Нужна помощь. Список вопросов.

GregoryChu

Стеклоподъемник водительской двери поднимается до треска, как будто не работает стопорный механизм (сказали есть какой то там микрик). В мануал ах ничего не увидел

Roman P38 2001

Это сломались зубья на приводе! Надо или наваривать, либо менять привод!

Makc42RUS

@GregoryChu said:
Стеклоподъемник водительской двери поднимается до треска, как будто не работает стопорный механизм (сказали есть какой то там микрик). В мануал ах ничего не увидел

Буквально пару недель назад эта ТЕМА обсуждалась, и мой зараза как раз тоже затрещал. Разобрал, точно, крайние 3 зуба стерлись. Переваривать новые зубья со своими кривыми руками думаю не осилю проще куплю там по ссылкам за 2,5 рубля новый. :whistle:

GregoryChu

И так, сегодня еле доехал. Тормозные шланги задние приказали долго жить. Это пол беды, медные трубки сказали сделать не трудно.

Попутно поглядели подвеску, ребят, если не затруднит, я кину то что сказал мастер - а вы напишите мне артикулы, или ссылки где смотреть.

замена наконечников передних тяг (4 шт) - я так понял это ABS 230412
шаровые правого рычага
передний кардан или крестовины - слышал что подойдет от патриота. Если да - он с крестовинами встанет? или чисто сам кардан?
правый задний подшипник полуоси (ремкомплект)
задние тормозные шланги (4шт) их лучше родные или все таки медные трубки по метражу купить?

ребят, вопрос срочный, я без машины остался

Vadim61

1.непонятно что за наконечники передних тяг...если рулевые тяги,то вот

2.шаровые вот

3.крестовины вот

4.подшипник FTC1507

5.магистрали у мну от ваза классики,шланги тоже...

GregoryChu

в наличии на этом сайте ничего нет, в течении месяца ... крестовины от нивы по советами - не подошли.

Сергей83

exist.ru/price.aspx?pid=46103E56&sr=-4

exist.ru/price.aspx?pid=04301F79&sr=-4

www.autodoc.ru/Web/price/art/U967/manufacturer5035/GKN_LOEBRO?analog=on

www.autodoc.ru/Web/price/art/U110/manufacturer5035/GKN_LOEBRO?analog=on

www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=U967&class_man=LOEBRO&location=1&currency=1&rawdata=U967

www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=U110&class_man=LOEBRO&location=1&currency=1&rawdata=u110

https://jlrforum.ru/forum/transmissiya/497-kardannyj-val?start=10#17058

GregoryChu

С поворота ключа на закрытие машины, закрывает только водительскую дверь и через раз заднюю правую пасажирскую. пасажирская за водителем только изнутри нужно закрывать. передний правый пасажир вручную закрывается вместе с багажником. Не нашел темы, где была бы описана подобная проблема и пути решения.

Сергей83

Не закрываются и соответственно НЕ открываются???

Сигнализация при повороте ключа включается?

GregoryChu

именно так, бытует мнение что нахимичили в проводке дверной. сейчас ищу схему ....

GregoryChu

1.и так, на данный момент имею проблемы вышеописанные с проводкой центрального замка. где найти картинки и описание проводов что как и куда?

пытаюсь снять пружины спереди и поставить пневму. от компрессора идет шланг на крестовину типа подача воздуха, 2 конца идут на зад, один на сброс, в общем немного запутанно там, где почитать как правильно магистрали протянуть? из чего и что куда?
релюшки которые с предохранителями под капотом прозваниваются тестером? как узнать работоспособность?

VyacheslavVVS LR

@GregoryChu said:
1.и так, на данный момент имею проблемы вышеописанные с проводкой центрального замка. где найти картинки и описание проводов что как и куда?

пытаюсь снять пружины спереди и поставить пневму. от компрессора идет шланг на крестовину типа подача воздуха, 2 конца идут на зад, один на сброс, в общем немного запутанно там, где почитать как правильно магистрали протянуть? из чего и что куда?

релюшки которые с предохранителями под капотом прозваниваются тестером? как узнать работоспособность?

№1 Здесь есть всё - Пост №1 ССЫЛКА

№2 Думаю что здесь найдёшь много интересного,в приложенном файле в посте №3 ССЫЛКА

№3 Прозваниваются как и все другие реле...при прозвонке работоспособность и узнаётся...При подаче питания на контакты катушки,замыкаются управляющий и управляемый контакты...вот и всё..это для четырёхконтактных реле...На пятиконтактных один контакт управляющий и два управляемых..,постоянно замкнута одна пара контактов(управляющий и один из управляемых)..при подаче питания на контакты катушки,пара размыкается и управляющий замыкается с другим управляемым...

Схем релюшек в тырнете полно,потому сюда ни их ни фоток выкладывать не буду..

А вообще..самое простое решение как узнать что внутри реле,что и как там работает..это просто снять крышку с релюхи и тогда всё видно...так иногда проще всего,особенно с импортными релюхами..так как не на всех у них есть схема на крышке...в отличии от наших..

GregoryChu

по первому пункту. я не говорил что рпоблема спредохранителями, они проверяны. видно что в двери под обшивкой кто то копался в проводах.

VyacheslavVVS LR

@GregoryChu said:
по первому пункту. я не говорил что рпоблема спредохранителями, они проверяны. видно что в двери под обшивкой кто то копался в проводах.

Уточняю - 1.и так, на данный момент имею проблемы вышеописанные с проводкой центрального замка. где найти картинки и описание проводов что как и куда?....Отвечаю - Пост №1 ,в нём есть файл со схемами..всеми и всего..с фотографиями разьёмов и всего остального.. ССЫЛКА

Сергей83

Пост № 17 ССЫЛКА