Схема системы охлаждения бензинового двигателя

[Михалыч]

Проведи эксперимент: заведи холодный мотор, и смотри как греется воздух из печки. По мере прогрева мотора дрлжен греться и воздух из печки. До того момента как стрелка показометра темп встанет ровно посередине шкалы , печка жолжна греть горячим воздухом, если она воздушится и не греет значит смотри гильзы, прокладки гбц.

Проверь дренажный шланг, от радиатора к расширительному бочку, сними его с радиатора и продуй в расширитель, должен продуваться ртом. Только крышку не забудь отвернуть.

[zabaykalom]

непонятным образом развернули в внутри корпуса,боком

[zabaykalom]

с прогревом дв. греется из печки дует но очень очень слабо,в момент закипания двигателя,печка дует холодом,попробую закальцевать ее,после установки нового термостата

[Жыпер]

@zabaykalom said:
непонятным образом развернули в внутри корпуса,боком

Это значит, что термостата нет)))

Смотри помпу, скорее всего, замена.

[Alexz771]

Если термостат развернуть внутри корпуса антифриз не будет нормально циркулировать из за байпасного шланга пока его не заглушить ,пробовал при переделке на верхний термостат пока байпасного не заглушил система охлаждения не работала

[Жыпер]

Странно, у меня когда заклинил термостат, я его выпотрошил и ездил некоторое время, печка работала.

И мотор не кипел.

[zabaykalom]

Может ли крыльчатка на помпе провернуться? свист постороннего нет!!!и вот беда,вискомуфту не могу сорвать,как можно прихватить ее ведущий вал,на удар резкий не реагирует,что резьба обратная вкурсе!!!

[m535i]

@zabaykalom said:
Может ли крыльчатка на помпе провернуться? свист постороннего нет!!!и вот беда,вискомуфту не могу сорвать,как можно прихватить ее ведущий вал,на удар резкий не реагирует,что резьба обратная вкурсе!!!

ничего там обратного))) все прямое.

ты ее закручиваешь,))) сам на это <a href="https://jlrforum.ru/forum/index">покупаюсь</a> переодически)))))))))))))))))))))

пс. снимал на прошлой неделе:

1. стоим перед двигателем

2. ключ на гайку муфты большой надеваем

3. берем молоток побольше

4. бьем по ключу справа налево

вот и тут тоже про резьбу

ссылка)))

[zabaykalom]

Жипер отправь см с пустое на 8 914 129 18 40,а то сломанный тел.какой то получается

[Сергей 77]

@m535i said:
...

пс. снимал на прошлой неделе:

1. стоим перед двигателем

2. ключ на гайку муфты большой надеваем

3. берем молоток побольше

4. бьем по ключу справа налево

...

Наглядное пособие:

[alex1967]

А фото молотка нету?

[m535i]

@alex1967 said:
А фото молотка нету?

я б таким навернул:

[alex1967]

я б таким навернул:

Это тебе пригодится гонять сервисменов которые царя зверей,ёлку и 3.14зду в ремонт не берут!!! И я так понял,что фото клипсы коврика Пегаса уже не актуально? :whistle:

[PSerj]

Добрый день. Поделюсь и своим опытом: для того что бы не проворачивался шкив между ключом на 36 и шкивом вставляю большую отвертку, и упираюсь в болты шкива (на 8 или на 10).

[VyacheslavVVS LR]

Первый раз открутился тоже не сразу...после нескольких ударов и пришлось держать шкив за его гайки(под ключ 10) кривым накидным ключиком 10-11...а потом всегда легко..один не сильный,но резкий удар молотка по ключу..и муфта откручивается свободно...

Использую ключ 32 ,длинной 40см...и молоток весом 400 грамм(проверил,не 250 )..Размер ключа Р38 и Классика не знаю..у меня маман..на ней резьба левая. B)

[Cowboy]

36 ключ и, как сказал Слава - резкий удар. Именно резкий - и муфта легко откручивается

[m535i]

@Cowboy said:
36 ключ и, как сказал Слава - резкий удар. Именно резкий - и муфта легко откручивается

плюсом

добавлю - ремень хорошо бы чтоб был одет)

[Mrkosatka]

это вам никто фиксатором не заливал, как у меня оказалось.. там что-то никакие удары не помогли

[m535i]

@Mrkosatka said:
это вам никто фиксатором не заливал, как у меня оказалось.. там что-то никакие удары не помогли

хорошо - сваркой не прихватили)))

[flexo]

Мой был затянут так что пришлось снимать помпу вместе со шкивом, приваривать к нему монтажку, одевать на монтажку и на ключ метровые трубы и в двоем с напарником срывать. После этого монтажку срезал, места сварки обработал лепестком. Все собрал и всегда потом все откручивалось как у ребят резким ударом молотка по ключу. Резьба кстати там левая.