Упала пневма.Как доехать на нипелях.Как поднять пневму.

MLh

Аварийное поднятие пневмы - это зло ))).

как только ставишь на ниппеля, расслабляешься и "забиваешь" на поиски и устранение проблем связанных с неисправностью пнемвы, ведь куда проще подключить компрессор, накачать и поехать ... особенно если дело случилось зимой ))) оттягиваешь сначала до теплых деньков, а потом когда еще чуть теплее станет ...

а вот так теперь выглядит мой компрессор, не выдержал он нагрузки ...

Juris

kak možna kupit u vas eti ņipiļa?

Denis

Ссылки не вставляются!!!!!

Вот здесь живёт тот у кого ссылки не вставляются Админ. ССЫЛКА

alex1967

@Juris said:
kak možna kupit u vas eti ņipiļa?

Эти нипеля от бескамерок продаются в любом авто магазине.А фитинги в магазинах для грузовиков.

Denis

Сего дня промудохался наверное часа два, пытаясь надеть эти нипиля дурацкие.

Уш и так и сяк и бортик подрезал, что б цилиндрической стала часть с грибком - не помогает. Как ни затягивай, травит воздух.

В очередной раз (шестой-седьмой наверное за пару месяцев) упал на отбойники.

P.S. Кстати, а на ебее продают вот такие нипеля (на фото). Наверное намного удобнее, чем от дисков.

RED

завтра сделаю фото своего, я нипеля брал от безкамерных отризал резинку до металла, вставлл это все дело в резиновый шлнчик см5 длинной которы идет для топливо провода вебасты для грузовиков и хомут от туда же а с другой стороны тркбку и также на хомут и ничего не травит

MLh

фитинги с резьбой продаются без проблем, а вот найти ниппель с резьбой, а не с резиновым грибком проблема ... я так и не на шел (((

еще как-то в роли переходника примерял гайку 1/2" от гибкого подвода воды на кран, и фитинг под эту гайку тоже находил, но конструкция получается более массивная чем просто на ниппелях ...

Denis

Вчера купил бензошланг от жигулей. С помощью него сгородил соединение нипеля и родной трубки. Накачал, вроде не травит. качал правда раза 3-4, всё никак не могу попасть в нужную высоту. )))

Прокатался так весь вчерашний день. Сего дня еще не ходил смотреть как дела.

Doktor

Здравствуйте! Извините за возможно дурацкий вопрос, но я новичок. Купил Дискавери 4 два месяца назад. Ещё только знакомлюсь. Поэтому спрошу: "А где находятся эти самые противные цанги с трубками идущими на пневму?"

VyacheslavVVS LR

@Doktor said:
Здравствуйте! Извините за возможно дурацкий вопрос, но я новичок. Купил Дискавери 4 два месяца назад. Ещё только знакомлюсь. Поэтому спрошу: "А где находятся эти самые противные цанги с трубками идущими на пневму?"

По Диско4 раздел находится в другом разделе..это по RR Р38..

Я лично по Диско не алё..это к Волчаре..у него сундук))) А вообще..что бы ответить на данный вопрос..достаточно скачать файл в файловом архиве.. со схемами пневмы на все модели ЛР..уш не помню как он называется точно,но он там есть..само собой не по последним моделям,но Д4 от Д3 не кардинально изменён в этом вопросе..

Правда есть одно НО..файловый архив видят не все..а только те,кому он действительно нужен..кто читает всё что написано на главной странице форума (не путать с главной страницей сайта)..

Keks139

Можно проще. Поиграться с высотой пневмы из салона. И послушать где трещит компрессор. Ну и где то там рядом будут и цанги...

Типа вариант для "в дороге"...

HorheZBig

В известном Талмуде О Муде (в смысле, руководстве по ремонту) написано, что давление в системе - 10 атмосфер, плюс-минус.

Серьёзно? Я как больше 5 атмосфер накачивать начинаю, уже трясусь... Хотя сама трубка, по паспорту, до 40 атмосфер держит.

Вопрос: у нас есть какие-то ограничения по высоте подвески и ёмкости баллонов? У меня всё изначально ручное, я качаю на глаз, а он не алмаз. Во-первых, боюсь перестараться с высотой, но главное - перестараться с объёмом.