Перейти к содержимому
  • Категории
  • Последние
  • Метки
  • Популярные
  • Пользователи
  • Группы
Скины
  • Светлая
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Тёмная
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • По умолчанию (Darkly)
  • Нет скина
Свернуть
Логотип JLR forum клуб любителей Land Rover

СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве -10%

Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Ремонт АКПП, гарантия - СпецСервис "REKPP"
254 Сообщения 12 Авторы 4 Просмотры 1 Отслеживается
  • Сначала старые
  • Сначала новые
  • По количеству голосов
Ответить
  • Ответить, создав новую тему
Авторизуйтесь, чтобы ответить
Эта тема была удалена. Только пользователи с правом управления темами могут её видеть.
  • R Не в сети
    R Не в сети
    Rekpp
    архив
    написал в отредактировано
    #226

    **Приветствую!

    **

    Делимся новым отчетом - ремонт вариатора Citroen C-Crosser.

    Автомобиль: Ситроен Ц-Кроссер 2010г.в., пробег — 253000 км.

    Модель вариатора: JF011E.

    Подробнее о всех неисправностях вариатора JF011E смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ.

    Работа:

    • Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.

    • Ремонт гидротрансформатора.

    • Шлифовка плоскости конуса.

    Запчасти: трансмиссионная жидкость NS-2/J1, комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр тонкой очистки, масляный насос, солнечная шестерня, старторый пакет фрикционных дисков, комплект роликов для конусов, ведущий конус б/у, подшипник дифференциала, расходные материалы.

    Итоговая стоимость - 116770 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!

    1 ответ Последний ответ
    0
    • R Не в сети
      R Не в сети
      Rekpp
      архив
      написал в отредактировано
      #227

      Приветствую!

      Делимся новым отчетом — замена задней крышки АКПП Хонда Аккорд.

      Автомобиль: Хонда Аккорд 7, 2006г.в., пробег — 284000 км.

      Жалоба: посторонний шум из АКПП.

      Причина постороннего звука из АКПП - износ посадочного места под подшипник в задней крышки АКПП. Решение проблемы - замена крышки на новую.

      Все подробности смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ.

      Работа:

      • Диагностика АКПП.

      • Замена подвесного фильтра.

      • Перестановка крышки АКПП.

      Запчасти: крышка АКПП, прокладка крышки АКПП, трансмиссионная жидкость DW-1.

      Итоговая стоимость - 26830 руб.

      1 ответ Последний ответ
      0
      • R Не в сети
        R Не в сети
        Rekpp
        архив
        написал в отредактировано
        #228

        Приветствую!

        Делимся новым отчетом — ремонт АКПП Инфинити.

        Автомобиль: Infiniti G37, 2008 г.в., пробег по одометру 118000 км.

        Модель АКПП: RE5R05A

        Трансмиссию до нас уже ремонтировали в другом техцентре по причине попадания антифриза в коробку.

        У автовладельца не было возможности присутствовать на разборе АКПП. Сделали видеоотчет - ссылка на видео.

        Работа:

        • Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.

        • Ремонт гидротрансформатора.

        • Промывка системы охлаждения.

        • Диагностика ЭБУ АКПП.

        • Ремонт гидроблока.

        Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект поршней, комплект стальных дисков, тормозная лента АКПП, подшипник упорный, трансмиссионная жидкость Matic S, расходные материалы.

        Итоговая стоимость - 113775 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!

        1 ответ Последний ответ
        0
        • R Не в сети
          R Не в сети
          Rekpp
          архив
          написал в отредактировано
          #229

          Приветствую!

          С наступающим Новым годом!

          Пусть все, о чем мечталось, сбудется! Безграничной любви, отменного здоровья и финансового благополучия в следующем году! И пусть отличное настроение и позитивный настрой наполняют каждый день наступающего года!

          Режим работы нашего техцентра в январе 2021г.:

          *01.01.2021 — 03.01.2021 — выходные дни

          04.01.2021 — 06.01.2021 — работаем с 11:00 до 16:00

          07.01.2021 — 10.01.2021 — выходные дни.

