Первая планетарка обеспечивает три передачи вперёд и одну назад. В положении D серектора АКПП через обгонку блокируются определённые части планетарки, чтобы работала первая передача. Поэтому при проворачивании обгонки машина не трогается при положении селектора D, а только в положении 1, т. к. в положении селектора 1, части планетарки блокируются не только обгонкой, но и фрикционом. В книге схематично показано и написано, как передаётся крутящий момент в АКПП на разных передачах.