Перейти к содержимому
  • Категории
  • Последние
  • Метки
  • Популярные
  • Пользователи
  • Группы
Скины
  • Светлая
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Тёмная
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • По умолчанию (Darkly)
  • Нет скина
Свернуть
Логотип JLR forum клуб любителей Land Rover

Высвечивается Gearbox Fault и глохнет

Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Трансмиссия
38 Сообщения 12 Авторы 0 Просмотры 1 Отслеживается
  • Сначала старые
  • Сначала новые
  • По количеству голосов
Ответить
  • Ответить, создав новую тему
Авторизуйтесь, чтобы ответить
Эта тема была удалена. Только пользователи с правом управления темами могут её видеть.
  • GrajdaninG Не в сети
    GrajdaninG Не в сети
    Grajdanin
    архив
    написал в отредактировано
    Москва. Range Rover P38 4,6 HSE, 1999
    #5

    А почему при этом ошибка Gearbox Fault могла вылезти?

    1 ответ Последний ответ
    0
    • Makc42RUSM Не в сети
      Makc42RUSM Не в сети
      Makc42RUS
      архив
      написал в отредактировано
      Новокузнецк. Р38
      #6

      @Grajdanin said:
      А почему при этом ошибка Gearbox Fault могла вылезти?

      Она всегда вылазит когда акум посажен или просадки.

      При падении напряжения ниже (примерно) 9V...Админ.

      Тут может быть Ваша реклама.

      1 ответ Последний ответ
      1
      • igor-080979I Не в сети
        igor-080979I Не в сети
        igor-080979
        архив
        написал в отредактировано
        г.Остров.Псковская обл.RANGE ROVER P38 4.6 96г.
        #7

        буквально в выходные была похожая ситуация при движении начали выскакивать разные ошибки и пищать зуммер а потом вобще все погасло машина полностью оказалась обесточена в итоге проверка выявила что нет массы кузова визуальный осмотр сразу ни чего не дал вроде как все было на месте и без окислов при детальном осмотре и частичной разборке было найдено интересное место под блоком предохранителей стоит колакол штатной сигналки под ним как оказалось есть ответвление массы к кузову от основного провода идущего с акб и зделано это очень странно просто зачищен провод и обжат металической пластиной с отверстием под болт который прикручен к кузову в итоге в нутри этой обжимки провод просто сгнил хотя визуально это было не видно

        Псковская обл. г.Остров. т.89113500235 Игорь.

        1 ответ Последний ответ
        3
        • GrajdaninG Не в сети
          GrajdaninG Не в сети
          Grajdanin
          архив
          написал в отредактировано
          Москва. Range Rover P38 4,6 HSE, 1999
          #8

          Теоретический вопрос: А могла выскочить данная ошибка из-за "аквариума" в поворотнике? Просто недавно заметил, что у меня после дождя в поворотнике скапливается вода до цоколя. Может коротило?

          1 ответ Последний ответ
          0
          • GrajdaninG Не в сети
            GrajdaninG Не в сети
            Grajdanin
            архив
            написал в отредактировано
            Москва. Range Rover P38 4,6 HSE, 1999
            #9

            Сегодня было похожее продолжение эпопеи:

            Завёл машину, стал прогревать. Обороты на 1200, через секунд 10 опустились до 900 об/мин. Грелся он так пару минут, как вдруг обороты подскочили до 1500 об/мин., секунд 10 подержались, опустились до 1000. Далее, мигнула лампа "чек энжин", и загорелось GEARBOX FAULT.

            Заглушил, подёргал контакты генератора, аккумулятора, воткнул вольтметр в прикуриватель, завёл снова. Ситуация повторилась. Решил проехать метров 200, Пегас при нажатии на газ реагирует с задержкой и явной ленью. При этом, показания вольтметра в прикуривателе, были стабильными: 14,4, 14,3 В.

            Припарковался, немного газанул, двигатель реагирует на газ с задержкой. Когда глушил двигатель, опять загорелось GEARBOX FAULT.

