ПОМОГИТЕ СНЯТЬ ОШИБКУ
-
Не обрашьая внимания на схему я разобрал весь низ торпеды чтобы полностью просмотреть все жгуты, скоутки на предмет разрывов окислений . В итоге 11 и 12 провод на обд без признаков жизни. Так как у меня они на виду по всей их длинне, то скажу сразу что идут они напрямую от обд до блока! 11 с двумя скрутками, но дело то не в этом, они же запитываются с блока как я понял. А какраз-таки там они уже неживые.
-
И идут именно напрямую, даже цвет провода не меняют

-
Автосервис Neverland 8 495 2102021 8 903 102 61 44 Спросить строго Григория . за другого не гарантирую . Он точно решит проблему .
-
Ему блок нужен будет или машина, чтоб решить проблему? Или он подсказать решение ошибки может? Я же не с Москвы...
-
Всем привет.... У меня такого же рода проблема... 3день не могу скинуть ошибку пневмы... Вылазит eas fault и slow 55....хоть ты тресни... Шнурок сделал нормальный-подцепился к обд разьему и сделал его штатным... Разъём под водительской левой ногой демонтировал-спаял все провода,минуя этот зелёный разъём... Делаю коннект к ноуту- провожу инициализацию.. Итог-статус загорается зеленым- good idle... считывание ошибок выкидывает всякие ошибки, их подбираю... И нажимаю eas unlock... Но машина показывает кулак!!!!!!
-
Сразу исключаю производительность компрессора и герметичность баллонов, магистралей и мест соединений трубок.. Все установлено новое... А где ещё копать кроме этого я не в курсе,ребят..... Поделитесь пожалуйста дельным советом...
-
И распределитель потоков тоже перебрал от и до... Уплотнительные колечки, цанги, клапана потоков NRV выточены новые... Парни-голова взрывается уже....
-
архив г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5
какие ошибки выдает прога?
-
Да, ошибки было бы интересно уыидеть.
Герметичность системы имеет косвенное отношение к ошибкам, т. к. сбрасываться они по любому должны. У Вас проблема электрическая или электронная, т. к. большое количество ошибок и каждый раз они разные. Не смотря на то, что статус горит зеленым, все это похоже на некорректное соединение. Хорошо бы попробовать подключиться компьютером со встроенным СОМ портом.
Реле под водительским сиденьем штатное, высокое?
-
Да...высокое стоит...все штатно... Как будто кабель в одном направлении работает машина-компьютер.... А компьютер машине команду или сигнал не может отправить..... А электрические неисправности как поискать??? Смотреть укладку проводов пинов которые задействованы в обд разьеме на пневму, т.е к которым я подцепился.... Или ещё по каким проводам пробежаться???
-
Провода от разъёма ОБД до блока пневмы проверить надо, но я больше склоняюсь к не корректно работающему адаптеру USB COM порта, поэтому я и говорю про компьютер со встроенным СОМ портом. Ещё не забываем сменить язык и регион в Винде!
-
Сереж, ситуация оч похожа на то что случилось прошлой зимой с автосом что я делал. Система работает в одностороннем порядке. Я думаю трабл в проводке под вод сиденьем, от мозга пневмы...
-
Парни это получается надо прозвонить провода на целостность..те самые 4 к которым присоединил свой кабель??? Они я так понимаю все 4 подводятся к разьему под водит.сиденьем??? А какие там пины к разьему?? По цвету или может ещё что???
-
Вроде в теме нашёл от разъёма обд три провода куда идут и где их звонить...а вот четвёртый проводок написано на реле задержки времени...а где это реле стоит???? Это если я так понял высокое реле под водительским???
-
архив г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5
12-й пин на ОБД-17-й на мозгах пневмы
11-й пин на ОБД-35-й на мозгах пневмы
1-й пин на ОБД--3-й на разъеме реле задержки
про реле правильно понял...
-
Спасибо огромнущее ребят... Будет вечер-будем звонить все это хозяйство
-
Реле доожно стоять родное.
-
@Михалыч said:
Сереж, ситуация оч похожа на то что случилось прошлой зимой с автосом что я делал. Система работает в одностороннем порядке. Я думаю трабл в проводке под вод сиденьем, от мозга пневмы...Согласен, просто для меня неожиданностью стало то, что провода ещё не прозвонены. Из вышесказанного (в разных темах) я понял, что провода уже проверялись...
-
Блин...а провода то все прозвонились!!! Как быть??
-
@Сергей83 said:
@Михалыч said:
Сереж, ситуация оч похожа на то что случилось прошлой зимой с автосом что я делал. Система работает в одностороннем порядке. Я думаю трабл в <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">проводке</a> под вод сиденьем, от мозга пневмы...
Согласен, просто для меня неожиданностью стало то, что <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">провода</a> ещё не прозвонены. Из вышесказанного (в разных темах) я понял, что провода уже проверялись...
Чем и как лечил? Потому что у меня тоже от мозга пневмы сигнал не идет. Уже даже блок рассаерлил, весь прозвонил. Ничего не дало, он в порядке, но сигнала именно с него не поступает.
Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.
Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.
С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗
Зарегистрироваться Войти
