Перейти к содержимому
  • Категории
  • Последние
  • Метки
  • Популярные
  • Пользователи
  • Группы
Скины
  • Светлая
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Тёмная
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • По умолчанию (Darkly)
  • Нет скина
Свернуть
Логотип JLR forum клуб любителей Land Rover

Высокие холостые обороты

Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Двигатель дизельный
13 Сообщения 4 Авторы 1 Просмотры 1 Отслеживается
  • Сначала старые
  • Сначала новые
  • По количеству голосов
Ответить
  • Ответить, создав новую тему
Авторизуйтесь, чтобы ответить
Эта тема была удалена. Только пользователи с правом управления темами могут её видеть.
  • T Не в сети
    T Не в сети
    tirukaly
    архив
    написал в отредактировано
    #3

    @Jevgenij said:
    Холостые выставляются только компом, так Макс сказал. Головой ТНВД обороты меняются очень не значительно...Еще, если обрыв в <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчике</a> <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">температуры</a> (который на свечи), то обороты выше, подача завышена и свечи всегда включаются при заводке, постоянно большой расход топлива.

    Т. е. посмотреть <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a> между третьей и четвертой свечей, да?

    Макс это Максимус? Я просто не совсем представляю, какой комп подключать, дабы настроить. БМВшный INPA? Извини, что много вопросов)

    1 ответ Последний ответ
    1
    • psg_P Не в сети
      psg_P Не в сети
      psg_
      архив
      написал в отредактировано
      Курск RR2 2,5 DSE и OFB 2.2 DTH
      #4

      @tirukaly said:

      @Jevgenij said:

      Холостые выставляются только компом, так Макс сказал. Головой ТНВД обороты меняются очень не значительно...Еще, если обрыв в <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчике</a> <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">температуры</a> (который на свечи), то обороты выше, подача завышена и свечи всегда включаются при заводке, постоянно большой расход топлива.

      Т. е. посмотреть <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a> между третьей и четвертой свечей, да?

      Макс это Максимус? Я просто не совсем представляю, какой комп подключать, дабы настроить. БМВшный INPA? Извини, что много вопросов)

      бмвэшный DIS нужен и провод ADS

      Все по ВСМ Прошивка Разблокировка Синхронизация

      EKA код

      Прошивка ключей

      1 ответ Последний ответ
      1
      • T Не в сети
        T Не в сети
        tirukaly
        архив
        написал в отредактировано
        #5

        @psg_ said:
        бмвэшный DIS нужен и <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">провод</a> ADS

        Это точная информация? Просто комплекты эти не то чтобы очень дешево стоят...

        1 ответ Последний ответ
        0
        • JevgenijJ Не в сети
          JevgenijJ Не в сети
          Jevgenij
          архив
          написал в отредактировано
          Р-38, BMW М-51
          #6

          Я не помню точно какой из двух датчиков идет на свечи. Если скинуть на втором фишку, то на приборке перестанет температуру показывать, так вот нужен другой. 🙂

          1 ответ Последний ответ
          0
          • psg_P Не в сети
            psg_P Не в сети
            psg_
            архив
            написал в отредактировано
            Курск RR2 2,5 DSE и OFB 2.2 DTH
            #7

            датчик ближний к салону, скорее всего так и есть, т.к. прогревочные в р-не 900, но у меня лично тогда коробка тоже не переключает нихрена, по диагностике попробуй подцепиться дэлфи или лаунчем, выбирать нужно bmw E34

            Все по ВСМ Прошивка Разблокировка Синхронизация

            EKA код

            Прошивка ключей

            1 ответ Последний ответ
            1
            • T Не в сети
              T Не в сети
              tirukaly
              архив
              написал в отредактировано
              #8

              Снял впускной, нашел там три <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчика</a>, синий, зеленый и черный. Логика и автодок и <a href="https://jlrforum.ru/forum/index">форум</a> подсказывают, что синий на приборку, зеленый на мозги, а черный на кондей.

