Стук двоякий...для того что бы он был определён как задир в цилиндре,он очень низкий..при задире он более высокотональный.. Больше похож на перекладку поршня при закусывании его пальца в поршне либо в шатуне.. Неплохо было бы стетоскопом определить цилиндр,либо два(так как стук будет у двух цилиндров и непонятно у какого именно из них) и потом видеокамерой осмотреть эти цилиндры.