Перейти к содержимому
  • Категории
  • Последние
  • Метки
  • Популярные
  • Пользователи
  • Группы
Скины
  • Светлая
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Тёмная
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • По умолчанию (Darkly)
  • Нет скина
Свернуть
Логотип JLR forum клуб любителей Land Rover

Воздухозаборник на дизель

Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Тюнинг кузова
19 Сообщения 8 Авторы 6 Просмотры 1 Отслеживается
  • Сначала старые
  • Сначала новые
  • По количеству голосов
Ответить
  • Ответить, создав новую тему
Авторизуйтесь, чтобы ответить
Эта тема была удалена. Только пользователи с правом управления темами могут её видеть.
  • kosty71K Не в сети
    kosty71K Не в сети
    kosty71
    написал в отредактировано
    Пермь.RR P38 4.6l 1997г.
    #4

    А нельзя такую или что то типа того поставить внутри крыла ???

    1 ответ Последний ответ
    0
    • Сергей 77С Не в сети
      Сергей 77С Не в сети
      Сергей 77
      архив
      написал в отредактировано
      Range Rover Classiс г.Москва
      #5

      Полностью согласен с предыдущим оратором - эта конструкция из-за своих конструктивных особенностей горизонтальной части вполне гармонично смотрелась-бы на Defe, но на P38 надо что-то более изящное ставить.

      1 ответ Последний ответ
      0
      • kosty71K Не в сети
        kosty71K Не в сети
        kosty71
        написал в отредактировано
        Пермь.RR P38 4.6l 1997г.
        #6

        Я каждый раз когда видел подобную конструкцию ,задавал себе вопрос что неужели нельзя сделать что то более изящное .Если пропустить трубу в крыле и подвести её к стойке лобовухи. И наверху стойки сделать красивые прорези или решеточки ,что бы воздух там втягивался.Но мучил один вопрос , хватит ли воздуха который пойдёт через стойку ?

        1 ответ Последний ответ
        0
        • Юрий ВезунчикЮ Не в сети
          Юрий ВезунчикЮ Не в сети
          Юрий Везунчик
          архив
          написал в отредактировано
          Питер. Все сложно
          #7

          сними крыло и ты поймешь что там очень мало места

          1 ответ Последний ответ
          0
          • kosty71K Не в сети
            kosty71K Не в сети
            kosty71
            написал в отредактировано
            Пермь.RR P38 4.6l 1997г.
            #8

            И даже трубка не пролезит ?

            1 ответ Последний ответ
            0
            • normisN Не в сети
              normisN Не в сети
              normis
              архив
              написал в отредактировано
              Riga, LR Discovery 1, V8, 1996' МКПП
              #9

              Решётка в крыле сводит на нет весь замысел. Эта деталь в жаргоне называет Сноркелем или Шноркель. Это изза своей похожести с трубочкой для нырялщика.

              Смысл шноркеля в том, чтобы забрать воздух в местах где меньше всего вероятность появлении воды. Вы едите через брод, капот под водой, а мотор работает так как воздух забирает с крыши. И что Вам дадут решётка в капоте около лобового стекла? Ничего! Родной воздухозабор находится только на пару см ниже.

              Если ты имел ввиду провести трубу через крыло а потом через стоику на крышу, тогда идея вроде ничего, но трубка получится слишком мальнкая с недостаточной пропускной способностью.

              Буржуи у себя ругали китаицев за шноркеля и слишком узкой трубой. Типо фирма стоит дорого, но там не будет проблем с работой мотора.

              1 ответ Последний ответ
              0
              • kosty71K Не в сети
                kosty71K Не в сети
                kosty71
                написал в отредактировано
                Пермь.RR P38 4.6l 1997г.
                #10

                Я имел в виду решетки на верней части стойки лобового стекла и хватит ли воздуха в самой стойке

                1 ответ Последний ответ
                0
                • normisN Не в сети
                  normisN Не в сети
                  normis
                  архив
                  написал в отредактировано
                  Riga, LR Discovery 1, V8, 1996' МКПП
                  #11

                  Позже я это понял и успел уже поправить пост 🙂 Я думаю что не хватит. Труба должна быть большово диаметра, так как она достаточна длинная.

                  1 ответ Последний ответ
                  0
                  • kosty71K Не в сети
                    kosty71K Не в сети
                    kosty71
                    написал в отредактировано
                    Пермь.RR P38 4.6l 1997г.
                    #12

                    А если в обе стойки ?

                    1 ответ Последний ответ
                    0
                    • AlekseichA Не в сети
                      AlekseichA Не в сети
                      Alekseich
                      архив
                      написал в отредактировано
                      МОСКВА- Кунцево,Рублево. Discovery II Td5
                      #13

                      Я видел в Ютубе на видео делали шноркель через каркас безопасности с наружи авто. Вокруг лобового стекла. И забор воздуха вроде был через 2 трубы. Возможно это в категории ТР-2 или ТР-3 было.

