Перейти к содержимому
  • Категории
  • Последние
  • Метки
  • Популярные
  • Пользователи
  • Группы
Скины
  • Светлая
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Тёмная
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • По умолчанию (Darkly)
  • Нет скина
Свернуть
Логотип JLR forum клуб любителей Land Rover

Маслоотделитель в клапанной крышке

Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Двигатель дизельный
12 Сообщения 5 Авторы 3 Просмотры 1 Отслеживается
  • Сначала старые
  • Сначала новые
  • По количеству голосов
Ответить
  • Ответить, создав новую тему
Авторизуйтесь, чтобы ответить
Эта тема была удалена. Только пользователи с правом управления темами могут её видеть.
  • Денис30Д Не в сети
    Денис30Д Не в сети
    Денис30
    архив
    написал в отредактировано
    #1

    Приветствую всех! Сегодня промыл маслоотделяющую сетку, в клапанной крышке. Подскажите в наших машинках, там не должно быть ни какого клапана? У меня там пусто.Жалко, закрутил уже всё. Нашёл фото бмв, там стоит клапан, но он у меня точно не уместиться.

    1 ответ Последний ответ
    0
    • Денис30Д Не в сети
      Денис30Д Не в сети
      Денис30
      архив
      написал в отредактировано
      #2

      Под местом этих выступаний только резиновая прокладка. И сепаратор который снаружи, продввается в обе стороны

      1 ответ Последний ответ
      0
      • Денис30Д Не в сети
        Денис30Д Не в сети
        Денис30
        архив
        написал в отредактировано
        #3

        У бмв такая вот хрень, но места занимает больше чем у нас есть

        1 ответ Последний ответ
        0
        • Сергей83С Не в сети
          Сергей83С Не в сети
          Сергей83
          архив
          написал в отредактировано
          P38
          #4

          Всё у Вас правильно. Существует несколько видов клапанных крышек. На до рестайловый Пегас без ЕГР ставились клапанные крышки у которых клапан вентиляции картера находится снаружи, как у Вас, на рестайловые ставились клапанные крышки с клапаном вентиляции картера внутри крышки. Подобные клапана ставятся на турбодизели, чтобы, когда турбина начинала работать, этот клапан частично прикрывал проходное сечение вентиляции картера.

          1 ответ Последний ответ
          0
          • Денис30Д Не в сети
            Денис30Д Не в сети
            Денис30
            архив
            написал в отредактировано
            #5

            Но мой клапан, который снаружи, это просто пустая пластмасска, клапаном там не пахнет)). Продувается свободно, в любую сторону, без всякого сопротивления. тоже нормально?

            1 ответ Последний ответ
            0
            • Сергей83С Не в сети
              Сергей83С Не в сети
              Сергей83
              архив
              написал в отредактировано
              P38
              #6

              Он и должен продуваться свободно. Вот внутренности подобного клапана.

              Когда турбина начинает работать, в воздуховоде к которому подключен клапан увеличивается разряжение и этим разряжением, преодолевая усилие <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">пружины</a>, притягивает диафрагму к центральному отверстию, она перекрывает это отверстие, а для прохода картерных газов остаётся открыта прорезь рядом с центральным отверстием.

              Чтобы проверить цела ли диафрагма, нужно заткнуть один патрубок клапана, а в другой дунуть, при этом воздух не должен выходить наружу через маленькое отверстие, которое есть сбоку корпуса под верхней крышкой.

              P.S. Я кстати заменил у себя этот клапан на аналог от Ауди - Фольксваген. :whistle:

              Вот такой: 074129101

              1 ответ Последний ответ
              4
              • B Не в сети
                B Не в сети
                batman55
                архив
                написал в отредактировано
                #7

                P.S. Я кстати заменил у себя этот клапан на аналог от Ауди - Фольксваген. :whistle:

                Вот такой: 074129101

                Есть фото как подключал?

