4.8 бензин. Карточку форума что то ни как поменять не могу,забил))).

        1 ответ Последний ответ
        1
        • alex1967A Не в сети
          alex1967A Не в сети
          alex1967
          архив
          написал в отредактировано
          ЯНАО.Новый Уренгой.РР38(БОШ)Паджеро2тд.,Б​аргузин.,Ока.
          #20

          На каждую катушку идёт своя масса(-).Во,Царь уже ответил! :whistle:

          Ибу ибуди-хуй дао муди! Сказал великий Мао Дзе Дун!

          1 ответ Последний ответ
          0
          • Сергей83С Не в сети
            Сергей83С Не в сети
            Сергей83
            архив
            написал в отредактировано
            P38
            #21

            @VyacheslavVVS LR said:
            ...

            Я бы сделал так - Снял бы с мозгов провод на эту катушку и подключил бы его напрямую хоть к аккуму...и покатался бы так какое то время...После делал бы выводы что косячит..

            Что-бы ты к аккуму подключил??? :blink:

            Плюс у катушек общий, а управляющий минус идёт от ключа в мозгах двигателя. Что к аккуму подключать?

            1 ответ Последний ответ
            0
            • VyacheslavVVS LRV Не в сети
              VyacheslavVVS LRV Не в сети
              VyacheslavVVS LR
              архив
              написал в отредактировано
              Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
              #22

              @Сергей83 said:

              @VyacheslavVVS LR said:

              ...

              Я бы сделал так - Снял бы с мозгов провод> на эту катушку и подключил бы его напрямую хоть к аккуму...и покатался бы так какое то время...После делал бы выводы что косячит..

              Что-бы ты к аккуму подключил??? :blink:

              Плюс у катушек общий, а управляющий минус идёт от ключа в мозгах двигателя. Что к аккуму подключать?

              ТАК И ЗНАЛ что поступит этот вопрос..хотел сразу на него ответить,но решил подождать..недолго пришлось)) 😂

              Я бы подключил МИНУС,повторюсь - Отсоединив бы от мозгов нужный провод..что бы в мозги не влупить минус постоянный..хотя им думаю и это пофиг..(это я про себя,не считать руководством к действию!)...и всё равно что и когда там ключ даёт..пусть катушка постоянно молотила бы..что из этого?Не сгорит за некоторое время необходимое для проверки.....

              Сохраняйте нужные файлы,сайт закроется в июле 2022г. В данный момент езжу на BMW x5 E70 4.8 бензин. Карточку форума что то ни как поменять не могу,забил))).

              1 ответ Последний ответ
              0
              • Сергей83С Не в сети
                Сергей83С Не в сети
                Сергей83
                архив
                написал в отредактировано
                P38
                #23

                @VyacheslavVVS LR said:

                @Сергей83 said:

                @VyacheslavVVS LR said:

                ...

                Я бы сделал так - Снял бы с мозгов провод> на эту катушку и подключил бы его напрямую хоть к аккуму...и покатался бы так какое то время...После делал бы выводы что косячит..

                Что-бы ты к аккуму подключил??? :blink:

                Плюс у катушек общий, а управляющий минус идёт от ключа в мозгах двигателя. Что к аккуму подключать?

                ТАК И ЗНАЛ что поступит этот вопрос..хотел сразу на него ответить,но решил подождать..недолго пришлось)) 😂

                Я бы подключил МИНУС,повторюсь - Отсоединив бы от мозгов нужный провод..что бы в мозги не влупить минус постоянный..хотя им думаю и это пофиг..(это я про себя,не считать руководством к действию!)...и всё равно что и когда там ключ даёт..пусть катушка постоянно молотила бы..что из этого?Не сгорит за некоторое время необходимое для проверки.....

                Молотить она не будет, а будет только греться! Катушка даёт искру только в момент, когда ключ в мозгах закрывается, т. е. грубо говоря пропадает питание.

                1 ответ Последний ответ
                0
                • MitkaM Не в сети
                  MitkaM Не в сети
                  Mitka
                  архив
                  написал в отредактировано
                  Нягань ХМАО-ЮГРА Р38 Gems 98гв Defender110 TD5 2003гв-был...
                  #24

                  @Сергей83 said:

                  @VyacheslavVVS LR said:

                  @Сергей83 said:

                  Что-бы ты к аккуму подключил??? :blink:

                  Плюс у катушек общий, а управляющий минус идёт от ключа в мозгах двигателя. Что к аккуму подключать?

