Знакомство,плюс пара вопросов

[Vadim61]

зачем гбц снимать то???что бы добраться до гидрокомпенсаторов достаточно снять впускной коллектор...

[VyacheslavVVS LR]

@Vadim61 said:
зачем гбц снимать то???что бы добраться до гидрокомпенсаторов достаточно снять впускной коллектор...

Ё моё...совсем попутался..гбц с пауком спутал Спасибо Вадим за внимательность..побёг править пост)))

Внёс изменения и вставил ПОЛЕЗНУЮ ссылку про принцип работы гидриков..

[xSerg.72x]

Понятно,прошу прощения за назойливость.Делать буду в домашних условиях,не доверяю я сервисам..Отсюда и вопросов куча.

Как всё проверю,отпишусь.

[VyacheslavVVS LR]

@xSerg.72x said:
.Ещё один момент ,при снятии ГБЦ обязательна-ли замена прокладки,или можно на старую прокладку поставить?

Исходя из такого вопроса,советую - Перед любым вмешательством в системы автомобиля,СПРОСИ ЗДЕСЬ что и как делать...что бы не поломал ты автос и не выкинул деньги и время на ветер !!!

Прокладки ГБЦ меняются ВСЕГДА и ОБЯЗАТЕЛЬНО...как и все остальные,за исключением резиновых(они меняются если резина реально огрубела,потрескалась,сжалась и так далее,короче потеряла свои свойства)..

[Vadim61]

@xSerg.72x said:
Делать буду в домашних условиях,не доверяю я сервисам..Отсюда и вопросов куча.

там всё просто)делов часа на 3-4,спивом и перекурами...

[xSerg.72x]

И снова всем привет.Сегодня с сыном разбирали двигатель,когда сняли плиту,то увидели что один гидрокомпенсатор лежит рядом на дне и

маленько офигели.Посмотрели,вроде живой и поставили на место,Заодно проверили остальные и ещё один,который не внушал доверие тоже заменили.Всё собрали и всё-бы ничего,завели вроде тишина,но побежала одна форсунка.И вот опять я к вам за помощью,подскажите что делать теперь?

[Makc42RUS]

@xSerg.72x said:
И снова всем привет.Сегодня с сыном разбирали двигатель,когда сняли плиту,то увидели что один гидрокомпенсатор лежит рядом на дне и

маленько офигели.Посмотрели,вроде живой и поставили на место,Заодно проверили остальные и ещё один,который не внушал доверие тоже заменили.Всё собрали и всё-бы ничего,завели вроде тишина,но побежала одна <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">форсунка</a>.И вот опять я к вам за помощью,подскажите что делать теперь?

Гидрокомпенсаторы новые что ли заранее купили, или что на что заменили?

Как определили что форсунка бежит? Если ей точно конец, то как вариант искать б/у 1 штуку. Ну либо поставить все новые, какие форсы ставить тема есть.

[Vadim61]

а где именно потекло топливо?если через уплотнительное кольцо,то можно его заменить...подходят газовские и вазовские....

[xSerg.72x]

Потекло там где соединяется рейка с форсункой.

[xSerg.72x]

Гидрик заменил из того что было (от старого хозяина осталось).Пока ,потом новые закажу и поставлю.

[VyacheslavVVS LR]

@xSerg.72x said:
Потекло там где соединяется рейка с форсункой>.

При установке задрали резиновое кольцо...Снимай рейку(не совсем снимай,а достаточно просто приподнять её),замени колечко..плёвое дело..Перед установкой немного смажь моторным маслом..

[xSerg.72x]

Я вот не поймуона почемуто не достаёт до рейки,или форсунка просела.как-то так.

[VyacheslavVVS LR]

@xSerg.72x said:
Я вот не поймуона почемуто не достаёт до рейки,или форсунка просела.как-то так.

А нижнее кольцо на форсунке стоит? Может не поставили? Она не доставать не может...если рейка лежит как положено на крепежах..

[xSerg.72x]

Рейку мы вообще не снимали,я не знаю как так получилось,но все форсунки стоят нормаль,а одна нет .Форсунка которая стоит возле трубок подачи и обратки.

[Vadim61]

мож крепежный кронштейн рампы погнули малость...либо колечко уплотнительное присохло,его стронули,оно и потекло...

[xSerg.72x]

А почему она кажется немного ниже чем другие форсунки?сама форсунка может опустится?

[Vadim61]

конечно может,она же вставлена в рампу не до упора и уплотнение там точно такое же как и на противоположной стороне...

[xSerg.72x]

А где можно посмотреть как они устанавливаются ,ну или снимаются?

[Vadim61]

снимается стопорная скоба и форсунка выдергивается из рампы...в принципе всё просто)

[alex1967]

Надо вынуть рампу с форсунками,положить на стол и внимательно осмотреть!Снять стопора и поменять все колечки с обеих сторон форсунок!Осмотреть с пристрастием колодцы для форсунок!В них не должно быть старых,забытых колечек!Очень частая оплошность после гаражного ремонта с возлиянием пива!Кум газуе,я рулюю!!!!! :whistle: