Ремонт тормозных суппортов

ass

***статья по материалам старого форума 10.2011

АВТОР** Shalim**

И так, для тех кто очень любит своего Пегасика и хочет что бы он выглядел и работал как новенький, рассказываю в простых словах и цветных картинках.

Скажу сразу, что эта работе не одного дня, и надо быть готовым к неожиданным г-сюрпризам которые преподнесет демонтаж и разборка деталей.

Вот так выглядел суппорт 12-ти лет отроду:

Так он стал выглядеть после пескоструйной обработки, а затем и оцинковки:

Подготавливаем детали к покраске, заклеиваем не окрашиваемые поверхности "скотч-фольгой".

Извините, но фотик забыл дома, так что включаем свою фантазию.

Отдаем в порошковую покраску и через пару дней получаем вот такую прелесть:

Для сборки суппорта понадобились новые тормозные поршни (STC1918-передние 4шт по 300руб, STC1908-задние 2шт по 255 руб), ремкомплект реезинок (STC1919-передний 180 руб, STC1909-задний 300руб)

Если у кого кривые направляющий пальцы, то покупаем и их (ещё приблизительно 1500 рублей за все)

С поршнями проделал вот такую процедуру - покрасил внутреннюю поверхность специальной краской для тормозных суппортов:

Есть у наших Пегасов одна болячка, вот она:

В качестве лекарства в гипермаркете ОВI купил алюминиевый профиль "полоса" размером 5х20х1000 за 200 руб.

отрезал по размеру, просверлил отверстия и покрасил той же краской.

А вот как это выглядет на своем месте:

Теперь о г-сюрпризах во время разборке тормозных систем: Так как машине уже 12 лет активной жизни, я решил поменять и все тормозные шланги. В чудо-книге их рекомендуют заменить через 15 лет, но это в их "эвроусловиях" эксплуатации. Если заранее подготовитесь к этому ремонту, то эти шланги не такие уж и дорогие (500-800 руб за шланг). Как всегда всего сразу в одном месте не оказалось, и мне пришлось искать по всем московским магазинам. В результате собрал ассорти из всех производителей, даже два типа шланга купил в оригинале, но в 3 раза дешевле номинальной стоимости. Поверьте, разницы в качестве я не увидел. У кого-то крепежные железки окрашены в черный цвет, у кого-то анодированы. Так вот о г-сюрпризе. На задних суппортах (на машинах с 98 г.в.) шланги соединены стальной трубкой.Так вот при откручивании старых шлангов, одна цанга так прикипела, что проковырялся с ней часа полтора. В результате цанга на трубке полысела в резьбе и деформировалась по форме... Новая 1900 рэ и ждать 25 дней....На разборках "такого говна не держим"... я в интернет....и первой ссылкой: "южнопортовый авто рынок", точное описание местоположения торговой точки где продают, а если чё, то и сразу при тебе изготавливают тормозные трубки из меди на любые авто! Сделал две - отдал 400 ре! Трубочки длинной 40см! Цанга европейская!

Дома изогнул согласно схожести с родной:

В общем ремонтик у меня растянулся, но вот вам результат:

Grajdanin

Комрады, попал в просак, выручайте советом.

Разобрал передние суппорта, всё почистил. Стал собирать и столкнулся с проблемой: в какой последовательности вставлять пыльники (резинки) на поршнях? Сначала заводить в паз на суппортах, а затем вставлять поршень, или какая то другая технология?

Makc42RUS

Дабы не плодить новые темы спрошу тут.

Поменял передние тормозные диски, оказался что один суппорт заклинил. Начал разбирать, направляющие пальцы прикипели так что при попытке как то достать их один обломился и остался в суппорте. Поездил по магазинам, нет ничего похожего на такой палец. Кто подскажет номер этих направляющих. Высверлить вроде получится этот обломыш. Ну или может как вариант б/у суппорт у кого есть.

Буру рад любым советам.

P.S.

STC 1910 - вот это направляющие? 1500 за 2 шт?

Vadim61

@Makc42RUS said:
STC 1910 - вот это направляющие?

угу,это...

нужно было горелкой погреть и всё бы нормально разобралось...

Makc42RUS

@Vadim61 said:

@Makc42RUS said:

STC 1910 - вот это направляющие?

угу,это...

нужно было горелкой погреть и всё бы нормально разобралось...

когда уже сломал, начали резаком греть чтобы достать обломыш, нифига, мертво сидит гад.

Под этим номером идет 1 или сколько их, и с резинками или без.

alex1967

Мне,для Паджеры,токоря точили,гораздо дешевше!

Vadim61

@Makc42RUS said:
Под этим номером идет 1 или сколько их, и с резинками или без.

вообще то комплектом продают на один суппорт...а пыльники от ваз 08 подходят...лучше белые,силиконовые...

Grajdanin

@Makc42RUS said:
Дабы не плодить новые темы спрошу тут.

Поменял передние тормозные диски, оказался что один суппорт заклинил. Начал разбирать, направляющие пальцы прикипели так что при попытке как то достать их один обломился и остался в суппорте. Поездил по магазинам, нет ничего похожего на такой палец. Кто подскажет номер этих направляющих. Высверлить вроде получится этот обломыш. Ну или может как вариант б/у суппорт у кого есть.

Буру рад любым советам.

P.S.

STC 1910 - вот это направляющие? 1500 за 2 шт?

Была такая же ситуация. Закисли направляющие и при вытаскивании одна из них обломилась. В итоге наваривали электрод и за него раскачивали. Помогло не сразу, но помогло.

Что касается резинок, то покупал ремкомплект для суппортов TRW за 240 рублей. Туда входила и смазка для направляющих суппортов.

Misha

менял давно.. подбирал ремкомплекты тут www.showmetheparts.com/betterbrakeskit/ и заказывал в экзисте

Makc42RUS

@Misha said:
менял давно.. подбирал ремкомплекты тут www.showmetheparts.com/betterbrakeskit/ и заказывал в экзисте

Судя по этому сайту Bbp 5901 - 450р, на экзисте, 2 направляющие и 2 болта. Главно чтобы они точно подошли.

alex1967

Мне болты с накладками приехали.Там дюймовая резьба.

Makc42RUS

В общем выточили новую направляющую. Поставили, все работает.