Логика работы ВЕСМа

[Сергей83]

В первом и во втором.

[psg_]

@Сергей83 said:
В первом и во втором.

вот второе положение походу тоже обрыв

[Сергей83]

@psg_ said:

@Сергей83 said:

В первом и во втором.

вот второе положение походу тоже обрыв

Это как так? Провод ведь один идёт от пина № 3 замка зажигания. На нём должен быть минус и в первом положении и во втором.

[psg_]

@Сергей83 said:

@psg_ said:

@Сергей83 said:

В первом и во втором.

вот второе положение походу тоже обрыв

Это как так? <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">Провод</a> ведь один идёт от пина № 3 замка зажигания. На нём должен быть минус и в первом положении и во втором.

А кто ж тогда на С258 пин №8 приходит?

[Сергей83]

@psg_ said:

@Сергей83 said:

@psg_ said:

вот второе положение походу тоже обрыв

Это как так? Провод ведь один идёт от пина № 3 замка зажигания. На нём должен быть минус и в первом положении и во втором.

А кто ж тогда на С258 пин №8 приходит?

Стоп. Мы сейчас говорим о той части схемы, которая включает вентиляторы отопителя и другое электрооборудование, которое должно работать в первом и втором положениях ключа. А С258 пин №8 - это второе положение ключа, по этому проводу идёт сигнал на включение зажигания. Если б он был в обрыве, то машину завести нельзя было бы.

[psg_]

погоди, это ж вход в ВЕСМ, а не выход, значит (как понимаю я) это вход от замка зажигания, или я не прав?

[Сергей83]

Правильно, это вход в BECM от замка зажигания, далее уже BECM включает нужные реле.

Пин № 3 на замке - даёт сигнал BECMу на включение электрооборудование в первом и втором положениях ключа.

Пин № 1 на замке - даёт сигнал BECMу на включение зажигания во втором и третьем положениях ключа.

Пни № 2 на замке - даёт сигнал BECMу на включение стартера в третьем положении ключа.

Вот тема с распиновками BECMа: https://jlrforum.ru/forum/elektrikas/275-raspinovka-kontaktov-vesma

[psg_]

я звонил провод на фишке 258 когда замок в положении 2, там была тишина, машина ездит

[Сергей83]

Видать замок зажигания беспроводным стал, вайфаем обзавёлся.

[psg_]

@Сергей83 said:
Видать замок зажигания беспроводным стал, вайфаем обзавёлся.

[flexo]

После того как прописал люк тест буком(больше ничего не делали) Стал как то по другому вести себя ВЕСМ

1. Перестали моргать повороты при закр\откр машины (закрываю ключом)

2. Раньше постоянно выскакивала по всем изветной причине надпись АLARM Fault после тест бука она как стрела загоралась и тухла и вот сегодня после разбора ВЕСМ и пайки в него реле не вылазит вообще...

Что то меняется.... А я не люблю перемены странно это