Синий Монстр или история моего Пегаса (от Алекс В Королёв)

el Serge

Похоже "Варяг" это таки Пегас, и "врагу" он так просто не сдастся...

volchara6273

Ну что могу сказать-везет ! И все таки настаиваю чтобы ты залез к блоку управления двигателем,есть у меня подозрение что контакт от датчика колена находитя в плачевном состоянии,если снаружи все будет нормально открой сам блок,там так же возникают косяки с контактами,попадалось мне 3 блока от бош и все с такими проблемами(((

Alex V Korolev

прадалжение...или "Вот а бьютифул дэй..."

Пошел в обед колупать <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">проводку</a>...как и обещал.

Поколупал фишки возле стоек, есть зелень, но не критично...попшыкал мегаочистителем...пошаркал по ним отверточкой тоненькой, используя ее жало как рубаночек...

ну думаю все...починилсо...завожу - хрен Вам Александр Викторович, а не нормальная работа движка...

попереписывался посозванивался с Aries (он с меня скоро бабки наверное брать начнет за свои консультации... )

По результатам принято решение - отключаем абсорбер от впускного...

отключил - не помогло...

стою курю под капот...моск сморщил до размеров грецкого ореха в шкорлупе

не помогло...выкинул окурок (в мусорку канешна...)

захлопнул капот и пошел к себе в отдел (с МВД никак не связан... я в КБ тружусь) грустно и пакостно на душе...

и тут меня осенило.... моя отприродылегкаяшизанутость верх взяла в этот раз... и оставив неподключенным ГБО после переборки двигла...я не подключил его вааще никак...трубки от форсунок отсоединены...висят как паучьи лапки из впускного и через них воздух благополучно и в бешеных объемах засасывается в систему

снова консультация с Олегом...я ж после всех этих попыток всю свою самоуверенность потерял

на машину даже посмотреть как то неправильно боюсь...

Решение - души трубки Саня...Души их!

хотел дождаться окончания рабочего дня, но так как послепразднечная загрузка невелика пошел сразу

в машине лежало 8 стяжек (пластиковые хомутики) странное совпадение...знак свыше - неиначе

(после этой фразы звучит церковный хор А-а-ли-луя...)

снова открываю капот, снова лезу к движку

беру каждую "паучью лапку" ломаю пополам и затягиваю стяжками.

трясет меня мелкой дрожью...адреналин прет дуром...таким образом организм пытается не дать сердцу моему остановиться

лезу в машину, завожу двигатель

и-и-и

и нихрена вы не угадали

все стало просто зашибись...движок завелся, из салона его почти не слышу...вибраций практически нет (я то думал что слышать и ощущать работу V8 - это нормально и даже круто...типо так оно и должно быть...этож вам не полуторалитровый моторчик)

а ту-у-ут - красотища....обороты ровненько стоят...

я выпрыгиваю дабы закрыть капот

мое блаженное состояние усиливается еще больше...так как стоя рядом с Пегасом, на улице я не слышу Кастом ЗИЛэдишен выхлопа...слышу ровный монотонный рык...как будто большой (с бегемота размером) довольный котяра нажрался чегото вкусного и довольный урчит

челюсть нижняя от асфальта поднималась медленно.....

делаю тест драйв

понимаю что челюсти удобнее лежать на моих брюках, чем на асфальте...

Мужики, признаю - я до этого момента не знал КАК может ехать <a href="https://jlrforum.ru/forum/rendzh-rover-r38-pegas">Пегас</a>...

это не машина...это танкосамолет какой то

педаль газа пипец какая чувствительная, оказывается... Спорт режим теперь вааще боюсь трогать и уже подумываю над тем, что бы закрыть его "грибком" как гашетку в истребителе...а "грибок" еще и фиксатором закрепить на ленточке и чтоб с надписью "Remove before flight"

короче я в восторге...

