Перейти к содержимому
  • Категории
  • Последние
  • Метки
  • Популярные
  • Пользователи
  • Группы
Скины
  • Светлая
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Тёмная
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • По умолчанию (Darkly)
  • Нет скина
Свернуть
Логотип JLR forum клуб любителей Land Rover

Неисправность кондиционера

Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Разное
8 Сообщения 7 Авторы 3 Просмотры 1 Отслеживается
  • Сначала старые
  • Сначала новые
  • По количеству голосов
Ответить
  • Ответить, создав новую тему
Авторизуйтесь, чтобы ответить
Эта тема была удалена. Только пользователи с правом управления темами могут её видеть.
  • AziaWayA Не в сети
    AziaWayA Не в сети
    AziaWay
    архив
    написал в отредактировано
    #1

    Имеем рендж Ровер р38 бензин, давление в системе есть, кондиционер не запускается, ошибка на активацию кондиционера, кто сталкивался, куда копнуть?

    Активные туры по Алтаю, Монголии, Киргизии. Небольшой автопарк: MMC Delica. Toyota Regius. LR RR P38 Бензин 4.6

    1 ответ Последний ответ
    0
    • Keks139K Не в сети
      Keks139K Не в сети
      Keks139
      архив
      написал в отредактировано
      #2

      Проверить оба датчика давления внизу с лева около осушителя. Смотри схему. Один из них работает в разрыв провода муфты кондиционера. И саму муфту . В ней бывает обрыв. Т.к. внутри самой катушки залит аварийный термопредохранитель. По науке - замена обмотки. По факту можно расковырять и заменить предохранитель.

      1 ответ Последний ответ
      0
      • Сергей83С Не в сети
        Сергей83С Не в сети
        Сергей83
        архив
        написал в отредактировано
        P38
        #3

        И ещё там ниже ошибки по датчикам температуры салона и температуры испарителя, без этих датчиков кондиционер тоже запускаться не будет.

        1 ответ Последний ответ
        0
        • Сергей.МС Не в сети
          Сергей.МС Не в сети
          Сергей.М
          архив
          написал в отредактировано
          Renge Rover P38 4.6 HSE 2001 г. Моск.обл. г.Одинцово
          #4

          Это как раз барахлит датчик обмерзания испарителя, находится с правой стороны печки.

          1 ответ Последний ответ
          0
          • HorheZBigH Не в сети
            HorheZBigH Не в сети
            HorheZBig
            архив
            написал в отредактировано
            Москва
            #5

            @Сергей.М said:
            Это как раз барахлит датчик обмерзания испарителя, находится с правой стороны печки.

            Это какая позиция - 1 или 8?

            1 ответ Последний ответ
            0
            • flexoF Не в сети
              flexoF Не в сети
              flexo
              архив
              написал в отредактировано
              Прокопьевск. L322
              #6

              Точно не помню ну восьмой вроде это температура радиатора печки, он когда не работал у меня печка в автоматическом режиме не запускалась на холодную вроде.

              1 ответ Последний ответ
              0
              • HorheZBigH Не в сети
                HorheZBigH Не в сети
                HorheZBig
                архив
                написал в отредактировано
                Москва
                #7

                У меня климат работает примерно следующим образом.

                Если температура воздуха за бортом, по мнению датчика температуры окружающего воздуха, ниже +5 °С, то без вариантов дуть будет тёплым. Иногда сервоприводы клинит и они начинают дуть нормально, то есть согласно заданным показаниям.

                Если выше, то дует, вроде, согласно заданным показаниям.

                В обоих случаях книжка горит. Если воспользоваться методом "перед отключением зажигания включить рециркуляцию", то при запуске книжка не горит, загорается позже.

                Диганостика тестбуком показала обрыв датчика температуры окружающего воздуха (там проводка косячная) и какого-то из двух этих датчиков - 1 или 8. Причём там не обрыв именно "в ноль", там плохой контакт.

                1 ответ Последний ответ
                0
                • CowboyC Не в сети
                  CowboyC Не в сети
                  Cowboy
                  архив
                  написал в отредактировано
                  #8

                  1 - датчик обмерзания

                  8 - датчик температуры жидкости.

                  1 ответ Последний ответ
                  1

                  Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.

                  Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.

                  С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗

                  Зарегистрироваться Войти
                  Ответить
                  • Ответить, создав новую тему
                  Авторизуйтесь, чтобы ответить
                  • Сначала старые
                  • Сначала новые
                  • По количеству голосов


                  • Войти

                  • Нет учётной записи? Зарегистрироваться

                  • Войдите или зарегистрируйтесь для поиска.
                  • Первое сообщение
                    Последнее сообщение
                  0
                  • Категории
                  • Последние
                  • Метки
                  • Популярные
                  • Пользователи
                  • Группы