            З.Ы. Не знаю, связано это, или нет, но неделю назад сушил ковёр пассажира после потопа. Поднял его и когда выжимал внезапно загорелись плафоны в салоне, хотя двери не открывал. После этого ситуация с плафонами не повторялась.

            Подскажите, куда копать? 😞

            1 ответ Последний ответ
            0
            • E Не в сети
              E Не в сети
              Eugene
              архив
              написал в отредактировано
              #10

              Привет собрату по несчастью. Я уже одну АКПП перебрал, потом поменял на другую, а все ищу) тоже рестайл. Сегодня задняя пропала с утра когда разворачивался. Отстегнул фишку от блока под водительским сиденьем, задняя появилась. Развернулся, пристегнул фишку, заглушил, завел, и все работает.

              1 ответ Последний ответ
              0
              • E Не в сети
                E Не в сети
                Eugene
                архив
                написал в отредактировано
                #11

                А так да, проверить массы на кузове (я еще дополнительную проложил от аккума). Генератор если выдает 14+ это гуд (я свой перебрал, были просадки)

                **Ещё открой основной мозг что под капотом на панели. Там фишками к верху, бывает заливает его. **

                1 ответ Последний ответ
                0
                • GrajdaninG Не в сети
                  GrajdaninG Не в сети
                  Grajdanin
                  архив
                  написал в отредактировано
                  Москва. Range Rover P38 4,6 HSE, 1999
                  #12

                  @Eugene said:
                  Привет собрату по несчастью. Я уже одну АКПП перебрал, потом поменял на другую, а все ищу) тоже рестайл. Сегодня задняя пропала с утра когда разворачивался. Отстегнул фишку от блока под водительским сиденьем, задняя появилась. Развернулся, пристегнул фишку, заглушил, завел, и все работает.

                  Привет))

                  Сдаётся мне, что АКПП здесь ни при чём. Ошибка вылезает от того, что напряжение просаживается, когда двигатель глушу.

                  1 ответ Последний ответ
                  0
                  • GrajdaninG Не в сети
                    GrajdaninG Не в сети
                    Grajdanin
                    архив
                    написал в отредактировано
                    Москва. Range Rover P38 4,6 HSE, 1999
                    #13

                    С массами у меня проблема, Слава тыркал носом в мануал, где про массу написано, но я их так и не нашёл...(

                    1 ответ Последний ответ
                    0
                    • E Не в сети
                      E Не в сети
                      Eugene
                      архив
                      написал в отредактировано
                      #14

                      Тоже думаю что не в АКПП дело. Массы все зачищал, фишки обрабатывал средством от окиси, продувал... Вообщем я участвую в поисках. Как найду сообщу)

                      1 ответ Последний ответ
                      0
                      • GrajdaninG Не в сети
                        GrajdaninG Не в сети
                        Grajdanin
                        архив
                        написал в отредактировано
                        Москва. Range Rover P38 4,6 HSE, 1999
                        #15

                        Колись, где массы искать?)))

                        1 ответ Последний ответ
                        0
                        • E Не в сети
                          E Не в сети
                          Eugene
                          архив
                          написал в отредактировано
                          #16

                          Напиши свой номер телефона. Я тебе сфотографирую

                          1 ответ Последний ответ
                          0
                          • E Не в сети
                            E Не в сети
                            Eugene
                            архив
                            написал в отредактировано
                            #17

                            Те что я подсмотрел, нашел на сайте лрсервис. На блоке, который под пассажирским сиденьем, справа под бардачком,

                            Под капотом на брызговики, слева за коробом воздушного фильтра, справа между расширительным бачком и блоком предов. На кузов как писали у сигнала, под блоком предов спереди. Провод идёт от аккума на двигатель. (сбоку от генератора, по пути этот провод идёт в разрыв на раме). Это не все, это то что я чистил.

                            1 ответ Последний ответ
                            0
                            • Vadim61V Не в сети
                              Vadim61V Не в сети
                              Vadim61
                              архив
                              написал в отредактировано
                              г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5
                              #18

                              @Grajdanin said:
                              где массы искать?

                              скачай RAVE,там есть фотки всех масс...

                              Помогу чем смогу.тел.+792О667ОО81

                              Без цветовой дифференциации штанов общество лишено цели.