          с 11.01.2021 — работаем в штатном режиме.*

          тел. +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69

          Мы в Инстаграм — www.instagram.com/rekpp.ru/

          С уважением СпецСервис Rekpp!

          1 ответ Последний ответ
          0
          • R Не в сети
            R Не в сети
            Rekpp
            архив
            написал в отредактировано
            #230

            Приветствую!

            Делимся новым отчетом — замена масла в вариаторе Субару Аутбек.

            **Автомобиль: **Subaru Outback 2.5л, 140000 км.

            Модель вариатора: TR690

            Замена масла со снятием поддона и заменой фильтра на пробеге 140000км. Ранее меняли жидкость на пробеге 80000км. Фильтр, масло — оригинал.

            Подробности на нашем видео - ЗДЕСЬ.

            Итоговая стоимость — 17400 руб. (трансмиссионная жидкость 7л оригинал — CVT Lineartronic II, фильтр оригинал, работа по замене).

            С уважением, СпецСервис Rekpp!

            1 ответ Последний ответ
            0
            • VyacheslavVVS LRV Не в сети
              VyacheslavVVS LRV Не в сети
              VyacheslavVVS LR
              архив
              написал в отредактировано
              Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
              #231

              С днём рождения !!! 🙂

              Сохраняйте нужные файлы,сайт закроется в июле 2022г. В данный момент езжу на BMW x5 E70 4.8 бензин. Карточку форума что то ни как поменять не могу,забил))).

              1 ответ Последний ответ
              1
              • R Не в сети
                R Не в сети
                Rekpp
                архив
                написал в отредактировано
                #232

                Приветствую!

                Делимся новым отчетом — замена масла в вариаторе.

                **Автомобиль: **Mitsubishi Eclipse Cross, 2018г.в., пробег — 35000 км.

                Модель вариатора: JF016E.

                Замена масла в вариаторе с заменой двух фильтров смотрите видео - ЗДЕСЬ.

                Работа:

                • Замена масла в вариаторе с фильтром.

                • Замена фильтра тонкой очистки.

                • Сброс сервисного интервала масла в вариаторе.

                Запчасти: трансмиссионная жидкость NS-3, фильтр вариатора основной, прокладка поддона, фильтр тонкой очистки, кольцо сливной пробки, расходные материалы.

                Итоговая стоимость - 11855 руб.

                1 ответ Последний ответ
                0
                • R Не в сети
                  R Не в сети
                  Rekpp
                  архив
                  написал в отредактировано
                  #233

                  Приветствую!

                  В нашем техцентре действует бессрочная АКЦИЯ — бесплатная первичная диагностика АКПП и вариатора!

                  Если заметили изменения в работе Вашей трансмиссии — посторонние шумы, вибрация, пробуксовки и т.п., записывайтесь к нам на бесплатную диагностику по телефонам: +7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99.

                  Наш адрес: Москва, МКАД, 32-й км, вл.4 (территория ТРЦ "ЧайнаТаун", -1 этаж).

                  Режим работы: ПН-Пт с 10:00 до 19:00, СБ с 11:00 до 16:00, ВС — выходной.

                  1 ответ Последний ответ
                  0
                  • R Не в сети
                    R Не в сети
                    Rekpp
                    архив
                    написал в отредактировано
                    #234

                    Приветствую!

                    Делимся новым отчетом - ремонт АКПП Форд Мондео.

                    Автомобиль: Форд Мондео 2017г.в., пробег - 80000 км.

                    **Модель АКПП: **6F35

                    **Причина обращения: **При нагреве автомобиль перестает ехать. Машина поступила к нам на эвакуаторе.

                    Подробнее почему Форд Мондео перестал ехать, разбор с пояснениями по неисправностям АКПП 6F35 - смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ.

                    Автовладелец от ремонта отказался, причины, к сожалению, не понятны. Как автовладелец решил проблему с неисправной трансмиссией - смотрите на нашем видео (ссылка выше).

