Зажигание

imanager

Здравствуте всем. Может кто подскажет по зажиганию как оно реализовано. Диско 1 97го года мозг 14cux. На данный момент: умер ДМРВ и ДПДЗ. отключен ДХХ. но на авто стоит газ 2го поколения с эмуляторами фарсунок. машина работает в аварийной карте но в принципе мне это неважно т.к. на бензе только прогреваю. опытным путем понял что комп не дает искру по датчику давления в рампе если нет бенза. но никак немогу понять как он регулирует обороты при всех вводных? не пинайте сильно ногами прекрасно понимаю что это все не правильно и надо ремонтировать и делать все по уму но сейчас финансовых возможностей нет а ездить надо.... и еще может кто подскажет можноли установить впускной коллектор от диско2 на мой 36d? вопрос возник из того что ДПДЗ на мой стоит 20000 а на 2й 500руб..

Mansoor

у меня неск лет назад кто-то из форумчан куплял бошовый впускной коллектор, чтобы поставить то ли на классика, то ли на д1...

Сергей 77

@Mansoor said:
у меня неск лет назад кто-то из форумчан куплял бошовый впускной коллектор, чтобы поставить то ли на классика, то ли на д1...

Привет Мансур!

Это я и брал. :whistle:

@imanager said:
Здравствуте всем. Может кто подскажет по зажиганию как оно реализовано. Диско 1 97го года мозг 14cux. ...

Попробую объяснить "по пунктам":

Зажигание ни коим образом ни"привязано" к 14CUX, это отдельная/независимая система;
А вот 14CUX немного "привязан" к системе зажигания;
В топливной рампе нет ни какого датчика давления, единственный датчик температурный, ну и на входе, естественно регулятор давления топлива;
Что и как в Вашем случае регулирует обороты ни кому не известно, холостые-же скорее всего просто накручены механически;
Какой коллектор собираетесь ставить - от BOSH или LUCAS GEMS? И тот и другой установить можно, GEMS вообще без проблем, разве что на пару см. выше будет и болты по длине другие, а вот с BOSH ещё тот секас, но тоже можно, хотя в последнем случае дешевле будет восстановить штатную систему управления.

Сергей 77

@imanager said:
...

вопрос возник из того что ДПДЗ на мой стоит 20000 а на 2й 500руб..

Если смущает только цена датчика положения дросселя, то вот тема о переходе на отечественный - ССЫЛКА

imanager

спасибо за ссылку. насчет датчика давления если его нет то как обьяснить то что когда нет бенза искра не подается заливаещь бенз появляется искра.... и насчет регулировки зажигания модет мозг и не регулирует тогда почему при заводке обороты около 1000-1500 потом снижаються до положеных 700... как так? может кто подскащать обьяснить?

Сергей 77

@imanager said:
.... насчет датчика давления если его нет то как обьяснить то что когда нет бенза искра не подается заливаещь бенз появляется искра.... и насчет регулировки зажигания модет мозг и не регулирует тогда почему при заводке обороты около 1000-1500 потом снижаються до положеных 700... как так? может кто подскащать обьяснить?

По первому пункту (наличие искры на свече зависит от наличия бензина в баке/топливной рампе) - в первом сообщении Вы недвусмысленно заявляете, что: "... на авто стоит газ 2го поколения с эмуляторами фарсунок. машина работает в аварийной карте но в принципе мне это неважно т.к. на бензе только прогреваю.", отсюда возникает вопрос - что поджигает газ?

По второму пункту (снижение оборотов по мере прогрева двигателя) - снижает (обедняет смесь) "моцк", основываясь на показаниях температурного датчика, ни какого отношения к системе зажигания это не имеет.

imanager

Сергей, если я правильно вас понял искра недолжна зависеть от мозга т.е. в случае рабочей системы(катушка, усилитель, свечи и т.д.) искра должна быть в любом случае ее ничто не должно блокировать?

imanager

может ктонибудь подсказать грамотного автоэлектрика который поможет решить проблемы в моей машинке?

Сергей 77

@imanager said:
Сергей, если я правильно вас понял искра недолжна зависеть от мозга т.е. в случае рабочей системы(катушка, усилитель, свечи и т.д.) искра должна быть в любом случае ее ничто не должно блокировать?

Точно так! Эта система зажигания с несущественными изменениями досталась Диско1 от карбюраторной версии РР Классик, а там, как сами понимаете, ни о каких "мозгах" речи быть не может.

@imanager said:
может ктонибудь подсказать грамотного автоэлектрика который поможет решить проблемы в моей машинке?

Боюсь в Челябинске Вам будет трудно отыскать специалиста по старым LR, но система зажигания "древняя" и полностью независимая, принципиально ни чем не отличается от систем зажигания автомобилей отечественного автопрома прошлого века, так что ищите толкового "дедушку", берите эл. схемы и описание принципа работы 14CUX и к нему.

Удачи!

imanager

Сергей, я уже в Москве.... профиль вроде менял... живу в Балашихе

Сергей 77

@imanager said:
Сергей, я уже в Москве.... профиль вроде менял... живу в Балашихе

Это не сильно меняет алгоритм действий, разве что несколько по-проще и быстрей с поиском подлежащих замене компонентов.. B)

imanager

может кто знает такого ДЕДУШКУ???

Сергей 77

@imanager said:
Сергей, я уже в Москве.... профиль вроде менял... живу в Балашихе

Пара вопросов:

Где в Балашихе?
Автомобиль передвигается своим ходом?

imanager

Новая деревня. Да уже передвигается был найден обломившийся провод идущий на катушку.... ситуация значительно улучшилась, но электрику все равно до ума доводить надо...

Сергей 77

Отписал в "личку".