Всем привет . Проблема решена. Если по-простому , то лопнула трубка на ресивер. До этого проверили клапана все которые можно было, диафрагму. Обнаружили шипение в области балки, лопнула трубка , замотали изолентой, покрайней мере поднялся и можно доехать до ямы, чтобы поменять трубку. Всем спасибо.

Через прогу покажет что нибудь? По датчикам?

Нашли старый ноут с com портом, OBD2 разъем есть нет ответки для COM порта, думаю пока на штырьках собрать, вопрос на XP прога пойдет?

Пока из того , что сделали. Проверили компрессор, проверили клапана (щелкают или нет) правда только верхние. Нарыли в форуме про диафрагму которая в нижнем ряду - будем проверять её , но не сегодня , на днях как нибудь. Цанги вроде не шипят. Если есть еще идеи буду благодарен попытаемся проверить все , что скажете. Заранее спасибо. Кстати, ошибок по пневме нет.

Всем добрый день!Купил меньше месяца назад Ренджа уже с небольшой проблемой,-за ночь ложилась морда,продавец утешил,-"Утром за 30 сек.поднимает,не парься!!"И вот вчера,перед Пасхой,когда он пипец как нужен,этот гадюка сначала упал на левое переднее колесо...,кое-как дотелепал домой.Утром он вообще лег на пузо..Компрессор качает,толку ноль!!!Глушу,3-4 раза толчками идет сброс воздуха из блока клапанов!!!Я в шоке,до этого был Форд Экспедишн 1997 г. на пневме,-за три года горя вообще не знал!!!!Перед этим,вечером когда заглушил из блока клапанов послышалось какое щелканье,до этого не было,также несколько раз на холстом ходу в пробке морда сама начинала подниматься-опускаться после чего становилась в норму...Прошерстил форум,похожего не нашел.Куда копать,что делать первым делом...естественно шнурка пока нет ,ЕАС ФАУЛЬТ тоже пока не загоралось...

Вечер добрый!Если честно,машин достаточно своебразный...Рулевое туговато(сравниваю с Черокезом WJ и Форд Экспедишн), тормоза тоже загадочны......,зато пневма просто шикарна,машин просто плывет по волнам....,но уже затрахивает компрессор гидроусилителя тормозов,я так догадываюсь(по трассе молчит,в городе каждые 2-4 мин. включается!),выделывается датчик температуры,за ночь падает "морда",это блок пневмоклапанов???Горит "книжка"....,а вообще ,будем лечить "клиента"!!!Как и все мои машины, будет "англичанин" человеком.....

Всем здравствуйте!В прошлое воскресенье я совершил наверное самую авантюрную покупку за последние 25 лет,-сам не понял, с какого перепуга я урвал Рейнджа П38, 4.6 л.,1995 года...с рабочей пневмой,АКПП,не гнилой,ухоженный....,хотя есть куча нюансов, в которых надеюсь с вашей помощью разобраться....В общем, встречайте....и надеюсь, что мои друзья останутся не правы, пытаясь отправить меня к психиатру, увидев мою очередную красотку...!!!!