                    Для восстановления трансмиссии в рабочее состояние потребовались бы следующие работы/запчасти:

                    Работа:

                    • Снятие, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.

                    • Ремонт гидротрансформатора.

                    • Ремонт корпуса.

                    • Ремонт блока соленоидов.

                    • Промывка системы охлаждения АКПП и мойка корпуса АКПП.

                    Запчасти и расходные материалы: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, трансмиссионная жидкость, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок АКПП, поршень обрезиненный сцепление 2-6, масляный насос, обгонная муфта, диск опорный, ступица АКПП.

                    Итоговая стоимость ремонта данной трансмиссии - 146335 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега!

                    1 ответ Последний ответ
                    0
                    • R Не в сети
                      R Не в сети
                      Rekpp
                      архив
                      написал в отредактировано
                      #235

                      Приветствую!

                      Неисправна трансмиссия, а в Вашем регионе нет специалистов по ремонту коробок? Не беда!

                      Вы всегда можете отправить АКПП или вариатор для дальнейшего ремонта нам любой удобной для Вас транспортной компанией.

                      На видео - приняли в работу АКПП U760F (Тойота Рав4) из Владивостока - ВИДЕО.

                      Мы в Инстаграм — www.instagram.com/rekpp.ru

                      1 ответ Последний ответ
                      1
                      • R Не в сети
                        R Не в сети
                        Rekpp
                        архив
                        написал в отредактировано
                        #236

                        Приветствую!

                        В работе АКПП U151F Тойота Сиенна, тотальные разрушения, подробности на видео - ЗДЕСЬ.

                        • Разбор АКПП U151F.

                        1 ответ Последний ответ
                        0
                        • R Не в сети
                          R Не в сети
                          Rekpp
                          архив
                          написал в отредактировано
                          #237

                          Приветствую!

                          Делимся новым отчетом - ремонт вариатора Ниссан Мурано.

                          **Автомобиль: **Ниссан Мурано Z50 2011г.в., пробег — 99525км.

                          Модель вариатора: JF010E

                          Ремонт вариатора Ниссан Мурано - видео (подробнее про все неисправности CVT JF010E) - ссылка здесь.

                          • Разбор вариатора JF010E.

                          Работа:

                          • Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.

                          • Ремонт гидротрансформатора.

                          • Ремонт корпуса.

                          • Промывка системы охлаждения.

                          • Ремонт масляного насоса.

                          • Изготовление втулок.

                          • Шлифовка плоскости конуса варитора.

                          • Ремонт гидроблока.

                          • Слесарные работы (выхлопная система).

                          **Запчасти: **трансмиссионная жидкость NS-2, фильтр вариатора подвесной, фильтр вариатора основной, комплект прокладок и сальников, ремень вариатора, комплект роликов для конусов, ведущий конус (одна часть) б/у, болты выхлопной системы, гайки, прокладка выхлопной трубы металлическая.

                          **

                          Итоговая стоимость - 147405 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!**

                          1 ответ Последний ответ
                          0
                          • R Не в сети
                            R Не в сети
                            Rekpp
                            архив
                            написал в отредактировано
                            #238

                            Приветствую!

                            Делимся новым отчетом — ремонт АКПП U760F Тойота Рав4.

                            Снятую АКПП нам прислал автовладелец транспортной компанией.

                            АКПП U760F от Тойота Рав4 2013г.в., пробег — 125000 км.

                            Коробка пиналась и буксовала. Как видно из видео, до нас трансмиссию уже вскрывали и много деталей внутри были не закручены.

                            Подробнее о всех неисправностях АКПП U760F смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ.

                            Работа:

                            • Разбор, дефектовка АКПП, сбор.

                            • Ремонт корпуса.

                            • Ремонт гидротрансформатора.

                            • Ремонт гидроблока.

                            **Запчасти: **комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, планетарный ряд передний, ступица АКПП, комплект поршней, солнечная шестерня, подшипник вала привода АКПП, стальные диски С, опорные диски С-1, запорное кольцо, подшипники упорные игольчатые, обойма подшипников.

                            Итоговая стоимость - 138030 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!

