Как работать с программой ЕАС УНЛОК .
-
-
@Vadim61 said:
этот кабель на диагностику мотора пойдет...а нужные для пневмы пины в нем пустые,можно к ним припаять СОМ-кабель(что у мну давно сделано) и будет тебе счастье...т.е. из подобного девайса у тебя выходить 2 кабеля, один для движки,второй для пневмы ...
оба сразу маогут работать или их поочередно нужно включать?
-
архив Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
@M@L#$h said:
@Vadim61 said:
этот кабель на диагностику мотора пойдет...а нужные для пневмы пины в нем пустые,можно к ним припаять СОМ-кабель(что у мну давно сделано) и будет тебе счастье...
т.е. из подобного девайса у тебя выходить 2 кабеля, один для движки,второй для пневмы ...
оба сразу маогут работать или их поочередно нужно включать?
А ты проверь и нам расскажи.. B)
-
архив Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
@Alex V Korolev said:
Хм-м ... но ведь провода вставляем в ОБД фишку...там пины не совпадают или что?Вадим и Сергей83 ответили уже..я немного поподробней разъясню..а то прочитал раз пять...и видно что не совсем понятны будут некоторым ответы...вернее они не совсем полны для некоторых.
И так ..по фотке в посте №14 и последующих за ним вопросами..
Такой кабель имеет ЮСБи вход в компьютер..это видно на фото...А кабель пневмы работает через СОМ порт...в связи с чем,если Вы припаяете к пустым пинам этого кабеля (на фото ,к ОБД2 фишке)другой кабель на другом конце которого будет СОМ порт..то присоединив СОМ к компьютеру Вы успешно подключитесь к пневме....Если у Вас нет СОМ порта в компе,то потребуется конвентер СОМ-ЮСБи...и далее подключаем так - ОБД2кабеля к машине....СОМ кабеля к СОМу конвентера..ЮСБи конвентера к компу...Что в принципе описано в первых постах темы...
То есть..у Вас получится кабель с ТРЕМЯ фишками!!!! Одна ОБД2 для подключения к фишке машины..и ДВЕ для подключения к компу,где ЮСБи будет для прямого подключения в комп и читания двигателя..а СОМ для подключения либо в комп,лико в конвентер и читания пневмы..
Пипец плин..много букв получилось.. :evil:
-
Отпишусь здесь, ЕАС анлок работает и на Win10, естественно с корректными настройками!
-
Прога-то работает, но шнурок не поддерживает вин 8-10 нет дров на них в инете, на сайте только поддержка вин хп и 7-ки
-
@ramilka said:
Прога-то работает, но шнурок не поддерживает вин 8-10 нет дров на них в инете, на сайте только поддержка вин хп и 7-киВсе есть))) правильно надо их подсунуть просто!
Качаем дрова под win7
Например здесь ПОЛНАЯ КОЛЛЕКЦИЯ ДРАЙВЕРОВ
ДАЛЕЕ->
Выбираем файлик с дровами и усе работает!
-
Спасибо форумчанам изготовил себе небольшой пневмонабор и испытал, все работает
-
-
архив г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5
купи в магазе нормальный переходник...
Помогу чем смогу.тел.+792О667ОО81
Без цветовой дифференциации штанов общество лишено цели.
Ведровер Легендер 110 TD5 2006г.
-
@Vadim61 said:
купи в магазе нормальный переходник...Нормальный у человека переходник
Я когда пневму ковырял и разбирался как это все работает ездил какое то время вот с таким бортовым компьютером. Зато нет переходника COM-USB, дрова не нада :whistle:
-
сделал себе шнурок универсальный:
соответственно синий шнурок с USB этодля ЕКУ ДВС, а елый с COMпортом для подвески.
-
Добрый вечер.
Подскажите, если при запуске программы, на приборной панели высвечивается ошибка 55км/ч, при этом индикатор "Статус" в программе остаётся красным, то в чём может быть проблема?
После того, как выключаю зажигание, вынимаю все провода, завожу двигатель то ошибка пропадает.
З.Ы. шнурок паял сам, на ОБД разъёме. При этом прозвонил все входы-выходы на соответствие, всё ок.
-
архив Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
@Grajdanin said:
Добрый вечер.Подскажите, если при запуске программы, на приборной панели высвечивается ошибка 55км/ч, при этом индикатор "Статус" в программе остаётся красным, то в чём может быть проблема?
После того, как выключаю зажигание, вынимаю все провода>, завожу двигатель то ошибка пропадает.
З.Ы. шнурок паял сам, на ОБД разъёме. При этом прозвонил все входы-выходы на соответствие, всё ок.
Как только шнур(воткнутый в ОБД2 машины) втыкаем в комп (либо наоборот,без разницы)..сразу же появляется надпись на приборке - Слоу 55 км...Это нормально...Потом мы запускаем прогу....принимаем соглашение..потом в проге ставим номер компорта,который комп присвоил шнурку...потом не помню что,ждём и видим - Статус загорается зелёным...Работаем с прогой...
