Карданный вал

[djafar740d]

крестовины переднего кардана, подходят один в один от Форд Транзита... (если про ето говорилось, не кидайте камнями)

[VyacheslavVVS LR]

@djafar740d said:
крестовины переднего кардана, подходят один в один от Форд Транзита... (если про ето говорилось, не кидайте камнями)

Не один в один,а просто одинаковые..U-110..

Так же они идут на Опель Монтеру и ещё целую кучу разнообразных авто...вплоть до Шеви Нивы..

[Юрий Везунчик]

U967 ходят дольше

[Дмитрий51]

Отличия крестовин 967 и 110

У 967 шип крестовины толще, игл в подшипнике больше.

[elannale]

Кардан проехал 45000 км. Шлицевое соединение не выдержало, пришлось искать родной пегасовский.

[elannale]

хоть всё и шприцивалось, но на большее уазовского кардана не хватило

[Germanylife]

Ребят громко не смейтесь... А карданы шлицевой стороной должны быть обращены к редуктору или раздатке???и передний и задний..... Да и по поводу крестовин-карданы мои без каких либо намеков на вибрацию и хочу всего лишь поменять все крестовины.... Подскажите-ставить родные от пегасика?? Или как то подобрать от другого авто???

[Vadim61]

к раздатке...

крестовины,хош оригинал,хош аналог типа U110 от Форд-Транзит...

[Юрий Везунчик]

U967 получше будет.

[Germanylife]

А чем получше будет?? Производитель то их кто вообще?? И они насколько я понимаю все 4 одинаковые??

[Сергей83]

Производитель GKN

Все крестовины одинаковые.

Разница между U110 и U967 очень хорошо показана здесь: https://jlrforum.ru/lr-forum/transmissiya/497-kardannyj-val?start=10#17058

пост №18

[Germanylife]

Парни а вибрация от этих крестовины может быть??? При наборе скорости вибрации нет, а как накат то появляется вибрация,ну и когда на передаче отпускаешь газ тоже....

[Михалыч]

Может. Может и из за расболонсировки кардана, из за люфтов в подшипников в хвостовиках мостов, в раздатке. Причин может быть много.

[Хоритон]

А у меня наоборот при разгоне потрясывает а пускаешь в накат пропадает. Крестовины купил GKN . Но мои вроди бы живые. Вот думаю что делать?

[Germanylife]

Парни привет привет...че за фигня??? Взял на Пегаса вместо переднего кардана задний кардан от буханки а он сантима на 2 длинней в сжатом состоянии-хотя все говорят что подходит... P.S.- кардан ставил на сааамом нижнем положении-даже отбойники были чуть сжаты-а так по фланцам все подходит.... Незнаю что делать или этот как то дорабатывать или менять на какой то другой??? Или может то что при установке лежал на отбойниках-хотя хз... Знатоки подскажите и наведите на умную мысль плииз)))

[alex1967]

Шлицевую можно чуть подрезать!Ты часто ездишь на отбойниках? Не думаю,что это проблема! :whistle:

[Germanylife]

Алекс...да не))) менял полностью сцепление-и пока ждал сцепление авто упало на отбойники)))

[Germanylife]

Спасибо за идею))) а на самом нижнем положении пегаса кардан я так понимаю должен вставать в полностью сжатом состоянии и по мере подъёма кузова должен разжиматься да??? Поправьте если что не так...

[alex1967]

@Germanylife said:
Спасибо за идею))) а на самом нижнем положении пегаса кардан я так понимаю должен вставать в полностью сжатом состоянии и по мере подъёма кузова должен разжиматься да??? Поправьте если что не так...

Правильно!

[VyacheslavVVS LR]

@alex1967 said:
Шлицевую можно чуть подрезать!Ты часто ездишь на отбойниках? Не думаю,что это проблема! :whistle:

Падает пневма..думаю это не является из ряда вон выходящим и редким явлением...кардан длинный..упирается в раздатку..вес и скорость авто..раздатка в хлам....Вот и - Не проблема....

Подрезать шлицевую можно,если такое конечно возможно..то есть длинна шлицов позволяет..а если шлицы уже упёрлись?

Если подрезать всё таки можно,то необходимо проверить на сколько они входят при максимальной высоте пневмы...

А так,карданы нужно покупать нужные...что не всегда возможно..так как на эти долбанные уазики их идёт целая куча номеров и зачастую карданы под одним номером,вообще разные...в каждом магазине по разному бьются)))) :evil: