Короткая дорога с дачи))

Alekseich

@MOBY DICK said:
Хорошо покатались )

Непонятно почему колеса разбортировались, может просто замерзли и сдулись ?

Я тоже не пойму, как так разбортировались? Пачиму? Объясните не сведущим.. Кароче простым языком объясните незнайкам :whistle:

Tarella

при езде по бездору колеса лутше приспускать,ч тобы больше было пятно контакта с поверхностью, за несколько дней до поездки была оттепель, поверхность снега покрылась хорошей снежной коркой, вот эта корка и отлепила резину от диска. на бездоре это в принципе обычное дело да травился примерно до 08 атм

Alekseich

Понятно, чайники взяли на вооружение

Alekseich

Но без бэдлоков (по моему так их обзывают) очень сильно лучше не стравливаться.

А газ нужен был чтоб резину микро взрывом обратно на бортировать?

И заодно задубевшую резину погреть, что бы она на место села?

Tarella

про бэд локи пок мало знаю. но стравливаться нужно практически всегда на бездоре, ни у кого из моих знакомых и незнакомых по бездору

не видел бэд локи, сам пока так и не понял для чего они,

газ кужен в основном чтоб растопить лед сидящий не диске а прогреть резину дело десятое она сама прогреится пока лед будешь греть, микровзрывом пользовались редко как правило хороший компрессор все решает, а микровзрыв делается эфиром в основном

MOBY DICK

0,8 чета маловато даже для лета, я бы на морозе не рисковал ) разве что внутри покрышка была бы.

У меня просто машина стоит ниче не делает, тут бах -25 и колесо само сдулось а тут еще по насту да и резина наверно всесезонка...

Tarella

08 нормально. роль сыграла корка. раньше то все нормально было, травил и ездил и в грязи тоже

MOBY DICK

Я меньше 1,2 не травил никогда а потом и совсем перестал все равно не застревает

а геммороиться потом с надувкой и если что с разбортом ну нафиг да и диски старые уже лучше лопатой помахать

Tarella

смотря где не застревает, 1.2 бывает маловато,

MOBY DICK

Я если честно разницы большой не заметил, не застревает по песку, по снегу пока на мосты не ляжет да и клиренс ниже а грязюку иногда и продавить надо )

Tarella

на самом деле разница существенная. даже если стравится в месте где засел, почуствуешь как резина по другому за грунт цепляется, но хозяин барин

swetlana

В такую погоду надо дома на печи лежать с женой, а не по дачам шастать А так впечатлило, Главное есть хорошие и надежные друзья и родственники!! Жалко жену............

Alekseich

@Tarella said:
про бэд локи пок мало знаю. но стравливаться нужно практически всегда на бездоре, ни у кого из моих знакомых и незнакомых по бездору

не видел бэд локи, сам пока так и не понял для чего они,

Бедлоки, это если не ошибаюсь по две пластины вокруг краев диска, в одном резьба, в другом отверстия под болты. А между ними зажимается борт резины, и за счет этого можно стравливаться до 0,5 примерно, и колеса не разбортируются. Зажимаются с внутренней и наружной стороны диска по ободу. Как устроены точно не знаю можно инет покурить.

Ту МОБИДИК: Про стравливание, многие жЫповоды говорят что на накачанных тапка аяяй буксовать.

MOBY DICK

Не знаю чего там жиповоды говорят мож у них во всех колесах камеры стоят а мне 2 атм везде хватало

Тут главное прокладка между рулем и сиденьем , пара метровых досок в багажнике и хорошая лопата.

Вообще желающие могут сдувать я не настаиваю.

Михалыч

Ух-ххх, зовут и манят нас коротинькие дорожки! Да уж никогда не забуду как по весне в деревню к другу на Додин ездили и в лесу по пояс в воде ночевали рядом с волками. Жуть, аж муРажки по коже до сих пор бегают!

с.т.а.л.к.е.р.

тогда уж лучше ТАЙРЛОКИ (Аэрлоки) И по дорогам общего пользования можно ездить. На рыжем форуме неплохой вариант Богеров 33 с тайрлоками продают.

Михалыч

Ну да, можно конечно и купер stt , да борта обварить, как то так вроде .......

Tarella

люди я ж не спортом занимаюсь. зачем мне всякие локи я думаю лишние траты а они нам не нужны! приспустил и поехал дальше