                  ТАК И ЗНАЛ что поступит этот вопрос..хотел сразу на него ответить,но решил подождать..недолго пришлось)) 😂

                  Я бы подключил МИНУС,повторюсь - Отсоединив бы от мозгов нужный провод..что бы в мозги не влупить минус постоянный..хотя им думаю и это пофиг..(это я про себя,не считать руководством к действию!)...и всё равно что и когда там ключ даёт..пусть катушка постоянно молотила бы..что из этого?Не сгорит за некоторое время необходимое для проверки.....

                  Молотить она не будет, а будет только греться! Катушка даёт искру только в момент, когда ключ в мозгах закрывается, т. е. грубо говоря пропадает питание.

                  Вы там поосторожнее с экспирементами,минус Славко дается импульсом и именно в тот момент когда надо,именно ТОЛЬКО импульсом как и было сказано ключами с блока.На тазах когда накрываються ключи в блоке -катушки просто спекаються и стекают к свече , и выдолбить их из свечного колодца занятие очень веселое

                  НИ СЫ! Что означает — Будь безмятежен, словно цветок лотоса у подножия храма истины.

                  .Древняя китайская мудрость......

                  1 ответ Последний ответ
                  0
                  • VyacheslavVVS LRV Не в сети
                    VyacheslavVVS LRV Не в сети
                    VyacheslavVVS LR
                    архив
                    написал в отредактировано
                    Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
                    #25

                    Ладно..уговорили..не стану так катушки жечь..если чо...И остальные не следуйте моему предположению..а то вон чаво наговорили демоны... :oops:

                    Сохраняйте нужные файлы,сайт закроется в июле 2022г. В данный момент езжу на BMW x5 E70 4.8 бензин. Карточку форума что то ни как поменять не могу,забил))).

                    1 ответ Последний ответ
                    0
                    • N Не в сети
                      N Не в сети
                      Nordpilot
                      архив
                      написал в отредактировано
                      #26

                      а может такое быть, что мозг просто перестал подавать импульс на конкретную катушку и при этом остался в целом работоспособным?

                      1 ответ Последний ответ
                      0
                      • Vadim61V Не в сети
                        Vadim61V Не в сети
                        Vadim61
                        архив
                        написал в отредактировано
                        г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5
                        #27

                        может...проверь дорожки в ЕСМе...

                        Помогу чем смогу.тел.+792О667ОО81

                        Без цветовой дифференциации штанов общество лишено цели.

                        Ведровер Легендер 110 TD5 2006г.

                        1 ответ Последний ответ
                        0
                        • N Не в сети
                          N Не в сети
                          Nordpilot
                          архив
                          написал в отредактировано
                          #28

                          Снял блок катушек, снял мозги. Потом все поставил обратно ТОЧНО как было и все заработало. Магия не иначе

                          1 ответ Последний ответ
                          0
                          • Vadim61V Не в сети
                            Vadim61V Не в сети
                            Vadim61
                            архив
                            написал в отредактировано
                            г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5
                            #29

                            не магия...где то плохой контакт,а может в пайке трещина образовалась

                            Помогу чем смогу.тел.+792О667ОО81

                            Без цветовой дифференциации штанов общество лишено цели.

                            Ведровер Легендер 110 TD5 2006г.

                            1 ответ Последний ответ
                            0
                            • N Не в сети
                              N Не в сети
                              Nordpilot
                              архив
                              написал в отредактировано
                              #30

                              Радость была поспешной. Движок работает ровно, но искры на катушке попрежнему нет. Разобрал блок управления, все дорожки и элементы целы. но по прежнему сканер жалуется на низкое напряжение в цепи зажигания.. может это с плюса напряжение слабое идет?

                              1 ответ Последний ответ
                              0
                              • Сергей83С Не в сети
                                Сергей83С Не в сети
                                Сергей83
                                архив
                                написал в отредактировано
                                P38
                                #31

                                Из-за плюса по идее все катушки должны сбоить или совсем не работать. Надо на заведённом двигателе проверить просадку напряжения на этом проводе.

                                Можно попробовать параллельно питанию катушки подключить маленькую лампочку и посмотреть доходят до неё импульсы или нет.

                                1 ответ Последний ответ
                                0

                                Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.

                                Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.

                                С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗

                                Зарегистрироваться Войти
                                Ответить
                                • Ответить, создав новую тему
                                Авторизуйтесь, чтобы ответить
                                • Сначала старые
                                • Сначала новые
                                • По количеству голосов


                                • 1
                                • 2
                                • Войти

                                • Нет учётной записи? Зарегистрироваться

                                • Войдите или зарегистрируйтесь для поиска.
                                • Первое сообщение
                                  Последнее сообщение
                                0
                                • Категории
                                • Последние
                                • Метки
                                • Популярные
                                • Пользователи
                                • Группы