Подсветка переключателей

kosty71

Фотки к сожалению не сделал. Лампочки убрал,разобрал кнопку,брал ленту светодиодную с одиночными светодиодами. Припаял к ним от вытухи проводки.вставляешь светодиоды в вместа куда светят лампочки.Пропиливаешь лазейки под проводки чтобы плата обратно влезла и припаиваешься к плате. Скоро ещё одну кнопку делать буду сфоткаю

RED

я завтра сфотографирую

kosty71

Ок

alex1967

@Mitka said:
Если подсветку не накручивать на полный накал-то не будут они перегорать никогда.

А где регулируется накал?

Юрий Везунчик

блин , двоечники . учи матчасть

RED

вот фото диода, стандартной лампы и диода в стандартном цоколе.

Grajdanin

Товарищи, можно ликбез по лампочкам в приборке, блоке климата и т.п. Они продаются вместе с пластиковым цоколем, или вынимаются из него? По каким параметрам их подбирают? Нам какие ставят?

А то никогда не сталкивался.

Vadim61

@Grajdanin said:
Они продаются вместе с пластиковым цоколем, или вынимаются из него?

есть с цоколем...есть без цоколя...снимаешь перегоревшую лампочку и в автомагаз,тама разберутся)

RED

мощность лампы 1,2 вата.

VyacheslavVVS LR

@Grajdanin said:
Товарищи, можно ликбез по лампочкам в приборке, блоке климата и т.п. Они продаются вместе с пластиковым цоколем, или вынимаются из него? По каким параметрам их подбирают? Нам какие ставят?

А то никогда не сталкивался.

Все лампы продаются с пластиковым цоколем...в некоторых случаях они бывают не извлекаемые из него,в некоторых извлекаемые...Ламп несколько видов...так что прежде чем покупать,их нужно извлечь для образца...

В кнопки(для подсветки при включении габаритов) я ставил диоды как на ВАЗ идут....именно диоды,лампочки подсветки ВАЗа не подойдут,они гораздо больше пегасовских(а вот в подсветку климата и приборки они подходят как раз,если там разборные лампы стоят..повторюсь - мне не один раз попадались лампы припаянные к ножкам цоколя,хрен знает,может и не родные,а может и наоборот,не знаю)...а диод вынимаем из пластикового цоколя и ставим вместо родных ламп на их цоколь..иногда нужно немного..примерно на 1мм..рассверлить входное отверстие куда вставляется лампа..так как попадаются диоды которые либо туго,либо вообще не лезут в них...хотя в пегасе я их и так вставлял..на лексусе(уже наученный) сразу рассверливал отверстия..так оно проще в будущем...когда вынуть нужно будет диод...а это иногда придётся сделать сразу..так как диод имеет полярность и не все могут запомнить какая нога у него плюс и тем более увидеть где плюс в кнопке или приборке..неправильно ставим диод,он само собой не будет работать..так что проверять нужно сразу..

С диодами жизнь веселее..так как и цветами можно поиграться..и свет гораздо приятней и чётче чем у ламп..ну это моё мнение..

Grajdanin

Докладываю. Аналог лампочки подсветки кнопок блока климат-контроля - это "малый патрон комбинации приборов" стоит 50 руб.

На фото: родная лампочка та, что с маленьким патроном.

Makc42RUS

Сюда напишу раз уж такая активная тема да про лампочки В общем жена жалуется что когда ночь на зад едет не видит сзади ни чего, глянул вроде лампы светят, стопаки чистые. Вот думаю может какую по мощней лампу туда на задний ход поставить, светодиодную или какую.

Прожектор не предлагать :whistle:

Mitka

Я себе на Vitz ставил ксенон-задние стекла были в хлам затонированы.Только надо плюс тянуть с хорошим сечением -на стандартном сечении блок уходил в защиту,и развязываеш через реле.Лампы покороче тип Н1 или Н3.Естественно надо будет поколдовать с патроном.Свет огонь-все завидовали,включиш заднюю и чутка подождеш чтоб разгорелся .