НЕ ЗАБЫВАЕМ - Частая ошибка многих в том,что они не ставят в настройках компьютера в региональных настройках,регион(формат времени,даты и числа) АНГЛИЙСКИЙ(ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)...
-
@VyacheslavVVS LR said:
@Grajdanin said:
Добрый вечер.
Подскажите, если при запуске программы, на приборной панели высвечивается ошибка 55км/ч, при этом индикатор "Статус" в программе остаётся красным, то в чём может быть проблема?
После того, как выключаю зажигание, вынимаю все провода>, завожу двигатель то ошибка пропадает.
З.Ы. шнурок паял сам, на ОБД разъёме. При этом прозвонил все входы-выходы на соответствие, всё ок.
Как только шнур(воткнутый в ОБД2 машины) втыкаем в комп (либо наоборот,без разницы)..сразу же появляется надпись на приборке - Слоу 55 км...Это нормально...Потом мы запускаем прогу....принимаем соглашение..потом в проге ставим номер компорта,который комп присвоил шнурку...потом не помню что,ждём и видим - Статус загорается зелёным...Работаем с прогой...
НЕ ЗАБЫВАЕМ - Частая ошибка многих в том,что они не ставят в настройках компьютера в региональных настройках,регион (формат времени,даты и числа) АНГЛИЙСКИЙ (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)...
Спасибо, а то я после Слоу 55 км/ч эксперименты с диагностикой прекратил)) Испужался.
З.Ы. Кстати, только сейчас понял, что регион меняется не в часах, через выбор часового пояса, а через Панель управления в разделе "Часы, язык и регион > Язык и региональные стандарты > Вкладка Расположение" (для Вин7).
Вячеслав, добавь пожалуйста это уточнение в первый пост для таких же продвинутых хакеров как я)))
-
Кстати, для тех, кто паяет разъём "Com-OBD" самостоятельно, рекомендую прозванивать проводку COM-выхода, т.к. у меня входу №2 на Com-фишке соответствовал не серый (как в посте №6), а коричневый провод).
-
архив Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
@Grajdanin said:
Кстати, для тех, кто паяет разъём "Com-OBD" самостоятельно, рекомендую прозванивать проводку> COM-выхода, т.к. у меня входу №2 на Com-фишке соответствовал не серый (как в посте №6), а коричневый провод>).Зачем руководствоваться цветами проводов>,если они(цвета) нарисованы только для наглядности..что бы было лучше видно что куда идёт...и всё.. Я даже фотки сделал как провода> втыкаются в фишку машины,что бы не путались..а всё одно МАЛО вам!!!
Вячеслав, добавь пожалуйста это уточнение в первый пост для таких же продвинутых хакеров как я))) ---- Гражданин,а вот это для кого написано,в первом посте,на первых строчках!!!??? === И ТАК.Всё у нас есть...кабель+прога установленная...В ноуте установлен регион (формат времени,даты и числа) -Английский(Великобритания)( ВАЖНО!!!),Язык соответственно-Английский-Великобританский(НЕ ВАЖНО).
Уговорили..вмандячу пару скринов в первый пост..что бы попонятней было для юзеров)))
-
@VyacheslavVVS LR said:
Гражданин,а вот это для кого написано,в первом посте,на первых строчках!!!??? === И ТАК.Всё у нас есть...кабель+прога установленная...В ноуте установлен регион (формат времени,даты и числа) -Английский(Великобритания)( ВАЖНО!!!),Язык соответственно-Английский-Великобританский(НЕ ВАЖНО).Уговорили..вмандячу пару скринов в первый пост..что бы попонятней было для юзеров)))
При вводе в поисковик "Выбор региона для Windows" первые ссылки именно о том, как изменить часовой пояс))
-
архив Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
@Vadim61 said:
@Grajdanin said:
"Выбор региона для Windows"
Вадим,не думаю что такие настройки необходимо переключать,как выше постом - Расположение....Так как они не относятся к измерительным...а просто включаются для определения местонахождения для заваливания новостями и рекламой в соответствии с местом нахождения...Главное переключиться на фунты,дюймы,то есть поставить регион(в НР он так назывался вроде,не помню уже..в семёрке почему то ,,формат,,) - АНГЛИЙСКИЙ(Великобритания)..Даже язык русский можно оставить..всё будет работать правильно..
-
Привет всем,парни..... Вот и добрался я до занятия этой пневмонии с помощью компа... И тут же возникает вопрос.... Подключение прошло-зеленый статус загорелся... Но ошибки не скидывает и с пневмы блок не убирает... Все уже перепробовал... И ошибки какие то непонятные выдаёт, причём каждый раз как провожу подключение эти ошибки разные-как по названию так и по количеству их
Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.
Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.
С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗
Зарегистрироваться Войти