Капитальный ремонт двигателя V8

[Vadim61]

Двигатель до ремонта

[Vadim61]

Процесс сборки,блок уже загильзован

[Vadim61]

[Vadim61]

[Vadim61]

[Vadim61]

[Vadim61]

[Vadim61]

Кому интересно,спрашиваем,задаем вопросы...только без флуда...

[ass]

ОТЛИЧНЫЙ ОТЧЁТ! СПАСИБО ТЕБЕ.

Вадим, а прокладку под ГБЦ моторным маслом увлажняли?

[ass]

а я всю жизнь графиткой или шрусом мажу.

неправильно чтоли...

[Vadim61]

@ass said:
а я всю жизнь графиткой или шрусом мажу.

неправильно чтоли...

можно и графиткой....густовата она конечно...шрус пожиже...

[VyacheslavVVS LR]

Обычно мажут для того что бы в последующем она хорошо снялась и не приходилось шкрябать её куски стамеской с блока и ГБЦ ))) Пережитки прошлого может быть..когда действительно прокладки прикипали аж писец как..сейчас такого не замечал..нормально снимаются..иногда чуть чуть прикипают кусочки..

Господа..в темах по переборке двигателя и во многих других,НЕ ОДИН раз УКАЗАНО - Если Вы сняли масляный насос..хоть для замены..хоть для ремонта,а потом поставили на место,то Вам НЕОБХОДИМО либо разрежением поднять масло в систему(несколько вариантов написано как это сделать)..либо перед установкой насоса заполнить его техническим вазелином(так положено делать по мануалу для всех двигателей с такой системой подачи масла,а не именно для ЛР)!!!В противном случае у Вас НЕ БУДЕТ давления масла..так как масла вообще не будет в системе!!! Насос воздух будет гонять и он не в силах засосать масло...ЧИТАЙТЕ книги или форум!!! Иначе Ваш ремонт пойдёт в помойку...

[MOBY DICK]

Будут лишние финансы тоже себе откапиталю

Кстати вопрос как держат клапана когда меняют маслосьемные колпачки без снятия головы блока,

если их случайно упусти обратно уже не достать ? (если цилиндр внизу)

[Vadim61]

ну ведь можно же поршень вверх подогнать...

[landroverman]

Капиталю свой движок. Стал кушать масло с завидным аппетитом. Сначала подумал- кольца залегли... залил раскоксовывающим спреем камеры, не помогло. Потом- последовало вскрытие. Гильзы- яйцом выше номинала на 0,25 , поршня- с лёгкой потёртостью по бокам размером с 5 рублей, колца не рассыпались, но состояние- не Ах!, колпачки маслосъёмные- деревянные, на распредвалу- износ, не смертельный, но решил его поменять, цепь- говно., замена на новую с звёздами в комплекте, рокера, оси рокеров- замена, износ приличный, но не в хлам.

Ремонт пришлось делать тут- в Астрахани. Нашёл спеца (по ходу в астрахани он- один!).

Только вот какая фишка: он наотрез отказался делать гильзовку движка гильзами с буртом. Сказал что его гильзы (3мм на стенку., упор в блоке-после расточки тоже почти 3мм) никуда нах... не просядут! И ему- пох.... московские специалисты с их многолетней практикой! Делал, типа, и покруче движки!.... Вот такие вот бананы!.....И хрен чего теперь с ним сделаешь!

Посмотрим что из этого получится! Зип заказал следующий: распред, звёздочки, цепь, компенсаторы, толкатели, кольца поршневые, полный набор прокладок с сальниками "колена", вкладыши коренные и шатунные.

[elannale]

Кто подскажет, как укладывается распредвал в блок?

[Vadim61]

распред не укладывается а спереди вставляется...

[Михалыч]

Ага точно Вадь, а вот чтоб колечки впресовать и вытащить желательна оправочка такая длинная.

[landroverman]

Ага! а если ещё предыдущие мастера хреново "развернули" постель под втулки распреда и после выпрессовки старых вы обнаружите потемнения на блоке в месте их установки, то однозначно попадаете на ремонт постели распреда и изготовление втулок по месту, так как тупо поменять втулки- уже не получится..... можно конечно!.... если делать двигло не для себя а на продажу!

мне - развернули под чистый- единый размер и сделали втулки из бронзы "555", а так же сделали их по шире! те которые стояли-были ну совсем узенькие! видать- вставили то, что было в наличии!

[Vadim61]

фотку чего именно,распреда или блока?)))

там же все просто,снимаются гидрокомпенсаторы,передняя крышка,звездочки с цепью и распредвал вынимается...тока нужно радиатор охлаждения снять,остальные открутить не отключая и максимально сдвинуть вперед...