                            1 ответ Последний ответ
                            0
                            • R Не в сети
                              R Не в сети
                              Rekpp
                              архив
                              написал в отредактировано
                              #239

                              Приветствую!

                              Делимся новым отчетом - ремонт ДСГ.

                              Автомобиль: Skoda Octavia 2014г.в., пробег - 145916 км.

                              Модель DSG: DQ200 (0AM).

                              **Причина обращения: **при нагреве толчки/пинки.

                              Подробности на нашем видео - ЗДЕСЬ.

                              • Ремонт ДСГ.

                              Работы:

                              • Снятие трансмиссии, разбор, сбор, дефектовка, установка на автомобиль.

                              • Адаптация трансмиссии.

                              Запчасти: комплект прокладок и сальников, сцепление в комплекте, корпус клапана гидроблока с прокладками, ремонтный набор гидроаккумуляторов, автотрансмиссионное масло SAE 75W, жидкость ГУР, подшипник вилки переключения, подшипник коленвала торцевой, фильтр DSG-7, соленоид регулятор.

                              Итоговая стоимость - 123490 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!

                              1 ответ Последний ответ
                              0
                              • R Не в сети
                                R Не в сети
                                Rekpp
                                архив
                                написал в отредактировано
                                #240

                                Приветствую!

                                Делимся новым отчетом - ремонт вариатора TR580.

                                **Автомобиль: **Субару Импреза XV 2013г.в., пробег - 44800 км.

                                Модель вариатора: TR580.

                                **Причина обращения: **на ходу колеса на скорости заблокировались.

                                Коробку на ремонт привезли нам снятую.

                                Подробнее о неисправностях вариатора TR580 Субару XV смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ.

                                Из опыта предположили, что разрушение переднего редуктора произошло из-за нехватки масла, возможно при обслуживании жидкость слили, а залить забыли. Это очень распространенная ситуация. Но автовладелец сообщил, что при демонтаже вариатора масло в сервисе сливали и оно там было.

                                • Разбор TR580.

                                • Разрушение переднего редуктора.

                                • Задиры на конусах.

                                • Задиры на цепи вариатора.

                                • Фрикционы полного привода под замену.

                                • "Сбита" шейка гидротрансформатора. Шестерня насоса выполнена таким образом, что она упирается в гидротрансформатор, из-за малого пятна контакта происходит такое повреждение.

                                Работы:

                                • Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор.

                                • Ремонт гидротрансформатора.

                                Запчасти: дифференциал в боре с корпусом б/у, цепь вариатора, комплект конусов, фильтр вариатора основной, фильтр картридж, комплект прокладок и сальников, подшипник, комплект фрикционов полного привода.

                                Итоговая стоимость - 127084 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!

                                1 ответ Последний ответ
                                0
                                • R Не в сети
                                  R Не в сети
                                  Rekpp
                                  архив
                                  написал в отредактировано
                                  #241

                                  Приветствую!

                                  Делимся новым отчетом — эксплуатация некачественного радиатора охлаждения вариатора.

                                  На видео результат использования некачественного радиатора охлаждения вариатора Ниссан Х-Трейл Т31 - ССЫЛКА ЗДЕСЬ.

                                  1 ответ Последний ответ
                                  0
                                  • R Не в сети
                                    R Не в сети
                                    Rekpp
                                    архив
                                    написал в отредактировано
                                    #242

                                    Приветствую!

                                    Очень много вопросов поступает от автовладельцев про термостат для системы охлаждения АКПП/CVT. И естественно с приходом жарких дней многие задумываются над установкой доп.радиатора. Сегодня разберем для чего нужен термостат и какой фирмы-производителя мы используем в своей работе.

                                    При установке дополнительного радиатора охлаждения АКПП или замены штатного на более производительный необходимо устанавливать термостат. При использовании термостата трансмиссионное масло будет «работать» в правильном температурном режиме. В мороз не будет слишком густым, а в жару не будет перегрева.