                              Ведровер Легендер 110 TD5 2006г.

                              1 ответ Последний ответ
                              0
                              • GrajdaninG Не в сети
                                GrajdaninG Не в сети
                                Grajdanin
                                архив
                                написал в отредактировано
                                Москва. Range Rover P38 4,6 HSE, 1999
                                #19

                                Фотки масс есть, Найти бы где это))))

                                1 ответ Последний ответ
                                0
                                • Юрий ВезунчикЮ Не в сети
                                  Юрий ВезунчикЮ Не в сети
                                  Юрий Везунчик
                                  архив
                                  написал в отредактировано
                                  Питер. Все сложно
                                  #20

                                  Ты что издеваешся ?

                                  если не в силах найти место по фото ,то прямая дорога в сервис

                                  1 ответ Последний ответ
                                  0
                                  • GrajdaninG Не в сети
                                    GrajdaninG Не в сети
                                    Grajdanin
                                    архив
                                    написал в отредактировано
                                    Москва. Range Rover P38 4,6 HSE, 1999
                                    #21

                                    Теоретический вопрос.

                                    Зачистил несколько масс, аккумулятор показывает 11.96В, Прикуриватель 11,9В.

                                    При включении зажигания, высвечивается ошибка Gearbox Fault. При этом двигатель заводил в последний раз очень давно (когда обороты скакать стали). Это он по памяти ошибку пишет, либо ему всё ещё видится напряжение ниже 9В?

                                    1 ответ Последний ответ
                                    0
                                    • Сергей83С Не в сети
                                      Сергей83С Не в сети
                                      Сергей83
                                      архив
                                      написал в отредактировано
                                      P38
                                      #22

                                      11.96 вольта - это с нагрузкой или без? Если без нагрузки, то аккумулятор совсем дохлый.

                                      Ошибка по коробке вновь зафиксированная, а не запомненная. Я только не понимаю причём тут просадка напряжения? Ошибка по коробке может быть И из-за проблем в её электрических цепях - проблемы в проводке и соленоидах.

                                      1 ответ Последний ответ
                                      1
                                      • GrajdaninG Не в сети
                                        GrajdaninG Не в сети
                                        Grajdanin
                                        архив
                                        написал в отредактировано
                                        Москва. Range Rover P38 4,6 HSE, 1999
                                        #23

                                        @Сергей83 said:
                                        11.96 вольта - это с нагрузкой или без? Если без нагрузки, то аккумулятор совсем дохлый.

                                        Ошибка по коробке вновь зафиксированная, а не запомненная. Я только не понимаю причём тут просадка напряжения? Ошибка по коробке может быть И из-за проблем в её электрических цепях - проблемы в <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">проводке</a> и соленоидах.

                                        11,96В без нагрузки. Аккумулятору плохо, но пока работает.

                                        Может и не просадка напряжения виновата, просто с коробкой до этого проблем не было. И до этого эта ошибка высвечивалась, когда автомобиль глох. И когда обороты скакать начали, эта ошибка высвечивалась. Вот я и сделал вывод о просадке напряжения.

                                        1 ответ Последний ответ
                                        0
                                        • E Не в сети
                                          E Не в сети
                                          Eugene
                                          архив
                                          написал в отредактировано
                                          #24

                                          Ты бы решил сначала проблему с оборотами. Не натянулся ли случаем тросик круиз-контроля...

                                          1 ответ Последний ответ
                                          1

                                          Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.

                                          Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.

                                          С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗

                                          Зарегистрироваться Войти
                                          Ответить
                                          • Ответить, создав новую тему
                                          Авторизуйтесь, чтобы ответить
                                          • Сначала старые
                                          • Сначала новые
                                          • По количеству голосов


                                          • 1
                                          • 2
                                          • Войти

                                          • Нет учётной записи? Зарегистрироваться

                                          • Войдите или зарегистрируйтесь для поиска.
                                          • Первое сообщение
                                            Последнее сообщение
                                          0
                                          • Категории
                                          • Последние
                                          • Метки
                                          • Популярные
                                          • Пользователи
                                          • Группы