                      Теперь и на драйве

                      www.drive2.ru/users/lalekseich/

                      1 ответ Последний ответ
                      0
                      • normisN Не в сети
                        normisN Не в сети
                        normis
                        архив
                        написал в отредактировано
                        Riga, LR Discovery 1, V8, 1996' МКПП
                        #14

                        Тогда шансы больше, но !!! придётся изуродовать стоику. Так как в самой стоике место почти нет. Трубка будет видима изсалона. В моторном отсеке придётся колхозить канал довоздуховода. Идея бредовая.

                        Мне шноркель нравится. Машина выглядитзлым проходимцем. Обращаеь на себя взгляды 🙂

                        И в конце концов шноркель нужен тем кто реально топит машину. Брод по бампер в стоке можно проити.

                        1 ответ Последний ответ
                        0
                        • AlekseichA Не в сети
                          AlekseichA Не в сети
                          Alekseich
                          архив
                          написал в отредактировано
                          МОСКВА- Кунцево,Рублево. Discovery II Td5
                          #15

                          И кстати через шноркель авто меньше пыли "глотает".

                          Теперь и на драйве

                          www.drive2.ru/users/lalekseich/

                          1 ответ Последний ответ
                          0
                          • normisN Не в сети
                            normisN Не в сети
                            normis
                            архив
                            написал в отредактировано
                            Riga, LR Discovery 1, V8, 1996' МКПП
                            #16

                            По мне на внедорожнике шноркелю имеет место быть. Сам себе его пока некупил только потому что нет необходимости в нём, и он стоит очень дорого чтобы его поставить ради красоты или защиты от пыли. Как только жаба будет побеждена я его куплю 🙂

                            1 ответ Последний ответ
                            0
                            • D Не в сети
                              D Не в сети
                              Driven
                              архив
                              написал в отредактировано
                              #17

                              @normis said:
                              Решётка в крыле сводит на нет весь замысел. Эта деталь в жаргоне называет Сноркелем или Шноркель. Это изза своей похожести с трубочкой для нырялщика.

                              Смысл шноркеля в том, чтобы забрать воздух в местах где меньше всего вероятность появлении воды. Вы едите через брод, капот под водой, а мотор работает так как воздух забирает с крыши.

                              Капот под водой вместе с блоком предохранителя, ЕАS орет что неисправен и спускает подухи, ВЕСМ решил что машину угоняют и включает суперлок.... И нах тогда вам этот шноркель если поможет только отвертка для открытия люка чтобы десантироваться?

                              1 ответ Последний ответ
                              2
                              • normisN Не в сети
                                normisN Не в сети
                                normis
                                архив
                                написал в отредактировано
                                Riga, LR Discovery 1, V8, 1996' МКПП
                                #18

                                Ты прав. 😂 😂 😂

                                P.S.

                                Но с шноркелем гарангировано мотор не загробим, т.е. гидроудар не получим в случаиной большой луже. Хотя бы изза этого его можно ставить 😉 Друг угробил мотор получив гидроудар. Брод не был глубоким, он просто слишком быстро в него зашёл.

                                Сам езжу на Дискавери 1 и на него "когда то" будет установлен шноркель. У Диско мозги в салоне. Предохранители почти все тоже. Те что в подкапотке находятся почти в самой высокой точке. Через небольшие броды можно и сеичас ехать, но сцыкотно немного залить волной воздухан.

                                1 ответ Последний ответ
                                0
                                • pikefishP Не в сети
                                  pikefishP Не в сети
                                  pikefish
                                  архив
                                  написал в отредактировано
                                  #19

                                  Если собираетесь ездить в броды-то нужно.

                                  я поимел гидроудар в броду по середину фар. Проходном. Не стоял.

                                  попало грамм 30 воды, может 50.

                                  После брода была горка вверх, вода скатилась вниз и была всосана в 6 цилиндр. И весьма сексуально согнула мне шатун.

                                  От Д3/4 подойдет. Но он на правую сторону. Для дизелей можно поставить возд фильтр об бмв и как раз туда вывести забор воздуха.

                                  1 ответ Последний ответ
                                  0

                                  Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.

                                  Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.

                                  С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗

                                  Зарегистрироваться Войти
                                  Ответить
                                  • Ответить, создав новую тему
                                  Авторизуйтесь, чтобы ответить
                                  • Сначала старые
                                  • Сначала новые
                                  • По количеству голосов


                                  • Войти

                                  • Нет учётной записи? Зарегистрироваться

                                  • Войдите или зарегистрируйтесь для поиска.
                                  • Первое сообщение
                                    Последнее сообщение
                                  0
                                  • Категории
                                  • Последние
                                  • Метки
                                  • Популярные
                                  • Пользователи
                                  • Группы