                                    Конечно, установив производительный радиатор (без установки термостата), проблема охлаждения АКПП/CVT решается, НО при устоявшемся режиме движения включается блокировка гидротрансформатора, масло перестает передавать крутящий момент от ДВС в трансмиссию, и следовательно, перестает греться. В итоге получаем масло температурой около 20 градусов, что далеко от рабочей температуры.

                                    На фото слева новый термостат фирма Mahle. Такие термостаты мы используем при установки радиаторов охлаждения АКПП/CVT, либо при замене штатного на более производительный. Для его установки/подключения к системе охлаждения трансмиссии используем фитинги, произведённые на высокоточном оборудовании. Данный термостат открывается на 75 градусах, что в холодное время года позволяется более быстро прогреть коробку не пуская жидкость в радиатор.

                                    На фото справа термостат, снятый с автомобиля Ауди Q7 с пробегом 300000км. Автомобиль поступил к нам для ремонта АКПП. При ремонте мы решили заменить этот узел, не дожидаясь его выхода из строя, так как он напрямую влияет на жизнеспособность трансмиссии и ее ресурс. Но при этом термостат отработал 300тыс км и сохранил свою работоспособность, что говорит о высокой надежности данного термостата.

                                    Как видно по фото термостат Mahle и термостат снятый с Ауди Q7 абсолютно идентичны. Единственное различие это значок Фольксваген на оригинальной детали. Если присмотреться к фото слева видно, что на фото слева это место запилено. Это говорит о том, что термостаты фирмы Mahle используемые нами поставляются на завод семейства VAG.

                                    Запись в наш техцентр по тел. +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69

                                    www.rekpp.ru

                                    www.instagram.com/rekpp.ru

                                    1 ответ Последний ответ
                                    0
                                    • R Не в сети
                                      R Не в сети
                                      Rekpp
                                      архив
                                      написал в отредактировано
                                      #243

                                      Приветствую!

                                      Два небольших обзора работ в нашем техцентре за два дня.

                                      Обзор работ в нашем техцентре от 02.06.2021г. смотрите на нашем видео смотрите - ЗДЕСЬ.

                                      На видео:

                                      — Ниссан Патрол — установка АКПП после ее ремонта;

                                      — Ситроен C4 Аиркросс — замена трансмиссионной жидкости в вариаторе JF011E.

                                      — Ниссан Кашкай — установка вариатора JF016E после его ремонта.

                                      — Мицубиси Лансер X — снятие вариатора JF011E для дальнейшего его ремонта.

                                      Запись ремонтных работ на 02.06.2021г.

                                      Обзор работ в нашем техцентре от 10.06.2021г. смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ.

                                      На видео:

                                      — Мицубиси Аутдендер – диагностика и тест-драйв после ремонта вариатора JF016.

                                      — Ниссан Мурано Z51 – диагностика после ремонта вариатора JF010.

                                      — Ниссан Х-Трейл Т31 – установка вариатора JF011E после его ремонта.

                                      — Тойота Сиенна – установка контрактной АКПП U660E.

                                      — Ниссан Х-Трейл Т31 – снятие вариатора для дальнейшего ремонта.

                                      — Мерседес GLK – замена помпы, замена роликов, замена ремня, замена радиатора.

                                      — Ниссан Кашкай с вариатором JF015 – ремонт гидроблока.

                                      — Шевроле Орландо – АКПП 6T40 после ремонта и выходной диагностики, ожидает владельца.

                                      — БМВ – замена помпы.

                                      — Ниссан Кашкай – замена вариатора на контрактный.

                                      — Шевроле Лачетти с МКПП – течь цилиндра сцепления, замена.

                                      — Ниссан Х-Трейл – автомобиль прибыл на эвакуаторе из другого техцентра с разобранной коробкой в багажнике, ожидает дефектовку.

                                      — Тойота Хайлендер – ожидает ремонт АКПП U660F.

                                      — Шкода Суперб – с коробкой 09G ожидает ремонт.

                                      — Хонда Аккорд – ремонт АКПП.

                                      — Ниссан Теана J32 – ремонт вариатора.