Продолжение следует... (но теперь не тк быстро)

B)

Alex V Korolev

@volchara6273 said:
Ну что могу сказать-везет ! И все таки настаиваю чтобы ты залез к блоку управления двигателем,есть у меня подозрение что контакт от <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчика</a> колена находитя в плачевном состоянии,если снаружи все будет нормально открой сам блок,там так же возникают косяки с контактами,попадалось мне 3 блока от бош и все с такими проблемами(((

Андрей, я туда полюбому полезу...так как периодические мелкие глюки по электрике - задолбали уже, но терялись на фоне мегапроблем...

теперь можно и марафет по всей машине наводить...почистить массы, почистить фишки, перепаять где потребуется...

ща ток отдохну малясь от переборки движка

а то с непривычки нервов ушло килограмов пять наверное...да и семье надо время уделить, а то больше недели вместо папы и мужа дома жил какой то грязный, злобный упырь

🥳

Alex V Korolev

@el Serge said:
Похоже "Варяг" это таки <a href="https://jlrforum.ru/forum/rendzh-rover-r38-pegas">Пегас</a>, и "врагу" он так просто не сдастся...

я его уговорил...мыж партнеры...он - помрет без меня

я - да и я... без меня помру...

🥳

Alekseich

[/quote]

.......а то больше недели вместо папы и мужа дома жил какой то грязный, злобный упырь......

🥳 [/quote]

Ты забыл добавить- красивый. 🥳

alex1967

Ещё умный и скромный!!!Молодец!Но фишка с газовыми трубками-это что-то!!!!!

Alex V Korolev

@Alekseich said:

.......а то больше недели вместо папы и мужа дома жил какой то грязный, злобный упырь......

🥳

Ты забыл добавить- красивый. 🥳

вот ведь блин! точно! забыл...

Спасибо, Алексеич! Ладно, в следущий раз тогда два раза напишу...

Alex V Korolev

@alex1967 said:
Ещё умный и скромный!!!Молодец!Но фишка с газовыми трубками-это что-то!!!!!

И про умного и скромного тож

А фишка с газовыми трубками....

Хорошо, что плачевно не закончилось...недостаток опыта сказывается, опытный моторист такую хрень не пропустил бы , наверное.

Ну прикиньте...это как будто из под каждой форсунки, помимо топлива, еще и воздух подается...причем бесконтрольно...вааще удивляюсь как машина ехела...и даже временами неплохо...

но главное что в итоге все наладил...сейчас - просто пестня

el Serge

Я эт режимом блаандинки называю, вроде все проверил и сделал как надо, а очевидного слона то и не заметил. Я так 700 км от Армавира до Телави в Грузии проехал с забитым топливным фильтром всё удивляясь, чо машина не едет и глохнет :blink: Так сам и не нашел в чем дело, пока не подсказали проезжающие мимо. А ведь перебрал и прочистил всё что можно по пути

MOBY DICK

@Alex V Korolev said:
Ещё умный и скромный!!!Молодец!Но фишка с газовыми

А по каким темам вы в КБ работаете ?

Alex V Korolev

не переживайте - не по газовым 🥳

Тружусь в ЦКБ ПАО"Туполев"

Темы : Бережливое производство, Научная организация труда и им подобные...

Оказываю методическую поддержку в общем.

6pakoHbep

про4итал под пивко. интересненько)

MOBY DICK

@Alex V Korolev said:
не переживайте - не по газовым 🥳

Тружусь в ЦКБ ПАО"Туполев"

Темы : Бережливое производство, Научная организация труда и им подобные...

Оказываю методическую поддержку в общем.

Понятно, ну я думал мож чего по технике проектируете )))

alex1967

Куда-уж бережливее производство!!!!Во дворе,под гром апплодисментов соседей перебрать движку!Ты не просто умный,красивый и .........,но ещё и отважный!!!!Ведь не зря-же назвали Александром!!!

Alex V Korolev

не ну ладно уж...ну че вы...а ! хотя ладно... B)

ну куда нам Александрам то деваться?

Главное, что все по Научной Организации Труда организовано было прям по методе...вот еслиб в гараже, то по УАЗДао...а на улице...на улице все по Бережливому, по НОТ и 5S

Alex V Korolev

Соскучились?!

