Ремкомплект ТНВД

Gopher

подскажите какой № ремкомплекта на ТНВД 0460406994

Сергей83

У меня есть номер ремкомплекта с прокладками для ТНВД BoschVE.

2 467 010 003

Номера регулировочных шайб

1 460 100 708 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 1,78 MM

1 460 100 709 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 1,80 MM

1 460 100 710 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 1,82 MM

1 460 100 711 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 1,84 MM

1 460 100 712 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 1,86 MM

1 460 100 713 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 1,88 MM

1 460 100 657 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 1,90 MM

1 460 100 658 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 1,92 MM

1 460 100 659 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 1,94 MM

1 460 100 660 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 1,96 MM

1 460 100 661 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 1,98 MM

1 460 100 662 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,00 MM

1 460 100 663 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,02 MM

1 460 100 664 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,04 MM

1 460 100 665 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,06 MM

1 460 100 666 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,08 MM

1 460 100 667 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,10 MM

1 460 100 668 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,12 MM

1 460 100 669 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,14 MM

1 460 100 670 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,16 MM

1 460 100 671 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,18 MM

1 460 100 672 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,20 MM

1 460 100 673 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,22 MM

1 460 100 674 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,24 MM

1 460 100 675 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,26 MM

1 460 100 676 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,28 MM

1 460 100 677 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,30 MM

1 460 100 678 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,32 MM

1 460 100 679 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,34 MM

1 460 100 680 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,36 MM

1 460 100 681 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,38 MM

1 460 100 682 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,40 MM

1 460 100 683 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,42 MM

1 460 100 684 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,44 MM

1 460 100 685 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,46 MM

1 460 100 686 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,48 MM

1 460 100 687 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,50 MM

1 460 100 688 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,52 MM

1 460 100 689 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,54 MM

1 460 100 690 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,56 MM

1 460 100 691 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,58 MM

1 460 100 692 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,60 MM

1 460 100 693 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,62 MM

1 460 100 694 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,64 MM

1 460 100 695 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,66 MM

1 460 100 696 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,68 MM

1 460 100 697 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,70 MM

1 460 100 698 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,72 MM

1 460 100 699 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,74 MM

1 460 100 700 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,76 MM

1 460 100 701 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,78 MM

1 460 100 702 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,80 MM

1 460 100 703 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,82 MM

1 460 100 704 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,84 MM

1 460 100 705 B 1 БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ШАЙБА, 2,86 MM

Misha

1 460 283 312 Сальник вала ТНВД

2 464 509 015 Датчик температуры Топлива в ТНВД

2 430 105 044 Кольцо уплотнительное под форсунки

Jevgenij

@MIHA2010 said:
...2 430 105 044 Кольцо уплотнительное под форсунки

Молодец, спасибо. Только сегодня неудачно искал в exist номер этих колечек.

shadow7770

С уплотнительными кольцами под форсунки у меня такая история получилась.

Колечки нужны были срочно. Объездил все магазины Мурманска - нигде их нет, только на заказ. В фирменном магазине БМВ мало того, что сроки огромные так ещё и ценник выкатили не гуманный. Заказал в АвтоДоке BOSCH 2430105044 - шайба форсунки уплотнительная 2117.22 . Доставка в 3 дня.. Но нужны они сейчас!! Поехал по СТО - та же беда, что и в магазинах. Но! Подсказали, что нечто подобное видели на Опелях! несусь в "Опель+", показываю манагеру старое кольцо. Он молча кивает и спрашивает: "Сколько нужно?" Обошлись дешевле чем в Автодоке. Единственная разница заключается в толщине - Опелевские на 1,3 мм толще. Жаль, что на радостях номер Опелевских забыл спросить

Jevgenij

Есть у кого-нибудь съемник ТНВД на М51, на прокат. Если жалко, то дайте хоть артикул, боюсь не тот купить. :dry:

Юрий Везунчик

Юрий Везунчик

может просто выточить ?

Jevgenij

Всё, спасибо - нашел в магазине....Выточить не вариант, точильщика нет и цена приспособы в свободной продаже 750р.

любитель

дабы не плодить тем, кто нибудь заказывал плунжерную пару из китая, если да-какой каталожный номер

Misha

2 468 336 013/2468336013 глава ротора/дистрибьютор насоса Е. голову Запчасти

s.aliexpress.com/2YRZfEfi?fromSns=

Вот из приложения ссылка ,,,но какое качество??? На форумах же заказывают иездят)) но сколько х.з

любитель

спасибо получу о качестве отпишусь

Dieseltronic

Всем доброго времени и с Праздником !

по существу вопроса- не связывайтесь с кетаем

плунжерная пара от "ниссановского" RD28 прекрасно работает на М51

артикул 9 461 618 910

цена вопроса- 6700 при времени доставки 3 дня (для Красноярска)

это нормальная пара производства яповской фирмы ZEXEL- а не болванка, выточенная кетайскими ПТУ-шниками и доработанная напильником

удачи

Misha

Как разница по сравнению с нашим плунжером? Запуск? Мощность? Расход?

Подачу тоже же надо настраивать?

Jevgenij

@Dieseltronic said:
Всем доброго времени и с Праздником !

по существу вопроса- не связывайтесь с кетаем

плунжерная пара от "ниссановского" RD28 прекрасно работает на М51

артикул 9 461 618 910

цена вопроса- 6700 при времени доставки 3 дня (для Красноярска)

это нормальная пара производства яповской фирмы ZEXEL- а не болванка, выточенная кетайскими ПТУ-шниками и доработанная напильником

удачи

Это точная информация, действительно подходит на м51 стоящий на Пегасе? Isnext предлагает оригинальный Бош под этим артикулом вообще за 5500р., уж совсем цена маленькая.

Misha

На м51 действительно он подходит, вот только незнаю шайбу кулачковуую меняли или нет?

И как потом с характеристиками авто? Изменились в лучшую сторону??

Denis

На сколько я знаю, плунжер от ниссана надо ставить обязательно с кулачковой шайбой, иначе проблеммы с регулировкой и жопа с ХХ.

Номер шайбы 9 461 618 903.

Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

Dieseltronic

первый опыт внедрения "инородной" пары на М51 начинался с "тойотинской" 096400-1330 (1HZ)- повторять не советую

"ниссановскую" пару устанавливал без замены кулачковой шайбы

работал мотор не лучше и не хуже- просто нормально работал

опыты производились на BMW (E 36, 34,,39)

самостоятельно произвести замену- получится вряд ли (там необходимо выдержать 2 установочных размера по плунжерной паре)- но для толкового спеца- труда не составит

собссно, для какой цели здесь зарегился- вот прям озадачился приобретением "Пегаса"-дизеля

ИМХО- в эти денги лучшего автомобиля по соотношению "цена-характеристики-~~понты~~престиж- попросту нет B)

критерии надёжности и ремонтопригодности пока отодвинем на второй план

Dieseltronic

и да- диаметр "родного" плунжера- 10мм, "ниссановского"- 11мм

вот этот момент требует внимания при "апрейде" насоса

как-то так

Denis

@Dieseltronic said:

но для толкового спеца- труда не составит ...

Вот это САМАЯ главная, САМАЯ проблемная проблема!!!!!

"Мастеров" то куча, а вот настоящего Мастера фиг найдёшь. А самому изучать систему ТНВД, настройку, закупать необходимое оборудование и прочее как то не очень хочется. B)

Если есть пошаговая инструкция (плюс чертежи необходимого инструмента), то написал бы. Будет большая польза!!!!!