                1 ответ Последний ответ
                0
                • Сергей83С Не в сети
                  Сергей83С Не в сети
                  Сергей83
                  архив
                  написал в отредактировано
                  P38
                  #8

                  @batman55 said:
                  P.S. Я кстати заменил у себя этот клапан на аналог от Ауди - Фольксваген. :whistle:

                  Вот такой: 074129101

                  Есть фото как подключал?

                  Да там фотографировать не чего, подключается так-же, как оригинальный.

                  1 ответ Последний ответ
                  0
                  • psg_P Не в сети
                    psg_P Не в сети
                    psg_
                    архив
                    написал в отредактировано
                    Курск RR2 2,5 DSE и OFB 2.2 DTH
                    #9

                    @Сергей83 said:

                    @batman55 said:

                    P.S. Я кстати заменил у себя этот клапан на аналог от Ауди - Фольксваген. :whistle:

                    Вот такой: 074129101

                    Есть фото как подключал?

                    Да там фотографировать не чего, подключается так-же, как оригинальный.

                    Сергио и как разница? может надо ставить маслопомойку?

                    Все по ВСМ Прошивка Разблокировка Синхронизация

                    EKA код

                    Прошивка ключей

                    1 ответ Последний ответ
                    0
                    • Сергей83С Не в сети
                      Сергей83С Не в сети
                      Сергей83
                      архив
                      написал в отредактировано
                      P38
                      #10

                      @psg_ said:

                      @Сергей83 said:

                      @batman55 said:

                      P.S. Я кстати заменил у себя этот клапан на аналог от Ауди - Фольксваген. :whistle:

                      Вот такой: 074129101

                      Есть фото как подключал?

                      Да там фотографировать не чего, подключается так-же, как оригинальный.

                      Сергио и как разница? может надо ставить маслопомойку?

                      Ни какой разницы))). Да, по идее нужна маслопомойка.

                      1 ответ Последний ответ
                      0
                      • psg_P Не в сети
                        psg_P Не в сети
                        psg_
                        архив
                        написал в отредактировано
                        Курск RR2 2,5 DSE и OFB 2.2 DTH
                        #11

                        @Сергей83 said:

                        @psg_ said:

                        @Сергей83 said:

                        Да там фотографировать не чего, подключается так-же, как оригинальный.

                        Сергио и как разница? может надо ставить маслопомойку?

                        Ни какой разницы))). Да, по идее нужна маслопомойка.

                        я все от м62 примерял,да так и не поставил)))

                        Все по ВСМ Прошивка Разблокировка Синхронизация

                        EKA код

                        Прошивка ключей

                        1 ответ Последний ответ
                        0
                        • xnikkieX Не в сети
                          xnikkieX Не в сети
                          xnikkie
                          архив
                          написал в отредактировано
                          #12

                          Вечер добрый. Поставил себе на дорест сепаратор от Kia 26740-45500. Получилось максимально колхозно, потому что на место штатного не помещается по высоте и вход/выход не совпадают. Где-то за 250км набирается ~20мл (на фото стакан 100мл).

                          Вот думаю куда бы воткнуть слив, чтобы поставил и забыл. Щуп далеко. А ежели в слив турбины, то тройник нужен, а резинового/силиконового подходящего не нашёл.

                          P.S. при модернизации крышки ГБЦ облажался с направлением вывода и он упёрся в воздуховод, пришлось менять схему его крепления (зато он теперь не болтается).

                          1 ответ Последний ответ
                          1

                          Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.

                          Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.

                          С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗

                          Зарегистрироваться Войти
                          Ответить
                          • Ответить, создав новую тему
                          Авторизуйтесь, чтобы ответить
                          • Сначала старые
                          • Сначала новые
                          • По количеству голосов


                          • Войти

                          • Нет учётной записи? Зарегистрироваться

                          • Войдите или зарегистрируйтесь для поиска.
                          • Первое сообщение
                            Последнее сообщение
                          0
                          • Категории
                          • Последние
                          • Метки
                          • Популярные
                          • Пользователи
                          • Группы