                                      — Ниссан Х-Трейл Т31 – ожидает ремонт коробки.

                                      — Ниссан Х-Трейл Т31 – ошибка по датчику давления, скорее всего проблема в самом датчике, ждет диагностики.

                                      — Пежо 4007 – снятие вариатора, дефектовка с автовладельцем.

                                      — Ниссан Мурано Z50 — ремонт вариатора.

                                      ** И еще один автомобиль приняли в ремонт. **

                                      • Субару XV с разобранном вариатором TR580. Ожидает дефектовку. Видео - ЗДЕСЬ

                                      **Предварительная запись на диагностику и ремонт по тел. +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69

                                      Наш сайт: www.rekpp.ru/

                                      Мы в Инстаграм: www.instagram.com/rekpp.ru/**

                                      1 ответ Последний ответ
                                      0
                                      • R Не в сети
                                        R Не в сети
                                        Rekpp
                                        архив
                                        написал в отредактировано
                                        #244

                                        Приветствую!

                                        Делимся новым отчетом.

                                        Автомобиль: Субару Форестер 2014г.в., пробег — 172000 км.

                                        **Модель вариатора: **TR580

                                        Причина обращения: ошибки по соленоидам.

                                        Субару Форестер с ошибками по соленоидам — обзорное видео - ЗДЕСЬ.

                                        Так как соленоиды отдельно не поставляются, по согласованию с автовладельцем было принято решение — заменить гидроблок.

                                        Кроме замены гидроблока — заменили трансмиссионную жидкость и фильтр, а также была чистка дроссельной заслонки.

                                        Работа:

                                        — Снятие и установка гидроблока.

                                        — Замена масла в вариаторе с фильтром.

                                        — Чистка дроссельной заслонки.

                                        Запчасти:

                                        — Масло CVT Lineatronic II.

                                        — Фильтр вариатора.

                                        — Расходные материалы.

                                        — Гидроблок б/у.

                                        Итоговая стоимость — 47360 руб.

                                        1 ответ Последний ответ
                                        0
                                        • R Не в сети
                                          R Не в сети
                                          Rekpp
                                          архив
                                          написал в отредактировано
                                          #245

                                          Приветствую!

                                          Делимся новым отчетом — ремонт АКПП Ниссан Патрол.

                                          **Автомобиль: **Ниссан Патрол, 2011г.в., пробег — 266600 км.

                                          **Модель АКПП: **JR711.

                                          Причина обращения: пинки при переключении и на холодную и на горячую. Пробуксовка 5ой передачи.

                                          Обзорное видео - ЗДЕСЬ.

                                          Работа:

                                          — Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.

                                          — Ремонт гидротрансформатора.

                                          — Промывка системы охлаждения АКПП.

                                          — Ремонт гидроблока.

                                          — Слесарные работы (выхлопная система).

                                          — Слесарные работы (защита ДВС).

                                          — Восстановление резьбового соединения.

                                          **Запчасти: **комплект прокладок и сальников, трансмиссионная жидкость Matic S, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, стальные диски Direct, стальные диски high/low-reverse, комплект втулок АКПП, диск опорный, прокладка выхлопной системы, болт выхлопной системы, опора АКПП.

                                          Итоговая стоимость: 126890 руб.

                                          1 ответ Последний ответ
                                          0

                                          Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.

                                          Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.

                                          С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗

                                          Зарегистрироваться Войти
                                          Ответить
                                          • Ответить, создав новую тему
                                          Авторизуйтесь, чтобы ответить
                                          • Сначала старые
                                          • Сначала новые
                                          • По количеству голосов


                                          • 1
                                          • 2
                                          • 9
                                          • 10
                                          • 11
                                          • 12
                                          • 13
                                          • Войти

                                          • Нет учётной записи? Зарегистрироваться

                                          • Войдите или зарегистрируйтесь для поиска.
                                          • Первое сообщение
                                            Последнее сообщение
                                          0
                                          • Категории
                                          • Последние
                                          • Метки
                                          • Популярные
                                          • Пользователи
                                          • Группы