Перейти к содержимому
  • Категории
  • Последние
  • Метки
  • Популярные
  • Пользователи
  • Группы
Скины
  • Светлая
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Тёмная
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • По умолчанию (Darkly)
  • Нет скина
Свернуть
Логотип JLR forum клуб любителей Land Rover

Range Rover P38 Дикарь

Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Бортовой журнал.
4 Сообщения 3 Авторы 4 Просмотры 1 Отслеживается
  • Сначала старые
  • Сначала новые
  • По количеству голосов
Ответить
  • Ответить, создав новую тему
Авторизуйтесь, чтобы ответить
Эта тема была удалена. Только пользователи с правом управления темами могут её видеть.
  • AriesA Не в сети
    AriesA Не в сети
    Aries
    архив
    написал в отредактировано
    МО г.Лыткарино
    #1

    Ну что пожалуй и я тут буду вести что-то типа дневника. Писатель из меня еще тот, но попробуем.

    Начнем с <a href="https://jlrforum.ru/forum/index">покупки</a>. Выбирал я авто на замену своей Ма3шки.

    После крайней поездки в крым, когда я сел на ней на брюхо, при заезде на паром, я приехал и сразу ее продал.

    На ровера попал случайно, рассматривал его как вариант еще до покупки мазды, но тогда что-то не срослось и побоялся я диковинного анГлицкого зверя.

    И вот в конце сентября 2013 после не долгих поисков, а искал я почему-то именно 4 литра, их было на авто.ру три штуки, был приобретен он. Range Rover 2 P38, темно-серый, 1998 г.в. SE 4.0 литра, АКПП, 306 т.км, с бежевым салоном. С авто был полный комплект документов (от переборки двигателя до моек и шиномонтажей) с 2001 года, с того момента как машина была продана оф.дилером. Да вот с этим моментом как то не все ясно, машина вроде как от 98 г.в. а продана в 2001 у нас у дилера... Три года он стоял получается?

    Я практически не чего в машине при покупке не проверял... Стандартная диагностика, и т.п.

    Сразу же после покупки, на второй день я с головой окунулся в мир рассинхрона (спасибо Рамильке, выручил) потом злаполучная EAS и т.д.

    Восхвалять ничего не буду, и так все все знают)

    отмечу минусы, которые вспомнил:

    1. Некоторые элементы инетрьера расчитаны под правый руль... Такие как климат, прикуриватель...

    2. Никак не могу привыкнуть к работе <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">подвески</a> в целом, не хватает мне, отточенной пузотерочной управляемости и информативности руля.

    а во всем остальном только большие плюсы))) такие как неубиваемая подвеска.

    Продолжение следует...

    1 ответ Последний ответ
    5
    • Alex V KorolevA Не в сети
      Alex V KorolevA Не в сети
      Alex V Korolev
      архив
      написал в отредактировано
      Жуковский, P38 4,6 Bosch
      #2

      Давай давай....пеши исчо!

      раскрывай тему и все свои секреты B)

      что ломал, чем ломал и почему ломал....и как потом чинил...где чо покупал, и у кого чо скомуниздил...

      фары...про фары рассказывай...с фотками и чертежами

      хотим больше информации...гораздо больше... 🎉

      Если у тебя есть комплексы - работай над собой, а не пытайся самоутвердиться, отыскивая недостатки в других людях...

      1 ответ Последний ответ
      0
      • MLhM Не в сети
        MLhM Не в сети
        MLh
        архив
        написал в отредактировано
        #3

        @Aries said:
        2. Никак не могу привыкнуть к работе подвески в целом, не хватает мне, отточенной пузотерочной управляемости и информативности руля.

        тоже не могу ни как привыкнуть, на пузотерке как то проще было "закладывать" в поворот ... но это наверное просто надо привыкнуть ...

        1 ответ Последний ответ
        0
        • Alex V KorolevA Не в сети
          Alex V KorolevA Не в сети
          Alex V Korolev
          архив
          написал в отредактировано
          Жуковский, P38 4,6 Bosch
          #4

          @M@L#$h said:

          @Aries said:

          1. Никак не могу привыкнуть к работе <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">подвески</a> в целом, не хватает мне, отточенной пузотерочной управляемости и информативности руля.

          тоже не могу ни как привыкнуть, на пузотерке как то проще было "закладывать" в поворот ... но это наверное просто надо привыкнуть ...

          Этт вы еще на УАЗах не катаетесь.... :evil:

          ну и вааще...ожидать управляемости как у пузотерки от танка, который в два раза больше и тяжелее и выше и много чего еще....ну вы чего??? 😜

          привыкайте!

          Пневму сделайте, если не сделана...на высоких скоростях будет легче 😉

          Если у тебя есть комплексы - работай над собой, а не пытайся самоутвердиться, отыскивая недостатки в других людях...

          1 ответ Последний ответ
          1

          Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.

          Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.

          С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗

          Зарегистрироваться Войти
          Ответить
          • Ответить, создав новую тему
          Авторизуйтесь, чтобы ответить
          • Сначала старые
          • Сначала новые
          • По количеству голосов


          • Войти

          • Нет учётной записи? Зарегистрироваться

          • Войдите или зарегистрируйтесь для поиска.
          • Первое сообщение
            Последнее сообщение
          0
          • Категории
          • Последние
          • Метки
          • Популярные
          • Пользователи
          • Группы