всем добрый день , прошу совета по поводу ремонта двс на пегасе . как перепресовываются пальцы на поршневой ? можно ли ставить пальцы второй раз в поршня ? в токарке говорят если второй раз запрессовать могут вылететь .

бублик установлен правильно сначала в акпп а потом все вместе стыковка с двс

да на приборке иногда высвечивается ошибка генератора , но напряжение в бортовой сети 11.4 в

как можно неправильно установить бублик ? и как правильно его устанавливать ? звонил в ЗФ сервис мастера говорят что это однозначно механическая поломка , так как в режиме доехать до дома акпп работает исключительно на гидравлике даже с отключенным электропитанием

прошу помощи в ремонте пегаса , суть проблемы в том что после установки родного гидротрансформатора и выезда авто из гаража авто встало мертвым грузом , акпп не включает ни одну скорость , а на дисплее геар бокс фаульт . раздатка работает . что может быть ?

итак отписываюсь по результату , гидротрансформаторы разные на 4.0 и 4.6 на 4.6 короче и больше в диаметре , как правильно заметили если на двс 4.6 поставить бублик от 4.0 то первичный вал акпп уйдет внутрь коробаса при сопряжении с двс

как я понял выход один , снимать двс и смотреть . по результату отпишусь

в какой то теме читал про отличия 22 и 24 акпп там говорили что есть отличие в длине первичного вала на акпп , может кто на практике проверял ? подходит или нет

на сколько я понял бублик у 4.6 короче чем у 4.0 , состыковал движек и акпп идеатьно без усилий и затягиваний , есть предположение что бублик просто короче и недостает до первичного вала на акпп

всем здравствуйте ! суть проблемы в следующем на ренже был поменян двс с 4.0 на 4.6 акпп у меня zf22 гидротрансформатор оставил от 4.6

вчера завел включаю передачу , а машина стоит . подскажите гидротрансформаторы у 4.0 и 4.6 взаимозаменяемы или нет ?

Так как тема давно уже замерла,то внесу в первый пост то,что выяснили ранее..

Гидротрансформаторы(далее бублик) 22 и 24 акпп РАЗНЫЕ....Если на бублик от 22 акпп ставить 24 акпп,то акпп работать не будет,валы не дотянутся до маслянного насоса в акпп...Если на бублик от 24 акпп поставить 22акпп,то акпп работать не будет,так как сломается масляный насос в акпп....

А далее,читаем тему и понимаем поему так и как этого всё же можно избежать и всё установить как вам угодно.Админ.