Само по себе начинает тормозить заднее правое колесо.
-
Спасибо всем за советы. Руки ни как не доходили начать ремонт, но сегодня меня эта беда заела окончательно. У нас в Новосибе сегодня весна +5, местами асфальт растаял, так я сегодня три раза после проезда по весенним ПИ ПИ останавливался из-за этой беды. Завтра полезу смотреть что там с этими датчиками. ПИ ПИ, мож их тупо отрезать эти датчики, ПИ ПИ с ним с этим абс и трекшеном, будет совсем как уазик
Предупреждение за мат..За повтор блокировка аккаунта на неделю.Админ.
-
архив Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
Для того что бы отключить АБС и ТК,совершенно не нужно ничего резать..достаточно рассоединить фишку допустим переднего правого датчика..его фишка в самом удобном и легко доступном месте находится..Система ТК увидит разрыв и отключится...
Поездив так ты можешь проверить,виновата ли она или что то другое..
Впоследствии если подключить датчик..система самодиагностируется и заработает..
Дополнение - Я что то подзабыл уже и потому неправильно написал здесь про АБС,текст поправил,спасибо Максу42Рус..поправил мою память))) Если отключить датчик,то отключится только ТК,а АБС так и будет работать...
А goldenis сам нашёл лёгкое решение,как ПРАВИЛЬНО отключить АБС и ТК...
-
Однако модератор. Ну ладно без мата так без мата. Короче выдернул из блока предохранителей релюху АБС. Только ту, которая за абс отвечает, а то там две их и обе обозначены АБС так вот та которая ближе к моторному щиту отвечает за насос и если ее отключить, то пипипи тормозам. Я сначала выдернул по глупости обе и остался без тормозов, на светофоре пришлось немного вспотеть, сразу осенило, что я долб...пипипи выдернул лишнюю релюху.
Модератор я не сильно резанул ваш глаз своими пипипи?
-
архив г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5
А ВОТ ЁРНИЧАТЬ НЕ СЛЕДОВАЛО БЫ...ВАМ
Помогу чем смогу.тел.+792О667ОО81
Без цветовой дифференциации штанов общество лишено цели.
Ведровер Легендер 110 TD5 2006г.
-
@VyacheslavVVS LR said:
Для того что бы отключить АБС и ТК,совершенно не нужно ничего резать..достаточно рассоединить фишку допустим переднего правого <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчика</a>..его фишка в самом удобном и легко доступном месте находится..Система АБС увидит разрыв и отключится...Поездив так ты можешь проверить,виновата ли она или что то другое..
Впоследствии если подключить датчик..система самодиагностируется и заработает..
У меня при отключенном переднем левом датчике АБС, на остальных 3 колесах АБС работало :whistle: Прикольно, 1 колесо юзом а 3 отрабатывают)))) Но у меня много чего работает не как у людей)
-
архив Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
@goldenis said:
Однако модератор. Ну ладно без мата так без мата. Короче выдернул из блока предохранителей релюху АБС. Только ту, которая за абс отвечает, а то там две их и обе обозначены АБС так вот та которая ближе к моторному щиту отвечает за насос и если ее отключить, то пипипи тормозам. Я сначала выдернул по глупости обе и остался без тормозов, на светофоре пришлось немного вспотеть, сразу осенило, что я долб...пипипи выдернул лишнюю релюху.Модератор я не сильно резанул ваш глаз своими пипипи?
Не модератор а Админ...но суть дела не меняет...
Писать можно и не ПИПИПИ..а допустим как принято,когда хочется высказаться - Пиндец..Сцуко..и так далее..думаю понятно о чём речь..никто не запрещает такое,пока во всяком случае...напишет Роснадзор новую грамоту,будем и завуалированное запрещать..никуда не денемся..закон есть закон..
Спасибо за информацию о работе релюх..полезная..
-
архив Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
@Makc42RUS said:
@VyacheslavVVS LR said:
Для того что бы отключить АБС и ТК,совершенно не нужно ничего резать..достаточно рассоединить фишку допустим переднего правого датчика..его фишка в самом удобном и легко доступном месте находится..Система АБС увидит разрыв и отключится...
Поездив так ты можешь проверить,виновата ли она или что то другое..
Впоследствии если подключить датчик..система самодиагностируется и заработает..
У меня при отключенном переднем левом датчике АБС, на остальных 3 колесах АБС работало :whistle: Прикольно, 1 колесо юзом а 3 отрабатывают)))) Но у меня много чего работает не как у людей)
Плин..Макс..точно..что то я тупанул..без датчика отрубается только ТК..а АБС работает...Забывать уже стал..хотя конкретно с этими датчиками насношался в своё время)))
-
Я думаю остальным будет интересно.У меня дорестайле с бошевской электрикой вобще АБС на ходу трещал даже без нажатия тормоза.Поменял все 4 <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчика</a> на новые, ничего не изменилось.Обрывов нет, мозги без микротрещин.Недавно вообще передний правый перестал видеть, спидометр сооответственно не показывает.И все прозванивается...Может дело в блоке абс под капотом?
-
После удаления реле АБС беда пропала. Доезжу до тепла, а там будем посмотреть что дальше с этим делать.
Всем спасибо.
-
Кроме датчиков и мозгов есть еще индукторы (зубчатое колесо, фоническое колесо - как кому благозвучнее ) , которые гниют к примеру, соответственно информация о скорости конкретного колеса может разительно отличаться от всех остальных.
Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.
Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.
С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗
Зарегистрироваться Войти