ПРОДОЛЖЕНИЕ...

В обчем так... погода не баловала нас, в прошлые выходные, ливни, грозы...

Сыро, холодно и в ногах у пассажира - небольшой, но неприятный водоем.

Так то бы оно ничего...но моск машины и нервная система (<a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">проводка</a>) тоже там, а с водой они не дружат.

Решено! избавляюсь от протечек воды в салон, что позволит не париться по поводу сухости мозгов и запотевания окон.

Накурившись <a href="https://jlrforum.ru/forum/index">форума</a> - выбираю способ устранения проблемы путем прочистки дренажек под жабрами и намазывания герметиком крышек салонных фильтров.

Для снятие жабры проводил следующим образом

открываем капот, поднимать в ремонтное положение не обязательно.
снимаем стеклоочистители
снимаем одну боковую накладку с передней арки

можно и с двух сторон, но я и так все вытащил

вытаскиваем нащельник типо резиновый, которым прикрыт стык между лобовым стеклом и жаброй, ибо уплотнителем, тем более резиновым его назвать рука не поднимается, крепиться на пистонах...половина моих была в посадочных отверстиях кузова, но не была в направляющей нащельника 🤨 , что не добавляло герметичности ни одного балла

как видим и тут добра навалом...

снимаем боковые накладки от жабры

под ними обнаруживаем крышки салонных фильтров....именно крышки, а не технологические заглушки, через которые можно эти фильтры менять (для данной процедуры вааще жабру снимать не надо).

снимаем среднюю часть жабры радуемся, всему открывающемуся простору...ну и обнаруженной свалке, кладбищу насекомых и т.д и т.п.
снимаем крышки и ужасаемся

Alex V Korolev

Вложение airfilterisdeath.jpg не найдено

что это там черненькое белеется?

Вложение airfilterbody.jpg не найдено

все чистим и вымываем...и сушим...

обратите внимание на проход между корпусом фильтра и кузовом...там тот еще склад овна...

Вложение theflood.jpg не найдено

а ведь именно там находится дренаж...

мажем егрметиком крышки и крутим их на место...

существуют рекомендации, что нужно герметить не только крышки, но и все пистоны под саморезы и тд. и т.п...

я , пока только крышки на герметик посадил...будут течи - промажу все, кроме дренажа :evil:

далее предпринимаем меры по недопущению подобной гадости в будующем B)

выбираем сетку...можно типо москитной, можно металлическую...у кого какая найдется.

я взял аллюминиевую по цене 300р за кусок 2м*1м...излишек пущу на защиту радиатора и другие защиты от низколетящих воробьев и камушков...

подгоняем ее на почищеную среднюю часть жабры....на жабре, кстати присутствует штатное крепление для подобных девайсов "типо сетка", ну у меня присутствовало, по крайней мере.

Вложение metalnetadjusment.jpg не найдено

в итоге получаем что то типа:

Вложение metalnetinside.jpg не найдено

Вложение preinstallation.jpg не найдено

устанавливаем все в обратном порядке

получаем вот такое симпатичное изделие

После установки, прошло пару дождей...вода в салоне не обнаружена!

Продолжение следует....

el Serge

Сетощку-то покрааасить нннадобна, в чооорний... а то некомильфо как-та.

П.С. Где такие цены на сетку? Везде в среднем висят 300 р. за 100х25 см.

Alex V Korolev

@el Serge said:
Сетощку-то покрааасить нннадобна, в чооорний... а то некомильфо как-та.

П.С. Где такие цены на сетку? Везде в среднем висят 300 р. за 100х25 см.

ну не знаю...мне нравиццо. блестит...брутально

а купил на рынке, что на улице Театральной в Жуковском, она тоненькая...толщина проволочки около 1мм.

а те про которые ты говоришь они поплотнее, более жесткие...и - да, у продавана они тое висели по 300р, эдакие "заготовки" для установки под решетку радиатора...