              Проверил <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчики</a> на сопротивление. Синий 700 и падает при нагреве ОЖ. Зеленый 1250 Ом, потом при нагреве резко упало до единицы. Черный с самого начала не бум-бум вне зависимости от <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">температуры</a> ОЖ. Я правильно понимаю, оба датчика вышли из строя?

              П. С.: Проходил мимо бывший владелец дизельного Пегаса, утверждал, что если перемкнуть контакты на датчике на приборку, стрелка должна туда-сюда дергаться, это так? У меня не сработало.

              1 ответ Последний ответ
              0
              • psg_P Не в сети
                psg_P Не в сети
                psg_
                архив
                написал в отредактировано
                Курск RR2 2,5 DSE и OFB 2.2 DTH
                #9

                тут почитай терли уже

                https://jlrforum.ru/forum/dvigatel-dizel/2997-datchik-temperatury-okhlazhdayushchej-zhidkosti

                Все по ВСМ Прошивка Разблокировка Синхронизация

                EKA код

                Прошивка ключей

                1 ответ Последний ответ
                1
                • T Не в сети
                  T Не в сети
                  tirukaly
                  архив
                  написал в отредактировано
                  #10

                  Ну я так понимаю надо махнуть датчик на новый и потом уже ехать на Тестбук. Ты говорил, что АКПП с ума сходит, когда датчик не исправен, как это выражалось?

                  1 ответ Последний ответ
                  0
                  • psg_P Не в сети
                    psg_P Не в сети
                    psg_
                    архив
                    написал в отредактировано
                    Курск RR2 2,5 DSE и OFB 2.2 DTH
                    #11

                    @tirukaly said:
                    Ну я так понимаю надо махнуть <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a> на новый и потом уже ехать на Тестбук. Ты говорил, что АКПП с ума сходит, когда датчик не исправен, как это выражалось?

                    У меня стоит кнопка размыкания датчика температуры, если в положении обрыва, то акпп не помню на какой скорости едет, но больше 40 не разгоняется (обороты максимум)

                    Все по ВСМ Прошивка Разблокировка Синхронизация

                    EKA код

                    Прошивка ключей

                    1 ответ Последний ответ
                    1
                    • T Не в сети
                      T Не в сети
                      tirukaly
                      архив
                      написал в отредактировано
                      #12

                      @psg_ said:

                      @tirukaly said:

                      Ну я так понимаю надо махнуть <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a> на новый и потом уже ехать на Тестбук. Ты говорил, что АКПП с ума сходит, когда <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a> не исправен, как это выражалось?

                      У меня стоит кнопка размыкания датчика <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">температуры</a>, если в положении обрыва, то акпп не помню на какой скорости едет, но больше 40 не разгоняется (обороты максимум)

                      На первой, видимо. Странно.

                      1 ответ Последний ответ
                      0
                      • alex1967A Не в сети
                        alex1967A Не в сети
                        alex1967
                        архив
                        написал в отредактировано
                        ЯНАО.Новый Уренгой.РР38(БОШ)Паджеро2тд.,Б​аргузин.,Ока.
                        #13

                        Провод надо замыкать на массу!Чтоб проверить приборку.

                        Ибу ибуди-хуй дао муди! Сказал великий Мао Дзе Дун!

                        1 ответ Последний ответ
                        1

                        Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.

                        Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.

                        С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗

                        Зарегистрироваться Войти
                        Ответить
                        • Ответить, создав новую тему
                        Авторизуйтесь, чтобы ответить
                        • Сначала старые
                        • Сначала новые
                        • По количеству голосов


                        • Войти

                        • Нет учётной записи? Зарегистрироваться

                        • Войдите или зарегистрируйтесь для поиска.
                        • Первое сообщение
                          Последнее сообщение
                        0
                        • Категории
                        • Последние
                        • Метки
                        • Популярные
                        • Пользователи
                        • Группы