Какая то задача попалась непонятная. Такое впечатление, что всё работает нормально, но лампы все горят и slowe55. Сегодня откалибровал, передние датчики снял проверил,даже местами поменял для надёжности, задние решил не трогать.

Комп ошибок не показывает, компрессор угомонился. Все 4 положения работают. Что ещё не хватает ему??? Сам комп управляющий заглючил? Короче надо к прошареным спецам наверно ехать. И ни на одном форуме на подобную бяку не наткнулся

Не получается фото приложить,.. Короче сверху над рамкой, где ошибки показывает,

F8 F9.... Что эти параметры означают?

У меня тоже проблема, пока не понятная. Ошибка выскочила, "тихо 55" написано. Машина тем не менее на отбойники не падает, лампочки всех уровней горят, но клавишей переключаются положения и вроде всё работает. Подключил комп, выдало ошибки с трёх датчиков, ошибки сбросил, но пневма не разблокируется не в какую. Покатался немного снова проверяют, пишет ошибку, "машина опустилась за время стоянки", с датчиков ошибок нет. Сбрасываю, разблокировать снова не получается.

Компрессор работает часто очень, причём включается секунд на 40, на сантим, где-то машину поднимает, потом отрубается секунд на десять и за это время, начинают клапана щёлкать, опускают на тот саним и снова всё по кругу. Кто-нибудь знаком с такой хренью?

Доброго времени суток, коллеги.)) взял Пегаса со снятым с передка карданом, кардан дали в придачу, мол для экономии снимали. Зимой поставил, вроде всё нормально, но как асфальт высох буксует передок при поворотах и на колее швыряет по сторонам. Причина теперь уже понятна. А вот подскажите, на долго хватает такого ремонта? На форуме "Уаза" вычитал, что при перезаправке муфты вентилятора ПМС10000, хватает всего месяца на три...